空气的成分：20。93％氧气，78。03％氮气，0。98％稀有气体，0。03％二氧化碳，0。03％其他 ，显然氧气、氮气已占总量的98。96％，所以船舱内气体主要由氧气、氮气配置而成。
航天员所呼吸的空气是由飞船自身携带的钛合金“氧气瓶”和“氮气瓶”提供的，通过舱内安装的压力调节系统，不断地为舱内补充氧气和氮气，保证恒定一个大气压，舱内的空气必须是新鲜的，这是第一要素。
舱内的通风净化设备不停地将航天员呼出的二氧化碳等废气进行过滤和净化。
飞船上有了人，湿度问题随之而来。人呼吸、排汗每天可产生1公斤多的水汽。这些水汽在飞船的舱壁、仪表表面凝成雾，电气设备就会短路。所以舱内电缆、接插件等都有防水功能；采用类似婴儿尿不湿的纤维织物用作舱壁内饰，起到吸水吸湿作用。
（注：神五返回地面，打开舱门一霎那，一股刺鼻味道窜出，主要成分是一氧化碳，这对航天员是致命的。这种有害气体主要来自两处，一是舱内火工品工作时间泄漏的燃气，二是从舱内非金属材料排泄出有害气体。后来进行了改进，实现了既要保证船舱密封，又要将有害气体排除的单向泄孔技术）
（在地面，舱内已充好气，钛合金气瓶内是高压气体，上天后，由压力调节装置进行输气。
排除二氧化碳、输入新鲜气体，保持一个大气压和空气新鲜度）
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