也就是三无船舶
“三无船舶”是指无船名船号、无船舶证书〔无有效渔业船舶检验证书、船舶登记证书、捕捞许可证（以下简称无“三证”）〕、无船籍港的“三无”渔业船舶。在交通部《关于实施清理、取缔“三无”船舶通告有关问题的通知》中规定，假冒他船船名和船籍港、伪造船舶证书和证书登记事项与船舶实际不相符合者，均按“三无船舶”对待。
如何加强船舶修造安全质量管控，提升安全质量管理水平
2014年8月，普陀区安监局为督促落实船舶企业安全生产主体责 任，进一步提升船舶修造企业安全管理水平，有效遏制船舶修造企业生产安全事故多发态势，印发了《普陀区船舶修造企业促进安全生产“自我监管、自主防范、自 觉落实”协作机制工作方案》（以下简称“三自体系”）。“三自体系”如何能够有效提升船舶修造企业的安全管理水平
船厂安全生产合理化建议
仅供参考，根据自己的所在岗位来写。
1、制定落实安全生产规章制度、各岗位责任制、操作规程，并检查和考核，特别是依规操作很重要
2、参加工伤社会保险，就是小投入防事故后的巨大损失
3、发放有效的劳动防护用品，降低事故率
4、加强现场安全管理，这样还可以提高安全生产效率
5、定期和不定期检查安全生产，设立隐患排查的台帐，找出隐患出现的源头和规律，加以解决
6、强化对职工的安全生产教育，特别要设立警示标志，时刻提醒员工
7、开展趣味性安全教育，别让大家对安全生产乏味
8、定期开展经验交流，有助于好的作法的推广。
我提点实施方面的建议，把每月的某一天定位安全生产日，这一天要求领导能请临现场巡查，对员工的生产操作进行检查，完善安全设施 警示标志，安全生产制度应在每个生产车间里挂上，并写入员工手册，并不断地完善安全生产制度。建立安全生产领导小组，小组的成员是各部门主管及各部门员工，给予他们敢于指导，敢于提问的权利。找出每一次发生事故的源头，加以解决，宣传栏上张贴标语，及发生事故的案例，让人们时刻警惕事故的发生（但不要张贴太多，选几个典型点的操作失误，造成的就行了），当然安全生产月的到来，我们要积极响应党的号召全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入持久地开展公司安全生产标准化工作，进一步落实公司安全生产主体责任，强化生产工艺过程控制和全员、全过程的安全管理，不断提升安全生产条件，夯实安全管理基础，逐步建立自我约束、自我完善、持续改进的安全生产 工作机制。
