船舶报废查询我船拆解了三月了还没拿到钱、怎么查询？

一、船舶报废查询我船拆解了三月了还没拿到钱、怎么查询？

答：按正常情况来说没过户，现在你的车应该是没报废。因为报废需要车主出手续（身份证）。按公安部规定名下有没报废的车也能买新车，但你们车管所有没有别的规定就要具体去看了。

你可以拿着你的身份证去所在市的车辆管理所查询！

二、船舶报废：详细解读船舶报废手续流程

船舶报废手续流程解析

船舶报废是指船舶达到一定使用年限或者无法继续安全航行而需要进行报废处理的程序。船舶报废手续的办理程序一般包括以下几个关键步骤：

1. 1. 提交申请：所有者或者管理者需要向相关部门提交船舶报废的申请，并填写相关的报废申请表。
2. 2. 单位审查：有关部门会对船舶报废的申请进行审查，确认相关手续和条件是否齐全。
3. 3. 船舶检验：进行船舶检验，确认船舶的实际情况和价值，以确定报废时的状态。
4. 4. 签订合同：船舶报废需要对相关报废企业签订合同，确定报废的具体流程和费用等事宜。
5. 5. 报废手续办理：完成前期准备后，正式办理船舶的报废手续，包括注销登记、领取报废证书等程序。
6. 6. 船舶处理：最终船舶将会被拖到报废企业指定的场所进行拆解或者处理。

船舶报废手续需注意事项

在办理船舶报废手续的过程中，有一些关键事项需要特别注意：

• 1. 提前规划：船舶报废是一个比较复杂的程序，需要提前进行规划和准备。
• 2. 合理选择报废企业：选择有资质、信誉良好的船舶报废企业，确保船舶报废的合法合规。
• 3. 注意审批流程：按照相关规定逐步完成报废手续，确保手续的顺利办理。
• 4. 谨慎签订合同：在与报废企业签订合同时，要仔细阅读合同条款，确保自身利益不受损害。

船舶报废政策解读

船舶报废作为重要的环保和安全管理措施，各国家和地区都有相关的法规和政策进行规范。船舶报废政策旨在通过规范船舶报废的流程，保障海洋环境和航行安全。

总结

船舶报废手续的办理是一项细致复杂的工作，涉及到船舶、报废企业、相关部门等多方合作。只有按照规定程序逐步进行，才能顺利完成船舶报废的过程。

感谢您的耐心阅读，相信通过本文的阐述，您对船舶报废手续有了更深入的了解，希望对您有所帮助！

三、广东船舶废旧价格查询，你需要知道的船舶报废费用

广东船舶废旧价格查询

船舶的报废价格是指船舶在报废时的残值，为了了解广东地区船舶的报废价格，需查询相关资讯。在广东，船舶报废价格取决于多个因素，例如船舶类型、年限、材料和状况等。

广东船舶报废费用计算方法

船舶报废费用的计算方法多样，一般包含船舶的残值和拆解费用。其中，船舶的残值是指报废时可以回收利用的部分，而拆解费用则涵盖了拆解与处理的各种成本。

广东船舶报废价格表

根据广东地区的实际情况，船舶报废价格常常以表格的形式呈现，以便船舶所有者或相关人员查询。价格表通常包含船舶种类、长度、报废年限、残值等信息。

广东船舶废旧价格影响因素

影响广东船舶报废价格的因素主要包括船舶的材料、年限、船舶市场行情、国家政策等。这些因素的变化会直接影响船舶的报废价格。

广东船舶废旧价格查询渠道

想要查询广东船舶的废旧价格，可以通过船舶废旧处理公司、相关政府部门、船舶行业协会等渠道获取信息。同时，也可以在船舶报废市场咨询相关行业专业人士。

结语

广东船舶的报废价格是一个复杂的课题，需要考虑各种因素。通过查询广东船舶废旧价格表，了解相关影响因素和查询渠道，可以更好地评估船舶的报废费用，做出明智的决策。

感谢阅读本文，希望对您了解广东船舶废旧价格有所帮助。

四、船舶报废处置流程？

实施机关：中国海事局各分局（船舶检验局）及各分局申请人：

申请人：船舶所有人、经营人或其代理人（申请人向船舶船籍港所在地船检分局申请）

具备条件：申请人需到海事部门办理船舶登记注销手续（船舶报废时）

提交材料：

1.《船舶营运检验申请表》

2.船舶检验证书正本

3.船舶所有人和经营人资料（个体船东提交身份证复印件，1份，A4纸单面，要求签字或盖章）

4.海事部门船舶登记注销证明文件（船舶报废时）

办理依据：

1.中华人民共和国船舶和海上设施检验条例

2.中华人民共和国船舶与海上设施法定检验规则

3.经中华人民共和国海事局认可的中国船级社相应规范等

办结期限：

1.船舶报停：船舶检验合格，并提交完整的资料后15个工作日

2.船舶报废：提交完整的资料后15个工作日

办理结果：

1. 船舶报停：签发船舶检验证书，在船舶适航证书记事栏注明“本船已报停，不得从事任何载、运活动”

2. 船舶报废：不签发船舶检验证书，在该船舶检验证书原件每页盖注销章，并退回给申请人

收费标准：

现行《船舶检验计费标准》及相关规定（船舶报废不收取费用）办公时间：工作日（8:30-12:00；14:00-17:30）

五、江苏小型船舶报废年限？

具体还要看船舶的检验。

海船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上；

淡水船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）；

五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）。

六、船舶报废政策最新规定？

1. 船舶报废政策最新

木渔船报废目前有新政策，拆解(含处理，下同)符合下列条件的，可以申请补助资金:

(一)持有合法有效渔船检验证书、登记证书和捕捞许可证，纳入国家渔船管理数据库管理并实行定点拆解的渔船；

(二)按规定程序办理完渔船报废拆解或处理手续，取得《渔业船舶报废、拆解或处理证明》原件;

(三)渔船所有人出具不利用报废拆解渔船指标制造渔船及不非法从事捕捞业的承诺书。

2. 船舶报废政策最新规定

（一）海洋钢质捕捞渔船

　　1．船长小于24米的，报废船龄为16年；

　　2．船长大于等于24米小于45米的，报废船龄为20年；

　　3．船长大于等于45米小于60米的，报废船龄为26年；

　　4．船长大于等于60米的，报废船龄为30年。

　　（二）海洋木质捕捞渔船

　　1．船长小于12米的，报废船龄为13年；

　　2．船长大于等于12米小于24来的，报废船龄为18年；

　　3．船长大于等于24来的，报废船龄为20年；

　　（三）海洋玻璃钢捕捞渔船的报废船龄为30年。

　　（四）海洋钢丝网水泥捕捞渔船的报废船龄为20年。

　　（五）除捕捞船以外，其他海洋渔业船舶的报废船龄如下：

　　海洋渔业养殖船的报废船龄为15年；

　　海洋渔业油船的报废船龄为26年；

　　海洋渔业冷藏运输、工程和拖驳船的报废船龄为29年；

　　海洋渔业科研、教学和执法船的报废船龄为30年。

　　（六）内陆水域渔业船舶的报废船龄在上述同材质海洋渔业船舶报废船龄的基础上延长5年。

　　（七）其他材质和类型渔业船舶的报废标准，由各省（区、市）渔业行政主管部门参考以上标准制定。

　　第六条 达到强制报废船龄，但安全技术状况良好的渔业船舶，渔业船舶所有人可以申请延期报废，但延长期限最多不得超过5年。

　　第七条 虽未达到报废船龄，但安全技术状况较差，经维修改造仍达不到安全标准的，经渔业船舶检验机构根据有关规定检验认定应予提前报废的渔业船舶，应强制提前报废。

　　第八条 未达到报废船龄，但船舶所有人自愿提前报废的，准予提前报废。

3. 船舶强制报废年限

在世界上，按照船舶结构疲劳分析计算，普通商船设计寿命一般20或25年，但实际使用寿命可能高于或低于这个年限。

但是世界上很多国家和船舶登记地没有船舶强制报废规定，一般只要通过船级社检验并达到适航要求就可以继续运营。

中国是有商用船报废规定的。

4. 船舶报废政策最新文件

远洋货轮的报废年限，具体还要看船舶的检验，报废年限并没有具体的标准，主要还是看检验时候的一个船舶情况。

　　货轮是一种主要在海洋中运行的交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

5. 船舶报废国家补偿

对部分提前报废的老旧汽车提供18000元（人民币，下同）的补贴，以鼓励老旧汽车报废。根据财政部和商务部联合发布的公告，2014年期间交售给汽车回收企业的，使用10年以上（含十年）且未达到规定的使用年限，并于当年更新的半挂牵引车和总质量大于12000千克（含12000千克）的重型载货车（不含全挂车和半挂车），每辆可获得18000元的补贴。公告称，符合这一补贴范围的老旧汽车车主，可以按规定申请补贴资金

6. 2020老旧船舶报废政策

具体还要看船舶的检验。

海船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上；

淡水船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）；

五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）。

七、船舶航次查询？

您可以通过船舶航次查询系统来获取船舶的相关信息。该系统可以提供船舶的航次号、船名、船籍、船舶类型、船舶状态、船舶位置等详细信息。

您可以通过输入航次号或船名来查询特定船舶的信息，也可以通过选择特定日期范围来获取船舶在该时间段内的航行情况。船舶航次查询系统可以帮助您了解船舶的动态信息，方便您进行船舶调度和管理。

八、船舶违章查询？

查询违章船舶步骤是首先打开微信，关注船舶跟踪公众号，此时点开它，就会看到下方有搜船二字，继续点开。

在上面的搜索框内输入船名号，比如说永泰1，此时下方会出现相关字母名称。点开字母名称后就会出现这条船舶的位置、航速、航向等。下面还有海图、卫星图、地图的选择，可以根据需要选择查询，放大页面会看的更加明了。

九、船舶的报废年限是多少？

具体还要看船舶的检验。

海船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上；

淡水船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）；

五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）。

扩展资料：

船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法

第二章 海船提前报废、更新补助标准

第六条 海船拆解后符合下列条件的，可以申请补助资金：

（一）从事国内沿海或国际远洋的老旧运输船舶。其中，单壳油轮不小于600载重吨，其他运输船舶不小于1000 总吨。

（二）2012年12月31日前取得所有权，并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登记、船舶检验等证书、国内沿海《船舶营业运输证》或《国际海上运输船舶备案证明书》。

（三）比规定的强制报废船龄或单壳油轮限期淘汰时间提前1年至10年（含1年、10年）拆解。符合《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》

(交通运输部公告2009年第52号)和《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》要求的单壳油轮，限期淘汰时间按以上规定确认；其他船舶限期淘汰时间按《老旧运输船舶管理规定》(交通运输部令2014年第14号)确认。

十、船舶报废归哪个部门管理？

船舶报废归海事管理部门管理。

海事管理部门是负责管理和监管海上事务的政府机构，船报废了，是属于海上管理部门管理。

所以船报废完了海事管理部门报贴。

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