公路日常检查方法？

一、公路日常检查方法？

1.基础管理

（1）安全相关制度、操作规程等是否健全；（2）作业人员安全培训是否有效开展；（3）信息传递等设备设施、系统是否正常运转，能否做到早预报、早预警、早预控，确保春节期间公路安全、有序、畅通。

2. 职工人身安全

（1）人员到岗情况，养护人员上岗着装以及劳动防护用品使用和管理情况；（2）道路施工现场交通管制和有序引导情况；（3）职工食堂卫生及管理情况。

3.车辆、机械安全检查

主要包括公路养护单位业务用车、一线养护车辆和小修队机械设备等。

（1）公路日常养护、桥隧养护、在建工程、养护机械的运行状况；（2）车辆维保情况，有无带病出车等；（3）驾驶员和操作手持证上岗情况，是否严格遵守交通规则，按操作规程办事，有无违章违纪现象；（4）养护车辆上路作业时有无捎带无关人员情况等；（5）有无无证驾车、酒后驾车和非驾驶员开车，出私车等情况。

4.重点部位安全

（1）桥梁、涵洞、陡坡、弯道等重点部位的养护情况；

（2）路肩是否平顺、整齐，路基杂草高度是否超过15cm；

（3）路面坑槽修复以及路面是否整洁，有无杂物、飞石、垃圾，井盖等是否安全可靠；

（4）排水系统是否畅通，有无明显堵塞物；

（5）公路沿线安防设施、安全警示设施等设置、使用情况，施工作业区域布设是否规范等；

（6）公路沿线广告牌、标识标线等领域是否存在安全隐患；

（7）危险路段的观测和监控情况；

二、设备日常检查内容？

如果按照点检时设备状态划分，又有运行点检、停机点检、解体点检、非解体点检等。点检的准备包含以下内容：

•定点：设定检查的部位；

•定项：确定检查项目和内容；

•定法：确定检查的方法；

•定标：确定判断正常与否的标准；

•定期：设定检查的间隔时间；

•定人：确定检查项目的实施人员；

•定表：确定表单格式和记录要求；

•定流程：确定点检与维修的接口和工作流程；

•成闭环：步步工作落实，形成闭环管理。

我们称之为“八定一成”。其中头尾两条最重要。

定点，就是指确定的检查部位，涉及面很广，如设备的参数显示仪表（含温度、压力、速度、真空、流量、电参数、液面高度等），冷却系统（空冷、水冷、油冷等）、传动系统（链条传动、齿轮传动、皮带传动等），电气控制系统（传感器及相关伺服机构），液压气动系统（阀门、气缸等），润滑系统（加油孔、油路、油杯等），安全报警和安全防护部位，密封和易泄漏部位，易腐蚀部位，易机械磨损部位，受冲击易疲劳部位，冷热交替变化（热疲劳）部位，接触、连接、焊接部位，紧固部位，过滤滤网、滤芯部位，产品（服务）质量相关部位等。

三、船舶机工日常工作？

船舶机工日常工伙基本上是每天两个四小时的值班工伙，白天4小时晚间4小时，值班中主要是负责发电机正常运转，主机运转情况及主机各个气缸进出排烟温度，驳油(将油仓里的燃油驳到日用油柜里)巡视检查主机气阀并加油(一般2小吋加一次)，到港内，压或排压载水，再就是根据机工长与当班轮机员安排干些应急的活等，并做好曰志

四、日常安全检查记录内容？

1、各级人员安全责任制的落实情况；

2、安全活动（班前会、KYT、周安全会等）开展的贯彻落实情况；

3、安全规章制度、措施的落实情况；

4、现场安全管理情况（作业环境情况、安全设备设施设置情况；作业现场隐患查处及整改情况；设备的防护装置、定时维护、检查保养情况；特种设备及安全附件的检查情况；定置管理情况）；

5、员工的遵章守纪情况（劳动防护用品使用情况；作业、操作方法；安全操作规程执行情况；危险预知、辨识情况）；

6、员工安全操作规程及安全常识掌握情况；

五、周口船舶检查指南-如何做好船舶检查？

周口船舶检查指南-如何做好船舶检查？

船舶检查是保障船舶运行安全和良好状态的重要环节。周口船舶检查作为其中一环，具有至关重要的意义。下面将为您介绍周口船舶检查的相关内容，帮助您更好地了解和实施船舶检查工作。

周口船舶检查的目的

周口船舶检查旨在检验船舶的结构、设备和运行情况，以确保船舶符合安全运行的标准。通过定期检查，可以及时发现和排除船舶存在的问题，确保船舶安全地航行。

周口船舶检查的内容

周口船舶检查的内容包括船体结构、主要设备、动力系统、导航系统、通讯设备、消防设备等方面。具体包括船体是否完好，设备是否正常运行，安全设备是否齐全有效等。

周口船舶检查的要求

周口船舶检查要求检查人员具有专业知识和经验，能够全面细致地检查船舶各项设备和系统。同时，检查过程中需要严格按照相关标准和规定进行，确保检查结果的客观性和准确性。

周口船舶检查的意义

周口船舶检查的实施可以有效提升船舶的运行安全性和可靠性，降低船舶事故发生的风险。保障船舶检查工作的严谨性和规范性，是确保船舶安全运行的重要保障。

感谢阅读本文，希望通过本文对周口船舶检查有了更深入的了解，为实施船舶检查工作提供一定的帮助。

六、屏蔽泵的日常检查包括哪些？屏蔽泵的日常检查？

一、屏蔽泵试车环节

( 1 ）清除泵内阀门、管路及其附属件内的异物。

( 2 ）电泵以1 . 1 倍的设计压力进行气密性试验或水压试验，检查无泄漏合格标准。

( 3 ）冷却水以0 . 4MPa 进行试验，检查有无裂纹以及泄漏现象。

( 4 ）根据电气和接线盒里的符号正确接线，接线端子根部必须用绝缘管固定。

( 5 ）清除泵座及周围的一切工具和杂物。

( 6 ）检查各紧固部位的螺栓是否紧固。

( 7 ）检查循环管线、冷却系统管路是否畅通

二、屏蔽泵开车启动的工作要求

( 1 ）启动屏蔽泵，当出口压力表读数达到额定扬程的1 . 2 倍时，慢慢打开出口阀门。

( 2 ）测定排气压力和吸入压力，TRG 表指示值、压力和电流是否正常，运转声音和振动是否达到要求。逆循环管路流量和旁通管路流量是否畅通，达到要求。

( 3 ）排出压力过小时，泵为逆运转。

( 4 ) TRG 表指示为红色区域（过量程）表示屏蔽泵在逆运转，重新接线。在绿色区域为0 . 3 以下指示时为正常运转。

（5 ）检查泵内有无混入异物产生的异常声音和振动等。

( 6 ）确定屏蔽泵运转正常后，再设定出口阀门开度和旁通阀门的开度。

( 7 ）记录泵的工艺流量、旁通流量和逆循环流量。记录电泵的

三、屏蔽泵启动后需求检查的指标、数据？

( l ）检查泵入口压力、泵出口压力、压差。

( 2 ）检查屏蔽泵TRG 表指示值是否在允许值范围内。

( 3 ）检查电压、电流，是否达到铭牌的额定标准。

( 4 ）检查有无异常声音、振动。

( 5 ）检查紧固部件有无松动、泄漏。

( 6 ）检查循环管及冷却系统管路是否畅通。

( 7 ）检查密封部位有无跑、冒、滴、漏现象。

四、屏蔽泵日常维护的标准

( 1 ）检查电泵有无异常振动。

( 2 ）检查屏蔽泵TRG 表的指示是否在允许范围内。

( 3 ）检查液体循环管路及冷却系统管路是否畅通，是否达到设计要求。

( 4 ）按时检查压力、流量和各部位的温度是否正常，并做好记录。

( 5 ）经常检查紧固部位的螺栓有无松动现象及松动后所产生的振动。

( 6 ）检查各密封部位有无跑、冒、滴、漏情况。

( 7 ）做到设备标牌清晰，周围环境清洁，设备表面无灰尘、油垢、杂物。

五、屏蔽泵在什么情况应紧急停车

( 1 ）当屏蔽泵入口断液时。

( 2 ）当TRG 表指示针在红区时。

( 3 ）当屏蔽泵内有异常响声时。

( 4 ）当屏蔽泵剧烈振动时。

( 5 ）当屏蔽泵冷却水套温度过高或断液时。

( 6 ）当电动机过热时。

六、屏蔽泵检修安全注意事项

（ 1 ）检修前，将泵内介质排净，关闭进出口管路上的阀门或关闭循环管路、冷却系统上的阀门或加堵盲板与工艺系统隔绝。

（2 ）认真细致地做好管路清洗工作，经分析检验设备管道处理合格后，办理设备检修手续。

( 3 ）切断电源，挂上“禁动牌”或“有人检修”字样的标牌后，方可检修。

( 4 ）检修工具及拆卸、清洗更换的零件，要在规定的地方按顺序摆放整齐，做到文明检修。

七、船舶管系的日常管理包括？

船舶管系管理 一、船舶管路的一般要求 1.管路的识别: 燃油—棕色 滑油—黄色 海水—绿色 淡水—灰色 压缩空气—浅兰色 消防管

八、ITF有权检查船舶吗？

我国政府至今尚未承认ITF组织,因此ITF的任何规定、标准对中国船东、中国旗船舶都不具有法律约束力。由于ITF组织的活动是不以承认其存在。

九、船舶年检都检查什么？

船舶年度检验有多个项目。

1.船舶年度检验包含多个项目。

2.船舶年度检验的项目根据船舶类型和检验机构的要求会有所不同，但通常包括船身外表面检查、机器设备的检查、防火系统的检查等多个方面。

3.除了年度检验，船舶还需要进行其他周期性的检验，如船舶中间检验、特殊检验等。

这些检验项目和周期都需依据相关国际标准和规定执行。

十、船舶日常保养该如何进行？

最主要的全船清洗就别说了，补补油漆，设备加加油大型设备日常维护都是必须的，每个船员都有不同岗位职责的，看你干什么了

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