大连川崎船舶工程有限公司

2022-09-10 05:53 点击:102 编辑:邮轮网

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大连中远川崎船舶工程有限公司、怎么样、俺在线等呢

大连中远川崎的兄弟公司南通中远川崎在造船业内是数一数二的(造民船的综合实力国内排前5没问题),大连中远川崎完全采用南通中远川崎的管理方式和技术,虽然新建厂就遇到经济危机但长远看是很有前景的。

公司名声没有问题。

福利待遇目前工资在大连地区属于中等,旅顺地区属于中上,大连船舶公司中,工资和大船差不多,略高。奖金因为和企业效益挂钩,奖金相对少点。总体上和大船全年比 略低。公司对员工福利还比较重视,养老在北京交 相对高点,公积金也不低,中午免费午餐2荤2素,有洗衣房浴室(都免费)等。如果参考南通中远川崎的工资福利水平,那未来企业效益好了,福利薪酬可能会在大连排中上或前列的水平。

新企业,个人发展比老企业机会大。一个萝卜一个坑,相对忙,但锻炼人。

工作条件:厂子位置比较偏,在旅顺开发区羊头洼海湾,和烟大火车轮渡相邻。办公室条件可以,现场相对辛苦,重工企业基本都这个特点。

造船业是周期性行业,经济形势不好,造船行情就不好,但大连中远川崎股东是中远51;川崎49,两个股东都很强。“中”字头的央企是不会倒的,川崎有百年造船历史和经验了,所以倒不至于,但是日子肯定也不会很舒服。

质保,既和制造、现场有关系,也和船东有关系,岗位本身还不错吧,比死坐办公室或者天天泡现场好。

大连中远海运川崎船舶工程有限公司怎么样?

大连中远海运川崎船舶工程有限公司是2007-07-18在辽宁省大连市注册成立的有限责任公司(中外合资),注册地址位于辽宁省大连旅顺经济开发区顺达路1号。

大连中远海运川崎船舶工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是912102006611372907,企业法人韩成敏,目前企业处于开业状态。

大连中远海运川崎船舶工程有限公司的经营范围是:船舶的设计、制造、销售、修理(不含军用船舶);承包境外机电工程和境内国际招标工程;境外承包工程所需设备、材料出口;对外派遣境外工程所需劳务人员和其他相关业务(以上经营项目涉及行政许可的,取得许可证后方可经营);货物、技术进出口(法律、行政法规禁止的项目除外;法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)。在辽宁省,相近经营范围的公司总注册资本为96040万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中,共31家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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大连中远川崎船舶是事业单位吗?

不是,是中日合资企业,中方控股。

中方股东是中远集团、日方股东是川崎重工。2个都是500强企业,股东都很强。但是大连中远川崎是实实在在的企业!不是事业单位!

大连中远川崎船舶工程有限公司简介

大连中远川崎船舶工程有限公司成立于2007年7月18日,注册资金26.2亿元人民币,是中远造船工业公司继南通中远川崎船舶工程有限公司之后,同日本川崎重工合资兴建的第二家现代化大型船舶企业。公司位于素有“北方明珠”之称的大连市旅顺经济开发区,东临黄海,西濒渤海,南与山东半岛隔海相望,水陆交通十分便捷。

大连中远川崎是列入《国家船舶中长期发展规划》的重点项目,2008年8月开工建设,2010年1月形成生产能力。公司陆域面积188万平方米,水域面积166万平方米,岸线长度1955米,总建筑面积44万平方米,现有员工千余人,其中技术管理人员超过220人。主要生产设施有:大型船坞2个、舾装码头3个、材料码头1个、船体车间1个、装焊车间2个、管舾车间1个、涂装车间2个,其中包括国内最长的700米船坞和国内最大建筑面积12.4万平方米的船体车间。

大连中远川崎主要建造18万吨级以上散货船、VLCC油轮、VLOC矿砂运输船、10000TEU以上集装箱船、6200PCC汽车运输船和LNG天然气运输船等大型高附加值远洋船舶,完全达产后年造船能力将达到300万载重吨,年钢材加工量将超过40万吨。首制20.5万吨好望角型散货船已于2010年1月18日开工建造,并于2011年9月25日顺利交付。

大连中远川崎以“建世界一流船厂、造世界一流船舶”为目标,充分借鉴南通中远川崎成熟经验,积极推行质量、环境、职业健康安全管理标准,不断引进日本川崎重工先进造船技术、制造工艺和管理体系,并结合实际创新超越,之力打造国内领先、世界一流、行业内最具竞争力的造船企业。

大连中远川崎和中远船务集团公司哪个好

中远川崎有合资企业的优点,中远船务有国企的优点,效益是中远川崎好一些,但是现在船舶行业就是整体不景气。

大连中远川崎难不难进

难。

1、大连中远川崎主要招收技术类的员工,需要有三年以上的相关行业经历以及高级工程师技能证。

2、大连中远川崎是列入国家《船舶工业中长期发展规划》的重点项目,对于学历有着985/211级别的要求,非常难进入。

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