本篇文章给大家谈谈《船舶电气设备及系统维护管理》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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轮机工程和航海技术这两个专业哪个更好
轮机工程和航海技术这两个专业都很不错，下面多角度进行二者对比：
一、就业方向对比
1、轮机工程：海洋运输类企业：轮机操纵、轮机检测、轮机维修、轮机保养、船舶监造、船舶机电设备管理、管轮。
能在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作，符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合型人才。
2、航海技术：海洋运输类企业：海洋船舶驾驶、船舶设备管理、营运管理、船舶保养、水手；政府、事业单位：航线设计、海洋考察、海上搜救、海上国防。
能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相 关的科研和教学等工作，符合相关国际公约和国家船员适任标准要求的高级航海技术复合型人才。
二、学习内容对比
1、轮机工程：《船舶辅机》、《船舶电力系统与装置》、《船舶动力装置原理与设计》、《计算力学及工程应用》、《轮机自动化基础》、《修造船生产经营管理》、《主机拆装》、《船舶电气设备及系统》、《船机制造工艺》、《现代轮机监控技术》 部分高校按以下专业方向培养：陆上、船机修造、轮机管理。
2、航海技术：《航海学》、《船舶操纵与避碰》、《船舶管理》、《航海气象与海洋学》、《船舶结构与货运》、《航海仪器》、《船舶无线电技术基础》、《船舶原理》、《船舶自动化基础》、《海商法》。
三、培养要求对比
1、轮机工程：本专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面的基本理论和基本知识，接受轮机设备操纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训 练，具有操纵和维修船舶动力及辅助装置，履行船舶监修、监造职责的初步能力。
2、航海技术：本专业学生主要学习船舶航行、货物积载与装卸、船舶与人员安全管理和无线电通信等方面的基本理论和基本知识，接受航线设计、船舶操纵与避碰、模拟器及实船训练等的基本训练，掌握独立指挥和组织船舶航行与营运的基本能力。
船舶电站自动化的基本功能包括哪些
船舶电站自动化基本功能包括：
船舶电气设备及系统。
船舶电站自动化是实现机舱自动化、 进而实现无人值班机舱的必要条件。
船舶电站自动化系统也称作船舶电力自动管理系统。
船舶电子电气工程怎么样
船舶电子电气工程专业很值得大家去选择，这个专业很是不错。这个专业的毕业生可以从事一些船舶控制、船舶电机员、船舶电子电气工程师等工作，工资待遇是相当可观的。我的一个表哥就是在大连海事大学修的船舶电子电气工程这个专业，毕业了从事船舶电子电气工程师的工作。今年过年的时候，我也有询问他一些该专业的一些情况，下面我来具体说一下吧。
01——个人感受
我表哥跟我说，他们船舶电子电气工程专业的话主要研究船舶电子电气设备的工作原理、构造、设计等方面的基本知识和技能，还有涉及到的就是电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术等领域，常用于船舶运输业进行海上作业。例如我们所知道的这些海上设施的检验，通信器、导航仪等船舶电子电气设备的维修与养护等。
我表哥跟我说，他们那一届在大连海事大学修这个专业的同班同学就业率达到百分百，都不用愁找工作的。还有，这个专业的话比较适合男生去选择，因为以后工作很多时候都是在船上面对一些设备，需要跑船，女生可能没办法去操作，也没那么方便。
学习船舶电子电气工程专业学校的选择，我表哥给我推荐的就是他们的母校——大连海事大学。该院校属于211院校，船电专业属于双一流学科，是一个不错的选择。
02——主修学科
我表哥给我细说了一下他们当时的课程有：电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、PLC编程及工程应用、传感器原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶电气设备及系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺等。
这些课程的专业性很强，但知识多而浅，很多时候为了处理繁杂的考试无法做自己真正想做的事，平时的学习压力就会相当的大。可是毕业后认可度还是挺高的，有很多对口专业的大企业来招聘，所以选了该专业就需要好好去对待，认真学好。
03——专业对比
从我表哥那里了解的船舶电子电气工程专业的一些情况来看，我也对照自己的专业电气工程及其自动化专业。两个专业都需要学习电路、模电、数电、自控、电机学的相关知识，因为这些都是这两个专业的基础。他们的不同体现在两个专业侧重点不一样，船舶电子电气工程比较侧重于船舶的控制和船舶的一些知识，偏弱电控制。而电气工程侧重在电力系统、继电保护的方向，比较偏强电控制。
04——就业前景情况
我表哥跟我说，船舶电子电气专业的毕业生具备船舶供配电、船舶电力拖动、电气系统自动控制，船舶电气设备安装、调试、维护以及其它行业的电气设计和现场施工能力。主要从事强、弱电工艺师，修船、造船电气装配工艺师、电气技术员、施工员、计划员、调度员，船舶电工，维修电工、大修电工、电器装配工、维修调试工以及船舶电机员等工作。
船舶电子电气控制室
05——小结
通过以上的分析，加上专业的对比，总体来说，船舶电子电气工程专业还是很不错的，就是以后工作要适应跑船，可是跑船待遇相当的不错。所以说，对船电有兴趣的同学可以考虑一下该专业。
船舶电气都有哪些系统组成
船舶电气的主要系统包括：发电系统（发电机组和配电板）、动力用电系统（包括所有拖动动力设备的电动机，例如：锚机、舵机、起货机、冷却水泵等的电动机及其控制系统，也就是通常动力380V电力系统）、正常照明系统（包括各工作舱室照明、船员房间照明、甲板工作照明和航行灯等220V电力系统，房间通风机和风扇等小功率电器也分在这个系统内）、应急动力系统（例如应急消防泵、应急海水泵、应急淡水泵等电动机及其控制系统，一般由于应急发电机供电，电压也是380V）、应急照明系统（包括由应急发电机供电的交流220V照明和由蓄电池供电的直流24V照明系统）、船内通信系统（如电车钟、电话、火灾报警、广播等电流相对比较小，主要目的是作为信号传输的弱电系统）等。
对船舶电力系统有哪些基本要求？
“安全、可靠、优质、经济，是船舶电力系统建造和运营的最基本的要求。”——郑华耀《船舶电气设备及系统》206页
关于《船舶电气设备及系统维护管理》的介绍到此就结束了。
