挪威从来不温顺，让俄罗斯背锅是北约国家惯用的伎俩，可以很好的转移国内舆论和媒体焦点，减轻政府压力。其实在国际舞台上，北欧那群小国家虽然富足，但是富而不强，所以这群小国其实并没有多大的话语权。经济上跟着欧盟混，政治和军事则依附着北约，北约的背后是则是大西洋另一边的美国。所以在很大程度上，欧洲那一群国家基本上可以做到一致对外，站在美国身边对抗俄罗斯。
先来看一下事情的经过。此次发生撞船事故的是一艘挪威的南森级护卫舰“海尔格·英斯塔”号，在完成北约的“三叉戟接点”军事演习任务之后，返回港口的途中与一艘排水量11万吨的希腊籍油轮迎面相撞。挪威这艘护卫舰排水量撑起了5000吨，撞上一艘11万吨的油轮，无异于开着现在市面上横行的老年代步车迎面撞上一辆大型半挂。根据事后挪威海事部门公布的消息来看，这艘油轮早就通过雷达发现了这艘护卫舰，并通过相关手段和护卫舰取得联系，要求它右转舵以避开巨大的油轮，但是它却只漫不经心的回答了一句，并没有任何动作。很明显，护卫舰舰长上头了，以为自己能够错开，结果就算是5000吨的护卫舰还是太笨重，依然撞上了这个庞然大物。发生事故之后，为了避免军舰沉入深水区，它的舰长在损管无效的情况下做出了一个非常专业的动作——紧急冲滩，驾驶还未沉没的军舰冲上海滩，避免全部沉没。不过后来，后面前来救援的拖船操作非常溜，没准备漂浮筒将舰扶正，修复损伤部位就开始往深水区拖。这下好了，本来还可以搁浅在海滩上，这样一来直接就全部沉水里去了。舰上的电子设备，龙骨几乎全部损坏，再也没办法抢救了，维基百科更是直接帮挪威政府将它定性为报废了。更搞笑的是，事后挪威广播电视台还专门采访了一下挪威海军这艘舰花了多少钱。然后挪威海军特别耿直，直接告诉了媒体，这艘驱逐舰由西班牙负责制造，造价高达35亿克朗，约30亿人民币。这几乎是窘迫的挪威海军一年的军费预算，结果被这艘护卫舰彻彻底底败光了。挪威广播电视台的这一波操作，直接带起来了世界各大媒体对挪威的冷嘲热讽，再加上国内的质问，挪威政府一下子感受到了空前的压力。没办法，挪威政府祭出了俄罗斯背锅这个大招。这其实是北约那群国家近年来惯用的伎俩，只要自己国家出事了，必然是俄罗斯干的。比如川普上台，怪俄罗斯背后操作；英国间谍事件，怪俄罗斯。现在挪威撞船来怪俄罗斯干扰他们的GPS系统也不足为奇。不过挪威这下看似理智却踩了个雷，你挪威说因为GPS被干扰了，一下子将自己置身事外，却给美国扣了个屎盆子。反正GPS是你美国生产的，这么容易就被俄罗斯干扰，什么渣渣玩意儿？这么一说，肯定搞得买了美国GPS等设备的那群国家满腹狐疑，纷纷质问美国给的设备是不是有问题。且不说真相到底如何，挪威这样搞一下，不仅再次得罪俄罗斯，更是得罪了自己的大金主美国。其实这种转移视线的伎俩也不能单说北约搞俄罗斯，俄罗斯自己也经常甩锅北约。就前段时间，俄罗斯修复库兹涅佐夫号航空母舰的浮船坞沉没，航母甲板被砸出一个5米大的洞。俄罗斯也说这件事就是北约间谍从中破坏，导致船坞沉没。所以说啊，这种转移注意力的伎俩，北约和俄罗斯互相甩锅都很正常，像挪威这种小丑，咱们当个笑话看看，愉悦一下心情。
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11月8日，挪威海军“海尔格·英斯塔”(Helge Ingstad)号护卫舰在挪威海岸与一艘载了11万吨燃油的挂马耳他旗的希腊中大型油轮发生严重碰撞事故，遭受重创的护卫舰难以控制进水，不得不紧急抢滩搁浅，试图避免彻底沉没。
此次相相撞事件与俄罗斯应该是扯不上什么关系。虽然这艘挪威护卫舰此前刚参加完北约大规模军演“三叉戟接点”后，于8日凌晨4时左右，它在返回母港的途中与油轮发生碰撞的，但因此就说挪威政府能找俄罗斯麻烦，却实在是牵强附会。撞船事故发生地点在挪威海岸、油轮也是注册马尔它籍的希腊油轮。
虽然此次事故造成舰上上8人受轻伤，军舰也强行搁浅几近全部没于海中，可以说事后打捞行复要花巨大代价。但事故发生碰撞的原因，根据事后挪威海事部门发布的信息称，当时油轮雷达上发现了挪威护卫舰，并通过海事部门与对方取得联系后，要求其向右转舵以避开巨大的油轮。但是护卫舰只是漫不经心地回答了一句，却没有任何动作，结果毫无反应的护卫舰直挺挺地撞上了油轮。
这起事故显然是挪威军方原因，军舰上相操作人员责任重大。挪威方面要追究责任无论如何也扯不到俄罗斯身上。之于挪威因此找俄罗斯的茬真是无从谈起。
