首先你得知道啥是AIS，ais就是船舶自动识别系统，你可以看到周围的船舶信息，周围船大小航向速度船名等信息，附近的船也能看到你，另外ais是有gps定位功能的，所以说可以接受和发射卫星信号的哦！
美国卫星跟踪导致伊朗货船无法停靠任何国家的港口，面对这样的情况伊朗政府会怎么做？
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伊朗总统鲁哈尼在当地时间25号晚上发表的谈话中指出，目前伊朗的货轮已经遭遇美国的卫星跟踪，这导致伊朗货轮无法停靠任何国家的港口，此类情况是伊朗自伊斯兰革命之后从未经历过的。不过鲁哈尼同时还强调伊朗不会在美国的压力之下屈服，伊朗国民将会团结一致挫败美国的阴谋。
鲁哈尼所指的卫星监视系统，就是船舶自动识别系统，是指一种应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统。常由VHF通信机、GPS定位仪和与船载显示器及传感器等相连接的通信控制器组成，能自动交换船位、航速、航向、船名、呼号等重要信息。装在船上的AIS在向外发送这些信息的同时，同样接收VHF覆盖范围内其他船舶的信息，从而实现了自动应答。此外，作为一种开放式数据传输系统,它可与雷达、ARPA、ECDIS、VTS等终端设备和INTERNET实现连接，构成海上交管和监视网络，是不用雷达探测也能获得交通信息的有效手段，但是这样系统一直被利用作为美国监视船只的手段，美国在这基础上，还运用间谍卫星监控，伊朗的货轮几乎没有办法避开。
美国一直利用这个方法监视伊朗等国的船只。但是也有办法破除。就是油轮与货轮关闭船舶识别系统，这样美国就不清楚伊朗在全球活动的船只，如果靠卫星在全球的茫茫大海上寻找非常费工费时，并且有的国家在船只驶出港口以后，就换为其他国家的信号，迷惑美国，东亚某国在遭到美国制裁后，一直使用这个办法逃避美国的监视，最终美国没有办法，只能全球通缉，只要出现马上扣留。最终花费半年多的时间才找到。
美国目前监控伊朗的船只，并不是要拦截，而是要看与伊朗交易的国家，因此关闭信号后，可以迷惑美国，打乱美国对伊朗贸易的阻挠与监视，同时也可以与美国卫星等进行打游击，让其顾此失彼。现在这个办法是摆脱美国监视的最好办法。
一般人吹牛皮是万万没有做到的半点可能性，但特朗普说大话，有时候还真的有奇迹发生，接近于实现，特朗普政府誓言要将伊朗的石油出口清零，虽然大言不惭，却已经实现了80%，再使使坏，有可能完成90%，甚至更多，这无疑是对伊朗石油出口，乃至经济、财政收入的毁灭性打击，以至于伊朗总统鲁哈尼5月25日哀叹，在美国的极限施压下，伊朗的运油船遭到了美国的卫星追踪，以至于连一艘伊朗货船也无法停靠任何国家的港口。如果美国派军舰在霍尔木兹海峡外的阿拉伯海拦截伊朗的运油船，伊朗正规渠道出口石油几乎全军覆没。
伊朗怎么办？实际上，伊朗并没有太多的有效的办法来冲破美国的石油出口禁令，主要是依靠灰色市场，鼓励全国的民众参与向周边的邻国巴基斯坦、阿富汗、土耳其、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等“走私”石油，主要的运输工具是摩托车、中小型货车。
伊朗通过灰色市场向巴基斯坦出口石油13.8万桶/天，加上向其他领国的出口量，大概也很难超过30万桶/天。
美国去年出台伊朗的石油出口禁令之前，伊朗每天的石油出口量高达250万桶，但禁令发布下，下跌到100万-110万桶/天，下跌幅度高达56%。今年5月2日起，禁令的豁免措施结束后，伊朗的石油出口又迎来了新一轮的暴跌潮，最新的数据表明，伊朗的石油出口已经降至50万桶/天，与禁令前相比，暴跌了80%！美国将伊朗的石油出口清零的目标已经很接近了。
伊朗出口石油的另一个途径是在伊朗能源交易所出售，由伊朗国家石油公司供应原油。2018年10月28日第一轮供油，到今年的5月21日，总共提供了十轮供油。但这种出售石油的方式的效果很差，前面的九轮供油只累计卖出110万桶石油，相当于伊朗在今年4月份时一天的出口量。
5月21日，第十轮供油，伊朗国家石油公司在伊朗能源交易所挂牌出售200万桶轻质原油，基准价为67.28美元/桶，这个价格低于市场交易价。为了卖掉这200万桶石油，伊朗石油部在5月中旬修改了交易条款，放低了门槛，将最低购买量由35000桶降低至1000桶。然而，让伊朗人心酸的是竟然无人问津，由此可见美国的禁令的威慑力有多大，对伊朗的伤害有多深。
5月28日，伊朗能源交易所将挂牌出售200万桶重油，基准价为67.28美元/桶，届时，还会没人来买吗？
突破美国的禁令出口石油，该想的办法都想了，伊朗还有别的办法吗？
