绝然不同的两个专业，专业课程没有相同的。航海只管开船，工作在甲板上最高的驾驶台；轮机负责船舶动力、发电等所有机电设备的操作、维保，一般工作在甲板下最低的机舱里；航海专业课程为航海技术、地理定位、水文气象等，而轮机的主要课程为主机（动力设备如内燃机、汽轮机）、辅机（发电内燃机、透平机）、以及锅炉、造淡机、空调、舵机、起重机等等。航海专业在船上最高可当船长，而轮机专业到顶为轮机长，低船长一级别。
华中前身为工学院，这两个专业主要面向内河航运，比不上集美航院、大连航院，但发展不错。相比之下，在华中科技大，轮机专业可能比航海强些。
船舶动力装置为什么设在尾部？
螺旋桨是把水往后推，借助反作用力使船舶向前，后推的水流作用在舵叶上使船舶转向。
如果这些装置设在船头，螺旋桨要把水往哪推呢？往后推船身挡住了大部分，往前推船只会倒退。。。
大型船舶有装在船头/船身两侧的“螺旋桨”，术语叫侧推器，方便船舶操纵，不作为主推进装置。
船舶动力装置还包括船用柴油机，柴油机是有设在船头（很少且是小船，因为柴油机和螺旋桨的轴较长，材质对中等要求就要很高且功率消耗大）、船中、船尾（大部分）的。
热机是将什么能转化为什么能的机器'
热机的工作原理：由内能通过做功转化为机械能（例：酒精燃烧，化学能转化为内能，热量传给水，水沸腾后将瓶塞顶出去，水蒸气的一部分内能转化为瓶塞的机械能）希望能帮到你！
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