无线电通信技术基础知识?

212 2024-08-29 05:09

一、无线电通信技术基础知识?

无线电通信技术是利用电磁波在空气中传播,实现信息传输的一种方式。它包括了从低频到高频的各种无线电波段,如超短波、微波、红外线、可见光、无线电波等。 

无线电通信的基本工作原理是通过发送端产生高频振荡,使载波通过天线发射出去,经过空气或其他介质传播到接收端,然后在接收端通过天线接收,再通过解调器将信号还原成原始信息。 

无线电通信技术的应用广泛,包括广播、电视、移动通信(如GSM、CDMA、LTE等)、卫星通信、雷达、导航系统等。随着科技的发展,无线电通信技术也在不断地发展和进步,例如5G通信技术的出现,极大地提高了通信的速度和效率。 

同时,无线电通信也存在一些问题和挑战,如电磁干扰、安全问题、频谱资源的有限性等。因此,研究和发展新的无线电通信技术和解决方案是无线电通信领域的重要任务。

二、无线电杂志电子版?

中国无线电期刊收录: 国家新闻出版总署收录、中国知网收录、维普期刊网收录、万方数据库收录、本刊MARC数据、本刊DC数据、国家图书馆馆藏

三、船舶无线电设备有哪些?

船舶无线电设备包括VHF无线电、UHF无线电、HF无线电、卫星通信设备等。VHF无线电主要用于短距离的航行通信,包括与港口、其他船只以及救援机构间的交流。

UHF无线电用于更短距离和更小范围的通信需求,例如与港口内部作业人员间的联系。

HF无线电用于远距离通信,普遍应用于长途航海和船舶之间的联系。

卫星通信设备则提供全球范围内的通信能力,方便船舶在遥远的航海中与外界保持联系。这些无线电设备在船舶上起着至关重要的作用,以确保船舶的安全和联系的顺畅。

四、无线电技术难学吗?无基础自学入门可以吗?

不难学,无基础可以入门。无线电技术专业毕业生主要在在电子产品的生产和经营企业,从事无线电电子设备与产品的装配、调试、维修、检验等技术工作,随着无线通信技术和光通信技术的发展,射频技术、微波与光电子器件的设计、光纤通信系统和光纤传感系统的设计与优化已成为热门技术等等。

五、无线电源技术原理?

无线电源技术是一种利用无线电传输电力能量的技术,它要求传输效率尽可能高,传输功率尽可能大,这样才能满足对电力的需求。其研究应用领域涉及广泛,传输功率相差较大,小到用于生物移植的几十毫瓦、小型设备几十瓦功率,大到电动汽车或运动机器人的上千瓦功率以及磁悬浮列车应用的上兆瓦功率。目前存在三种解决技术:电磁感应技术、无线电波技术和电磁共振技术。

电磁感应技术

此技术类似电力系统中常用的变压器技术。在变压器的原边通入交变电流,副边由于电磁感应原理会产生感应电动势,若副边电路连通,即可出现感应电流,其方向遵从楞次定律,大小可由麦克斯韦电磁理论解出。相对于无线电源而言,变压器的原边相当于电源发射线圈,副边相当于电源接收线圈,这样就可以实现电能从发射线圈到接收线圈的无线传输。这种非接触式无线电力传输方式制造成本较低、结构简单、技术可靠、传输功率可从几瓦到几百瓦。

但是传送距离小于25px,被充电产品必须置于充电器附近,充电器必须具备对被充电产品进行辨识的能力,否则会向附近任意金属传输能量,导致其发热并产生危险。

电磁共振技术

这种技术基于电磁共振耦合原理,需要的发射和接收两个共振系统可分别由感应线圈制成。通过调整发射频率使发射端以某一高频率振动,其产生的不是弥漫于各处的普通电磁波,在两个线圈间形成一种能量通道。接收端的固有频率与发射端频率相同,因而发生了共振。随着每一次共振,接收端感应器中会有更多的电压产生。经过多次共振,感应器表面就会集聚足够的能量,这样接收端在此非辐射磁场中接收能量,从而完成了磁能到电能的转换,实现了电能的无线传输。这种非接触式无线电力传输方式传输功率可达几千瓦、传送距离可达3~4米,但是必须对所需频率进行保护,在几米范围内进行传输需要几MHz到几百MHz的频率。

无线电波技术

这种技术是利用微波或激光形式来实现电能的远程传输,系统由电磁波发生器、发射天线、接收天线、高频电磁波整流器、变电设备和有线电网组成。

电磁波发生器是微波源或激光器,把电源传送的电能转变为大功率、高频的电磁波,馈送给发射天线;发射天线将电磁波发送出去;接收天线收集电磁波的能量并输入高频电磁波整流器,产生的高压直流电经逆变后送入有线电网。这种非接触式无线电力传输方式传送距离可达10m,但是传输功率小(最高100mW)、功效低,发射器无线电波发送的大量功率以无线电波的方式被浪费掉。

可以实现电能从发射线圈到接收线圈的无线传输。这种非接触式无线电力传输方式制造成本较低、结构简单、技术可靠、传输功率可从几瓦到几百瓦。

六、船舶建造基础知识?

船舶建造涉及许多基础知识和技术,以下是一些船舶建造基础知识的简要介绍:

船体结构:

船体结构是船舶的基础,主要包括主船体和上层建筑。主船体由甲板和外板组成一个水密外壳,内部被甲板、纵横舱壁及其骨架分隔成许多舱室,通常包括船底结构、船侧结构、甲板结构、舱壁结构和首尾结构等。上层建筑的结构与主船体内相应的板架类似,包括围壁板、甲板、横梁、肋骨、甲板纵骨、甲板纵桁和围壁扶强材等构件。

水密分舱:

水密分舱是一种提升船舶安全性的造船设计和技术,指将船体区分成许多个船舱,各个舱室互不相通,形成“防水壁”。这样可以防止船舶在遇到碰撞、搁浅等情况下,水进入船舱导致沉没。

起重机械和运输设备:

船舶建造过程中需要使用各种起重机械和运输设备。例如吊机,是一种工作循环、间歇运动的机械,主要用于装卸货物、吊装设备等。液压平板车具有使用灵活、装卸方便的特点,可用于运输大型和重型结构物体。

船体骨架型式:

船体骨架型式主要有混合骨架式和强力甲板和船底部采用纵骨架式两种。混合骨架式是在主船体一部分采用横骨架式,另一部分采用纵骨架式。强力甲板和船底部采用纵骨架式,舷侧、下甲板及首尾端采用横骨架式。

以上只是船舶建造基础知识的部分介绍,船舶建造涉及的专业知识和技术还有很多。

七、船舶机舱基础知识?

     1.船舶机舱主要有:主柴油机,发电柴油副机,分油设备,锅炉、舵机、造水机、制冷压缩机等辅机以及相关的泵、管路等。强烈建议阅读《船舶柴油机》、《船舶辅机》、《船舶电站》等书籍。

      2.船舶机舱的介绍及作用:一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑所组成。

      船壳又称船壳板,船的外壳,它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。

     船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成,它们共同组成了船舶骨架。甲板位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。

      船舱是指甲板以下的各种用途空间,包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。

     上层建筑是指主甲板上面的建筑,上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。

       3.船舶机舱基础知识

      舵机舱是船尾结构的一部分,一般指用于安装船舶舵机设备的舱室。船尾结构指的是从尾尖舱壁到尾端的船体结构,由船尾的甲板、舷侧结构和尾柱组成。通常,在船尾上甲板下面的舱室内装有舵机设备,称为舵机舱,一般与舵机舱上下相连的舱室为尾尖舱。

八、船舶水尺基础知识?

船舶水尺是测量船舶在水中的深度的工具,通常由一个铅坠和一条测量线组成。船舶水尺的工作原理是利用铅坠沉入水中的重力作用,来测量水的深度,从而确定船舶的位置和深度。在船舶的航行过程中,船舶水尺可以帮助船员了解水深,避免搁浅和碰撞等安全问题。此外,船舶水尺还可以用于测量海洋地形和沉船遗址等科学研究。

九、船舶新技术

船舶新技术的发展历程

自古以来,航海事业一直是人类社会发展的重要组成部分。随着时代的演进和科技的进步,船舶新技术不断涌现,推动着航运行业迈向新的高度。在本文中,我们将探讨船舶新技术的发展历程,以及未来的发展趋势。

船舶新技术的定义

船舶新技术是指运用先进的科学技术,改变传统船舶设计和运营模式的技术手段。这些新技术涵盖了船舶建造材料、动力系统、航行控制、环境保护等方面,旨在提高船舶的安全性、经济性和环保性能。

船舶新技术的分类

船舶新技术可以按照不同的标准进行分类,常见的分类方式包括按照应用领域划分、按照技术成熟度划分以及按照创新程度划分等。在实际应用中,船舶新技术往往具有多种技术特点,涵盖了多个分类维度。

船舶新技术的应用领域

船舶新技术在航海领域的应用非常广泛,涉及到船舶建造、船舶动力、船舶通信、船舶导航等多个方面。其中,最具代表性的船舶新技术包括智能船舶技术、远程监控技术、船舶节能减排技术等。

船舶新技术的发展趋势

随着数字化、智能化、绿色化的发展趋势,船舶新技术正朝着更加智能化、自动化和环保化的方向发展。未来,船舶新技术将更加注重节能减排、智能化导航、远程监控等方面的技术创新和应用。

结语

船舶新技术的发展不仅推动了航运行业的进步,也为环境保护和可持续发展提供了重要支持。作为航海人士,我们应当密切关注船舶新技术的发展动态,不断学习和应用最新的科技成果,共同推动船舶行业迈向更加美好的未来。

十、船舶推进技术

当谈到现代航海技术中关键的创新和发展领域时,船舶推进技术无疑是一个不可忽视的重要领域。船舶推进技术是船舶工程领域中的关键组成部分,其发展直接影响着船舶的性能、效率和环境友好性。

船舶推进技术的演变历程

船舶推进技术的发展历史悠久,从最初的帆船时代到蒸汽机的诞生,再到现代的涡轮驱动技术,船舶推进技术经历了一系列革命性的变革。而今,随着科技的不断进步和创新,船舶推进技术正处于快速发展的新阶段。

船舶推进技术的关键挑战

在当前环境保护意识日益增强的背景下,船舶推进技术面临着诸多挑战。其中,减少能源消耗、降低排放污染以及提高船舶航行效率是当前船舶推进技术发展的主要目标。

船舶推进技术的未来发展方向

未来,船舶推进技术的发展方向将主要集中在提高推进效率、减少碳排放、采用清洁能源以及实现自动化航行等方面。借助先进的计算机模拟技术和人工智能,船舶推进技术将迎来更加智能化和智能化的发展。

结语

船舶推进技术作为航海技术领域中的重要组成部分,将继续在未来发挥着关键作用。通过不断的创新和技术进步,船舶推进技术将为航海业的发展带来新的活力和动力。

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