惯导和54所北斗特点

2022-07-14 04:16 点击:223 编辑:邮轮网

惯性导航系统属于一种推算导航方式.即从一已知点的位置根据连续测得的运载体航向角和速度推算出其下一点的位置.因而可连续测出运动体的当前位置。惯性导航系统中的陀螺仪用来形成一个导航坐标系使加速度计的测量轴稳定在该坐标系中并给出航向和姿态角;加速度计用来测量运动体的加速度经过对时间的一次积分得到速度,速度再经过对时间的一次积分即可得到距离。惯性导航系统有如下主要优点.(1)由于它是不依赖于任何外部信息.也不向外部辐射能量的自主式系统.故隐蔽性好且不受外界电磁干扰的影响;(2)可全天侯全球、全时间地工作于空中地球表面乃至水下.(3)能提供位置、速度、航向和姿态角数据,所产生的导航信息连续性好而且噪声低.(4)数据更新率高、短期精度和稳定性好.其缺点是:(1)由于导航信息经过积分而产生,定位误差随时间而增大,长期精度差;(2)每次使用之前需要较长的初始对准时间;(3)设备的价格较昂贵;(4)不能给出时间信息。 中国正在建设的北斗卫星导航系统空间段由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成,提供两种服务方式,即开放服务和授权服务(属于第二代系统)。开放服务是在服务区免费提供定位、测速和授时服务,定位精度为10米,授时精度为50纳秒,测速精度0.2米/秒。授权服务是向授权用户提供更安全的定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。 优点: 1、和美国的GPS、俄罗斯的GLONASS相比,增加了通讯功能。 2、全天候快速定位,与GPS精度相当。 3、安全可靠,保密性强。 缺点: 1、北斗系统属于有源定位系统,系统容量有限,定位终端比较复杂。 2、北斗系统属于区域定位系统,目前只能为中国以及周边地区提供定位服务。 应用优势 同时具备定位与通信功能,无需其他通信系统支持; 覆盖中国及周边国家和地区,24小时全天候服务,无通信盲区; 特别适合集团用户大范围监控与管理,以及无依托地区数据采集用户数据传输应用; 独特的中心节点式定位处理和指挥型用户机设计,可同时解决“我在哪?”和“你在哪?”; 自主系统,高强度加密设计,安全、可靠、稳定,适合关键部门应用。

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