核动力船舶，大家熟悉的有美国、法国和前苏联搞的核动力航空母舰，美国和苏联搞过核动力巡洋舰，五大常任理事国搞的核潜艇、苏联/俄罗斯的核动力破冰船。除此之外，我们今天说一种人们很少了解的核动力船舶——苏联乌拉尔号核动力侦察船。
由于各种原因，苏联建造的核动力战舰数量还不能令人满意。此外，自上世纪80年代后半叶以来，苏联俄罗斯建造的战舰一直深受政治、经济的影响。根据俄罗斯海军司令部和国防部的决定，“乌拉尔”号大型核动力侦察舰已经退役。“乌拉尔”号侦察舰相当倒霉，它只服役了几个月，出征过 一次。
如你所知，成功拦截敌方弹道导弹的关键是及时发现并将信息传递给有关部门。为此目的，世界主要大国正在建造导弹袭击预警雷达站，并部署专门的太空飞行器。由于其地理位置和政治军事地位，苏联无法在其领土之外部署雷达预警系统。而解决这个问题的办法就是在新战舰的装备适当的雷达设备，战舰借助雷达、无线电侦察系统和计算机系统可以探测和跟踪目标，尤其是弹道导弹。因此，1977年苏联下令建造这样一艘战舰，就是后来的“乌拉尔”号大型核动力侦察舰，代号“1941泰坦工程”。该船体积庞大，全长265米，宽30米，满载排水量约3.5万吨，是迄今为止世界各国海军所建造过的体积最大的情报船。“乌拉尔”号侦察舰装备核动力装置，性能良好。航行速度为20-22节，无须加油，可长期游行，除非船上食物供应不足。
由于“1941泰坦工程”是敌方反舰武器的重要目标，所以它必须装备一套防御武器。AK-176M火炮装置，自动口径76毫米。为了对抗像导弹这样的高速目标，“1941泰坦工程”携带四门ak -630 口径30毫米自动武器。此外还配备了12挺NVS-127型机枪、轻型防空导弹和轻型反舰武器。侦察舰尾部还有机库和卡-32直升机停机坪。
“1941泰坦工程”1981年5月在列宁格勒(圣彼得堡)波罗的海船厂动工，命名“乌拉尔”号，随后在1983年5月下水，1989年9月服役。值得注意的是，“乌拉尔”号在测试中发现了许多缺陷和问题。核能系统出现了一些问题，可最令人遗憾的是，整个计算系统不断发生故障。“乌拉尔”号的第一次航行是从列宁格勒前往福基诺附近的基地。这艘侦察舰的任务依然是远征和探测追踪导弹。
1980年代后半期苏联开始转型，最终导致苏联解体。这对苏联海军造成极大的影响，包括“乌拉尔”号。舰队无法负担起一艘大型核动力侦察舰的操作和维修费用，资金短缺。“乌拉尔”号的另一悲惨命运是失去了大量受教育的年轻专业人员。
1990年，“乌拉尔”号起火，据推测，由于短路，电缆线路起火，火势蔓延到机舱后部。但当时没有资金来维修“乌拉尔”号，也没有再听说它的远征。在那一年多后又发生另一场火灾，“乌拉尔”号的电缆全部被烧毁。现在的“乌拉尔”号已经无法执行任何侦察任务，核反应堆已经关闭。最后俄罗斯彻底放弃修复“乌拉尔”号。
感谢邀请，核动力船舶其实并非是什么新鲜事，上世纪五六十年代的时候就有了。目前世界上共有七个国家拥有建造核动力船舶的技术，分别是中，美，俄，英，法，德，日这七个。
核动力船舶从性质上主要分为军用和民用两种。军用船舶的话，美国和法国都建造过核动力航母我国和俄，英两国也有这个能力，但是前者是在筹划中，后两者则是没钱。至于核动力战舰的话，这个就美俄两国有，美国当时拥有9艘核动力巡洋舰（均已退役），而俄罗斯则是一艘在役的彼得大帝号。而拥有技术最普遍的则是核动力潜艇，这个五常国家都有。
然后是民用船舶技术，这个目前主要是美俄德日有，我国的话中核今年也提出了方案，以我国的造船效率，造出来也就是时间问题。美国，德国和日本当年是建造了核动力商船，而苏联是建造了核动力的破冰船。这艘破冰船目前仍在使用，是世界上最大的破冰船。
这几年，印度也提出过要造核动力潜艇，但是造来造去后来也就没什么消息了，所以这里也就不把它列入拥有建造技术的国家之列了。
