一、航海英语词汇手册?
这本书包含了航海过程中可能遇到的各种英语单词和短语,包括船舶、设备、操作、天气、导航、通信等方面的词汇。以下是一些常见的航海英语词汇:
1. 船舶(Ship):船体(hull)、甲板(deck)、桅杆(mast)、船桥(bridge)、船尾(stern)、船头(bow)等。
2. 设备(Equipment):锚(anchor)、螺旋桨(propeller)、舵(rudder)、缆绳(line)、救生圈(lifebuoy)、救生艇(lifeboat)等。
3. 操作(Operation):起航(set sail)、抛锚(drop anchor)、靠岸(docking)、离港(departing)、进港(entering port)等。
4. 天气(Weather):风向(wind direction)、风速(wind speed)、气温(temperature)、气压(pressure)、降雨(rainfall)、雷暴(thunderstorm)等。
5. 导航(Navigation):罗盘(compass)、海图(chart)、GPS(全球定位系统)、雷达(radar)、灯塔(lighthouse)、浮标(buoy)等。
6. 通信(Communication):无线电(radio)、信号旗(signal flag)、信号灯(signal light)、电话(telephone)、传真(fax)等。
7. 其他(Others):船员(crew)、船长(captain)、水手(sailor)、海事局(maritime administration)、港口(port)、海关(customs)等。
这本词汇手册可以帮助航海人员更好地掌握航海英语,提高他们在国际航行中的沟通能力。
二、船舶英语词汇缩写?
- HULL:船体
- ABS:美国船级社
- ANG:角钢
- BFE:建造商提供设备
- BC:散货船
- BHD:舱壁
- BHP:制动马力
- post:岗位
- A/B:基准线以上
- A/C:防腐涂料
- A/F:防污漆
- Abt:大约
- ACCOM.:船室,居住区
- ACCM.L:舷梯
- ACCU:无人机舱自动控制系统鉴定
- AFRAMAX:最大负载时平均运费率评估
- API:美国石油组织
- APT:尾尖舱
- ARPA:自动雷达测图仪
- ASTM:美国材料实验协会
- B mld:型宽
- B/C:散货船
- B.L:基线
- Basic Design:基本设计
- Ballast Control Room:压载控制室
- COT:货油仓
- PCC:Pure car Carrier,汽车船
- PC:重型石油化学制品运输船
- CT:Cargo Tank,货船,油轮
- PCTC:Pure Car and Truck Carrier,大型轿车卡车专用船
- FPSO:Float Production Storage and Offloading,海上浮式生产储油船
三、三副航海学好学吗?
三副航海学好学。航海学是航海技术专业或船舶驾驶专业的职业技术课(考证课)是必修课程之一。也是航海驾驶专业必须要掌握的一门技能,内容涉及数学、地理、天文、气象、海洋学、制图以及无线电技术等,知识量大,知识体系繁杂。但只要你认真听课、课后认真复习,还是很好通过的,所以好学。
四、船舶三副备车详细步骤?
当三付接到船长的通知准备17oo开船时在16oo就在驾驶台准备17oO开船的准备工作,首先①打电话到机匠对时钟,使驾驶台的时钟与机控室的时钟同步,②对车钟,看看驾驶台的主挖车钟与机挖室的车钟是否一致,③试一下气笛响不响并将上述的工作记录在航海日誌簿上,并通知值班水手话洛舵机是否正常,(活舵时二付在舵机室现场检验是否正常),4一切准备工作做好后报告船長,等待开船,差5分钟左右,在船长的命令下摇车钟到机仓进行活车后准备开船
五、航海三副证好考吗?
是三副的适认证书吧考前有个评估,如果通过,可以参加考试具体的都是些航海的专业科目,再就是航海英语。
如果航海专业毕业的话,努力会考过的,英语用心点,要求是大专以上学历非航海专业的,要求本科以上学历,本专业进修一年才可报考。
六、船舶安检三副都查什么?
船舶安检三副(也称为三副)是指船舶安全检查的三个副职位。在船舶安全检查中,三副需要负责检查以下方面:
1. 船舶证书和文件:三副需要检查船舶的各类证书,如船舶登记证书、船舶检验证书、适航证书等,以及船舶的航行日志、航海日志、船员名册、安全操作程序等相关文件。确保所有证书和文件齐全、有效且符合相关规定。
2. 船舶设备与设施:三副需要对船舶的设备和设施进行全面检查,包括救生设备、消防设备、航行设备、通讯设备、应急设备、船舶动力设备等。确保设备处于良好工作状态,符合安全标准和规定。
3. 船舶结构与安全设备:三副需要检查船舶的结构,如船舶的龙骨、船壳、甲板、舱壁等,确保其结构完整、无损伤。此外,还需要检查船舶的安全设备,如防撞栏、栏杆、扶手、锚链、吊杆等,确保其安全可靠。
4. 船舶污染防治:三副需要检查船舶的污染防治设备和措施,如油水分离器、生活污水处理器、垃圾处理设备等,确保船舶遵守相关环保法规和规定,防止对海洋环境造成污染。
5. 船员操作技能:三副需要检查船员的操作技能,确保他们具备相应的资格和能力,能够正确操作船舶设备和设施,遵循安全操作程序。
6. 船舶装载与货物:三副需要检查船舶的装载情况,确保货物堆放稳定,符合安全要求。同时,检查货物装载清单和装载证书,确保货物符合相关规定。
总之,船舶安检三副需要全面检查船舶的各个方面,确保船舶符合安全标准和规定,保障船舶安全航行。
七、船舶三副每周检查的项目?
船舶三副除了在驶驶台航运值班外,还保管船员伙食现金,业务杂报销,邮寄船员考勤等工作外还有每周负责船上消防器材及船员房间的救生衣更换的工作。
八、船舶三副和大副的区别?
他们之间的区别有职务高低,三副受大副领导,有工作方面的区别,三副负责全船消防设备的管理、检查。
大副负责甲板部门的日常维修保养工作,航行值班时间不同,三副值8—12,20—24,大副值4—8,16—20。
九、航海英语三副重点单词与句子?
以下是航海英语中三副常用的重点单词和句子:
1. 单词:
- Ship(船): Please prepare the ship for departure.(请准备船只出发。)
- Navigation(导航): Navigation equipment is essential for safe passage.(导航设备对安全航行至关重要。)
- Chart(海图): Plot our course on the chart.(在海图上标出我们的航线。)
- Voyage(航行): We are about to embark on a long voyage.(我们即将进行一次长途航行。)
- Anchor(锚): Drop the anchor to secure the ship.(放下锚以稳住船只。)
- Port(港口): We will arrive at the port tomorrow morning.(明天上午我们将到达港口。)
2. 句子:
- The third officer is responsible for navigation and keeping the ship's log.(三副负责导航和记录船舶日志。)
- The ship encountered rough seas during the voyage.(船只在航行中遭遇了汹涌的海浪。)
- The third officer plotted the ship's position on the chart.(三副将船舶的位置标在海图上。)
- The anchor was raised and the ship set sail.(锚被提起,船只启航。)
- The ship will berth at the port for unloading and loading cargo.(船只将停靠在港口进行货物的卸载和装载。)
这些单词和句子可以帮助三副在航海英语交流中更流利地表达自己的意思。在实际情况中,了解更多的航海英语术语和相关表达将对航海工作和船舶操作非常有帮助。
十、三副船舶货运计算公式总结?
一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)
船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。
(二)排水量吨位(Displacement Tonnage)
排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
(1)轻排水量(Ligth Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。
(2)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。
(3)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。
排水量的计算公式如下:
排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)
排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0。9756(海水)或1(淡水)(立方米)
排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。
载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D。W。T。)
表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
(1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。
总载重吨=满载排水量一空船排水量
(2)净载重吨(Dead Weight Cargo Tonnage,缩写D。W。C。T。)。是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。
船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。
(二)船舶的容积吨位(Regist
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