▲美国研发过的NB-36H核动力飞机（图片来源于：网络）
核能的发现和实际化应用是20世纪人类最伟大的进步之一，而在这当中，核反应堆无疑是其中应用最为广泛的核能实用化产品之一，比如在我们熟悉的核电站，核动力潜艇，核动力航母上面都应用了核反应堆。那说到这里，我们日常常见的飞机也能用核反应堆，从而变成核动力飞机吗？
▲前苏联的图-95LAL核动力设计方案图（图片来源于：网络）
事实上，从理论上来讲，只要反应堆做得够小也够安全，将其应用在飞机上，从而赋予飞机无限远的航程这应该说是可行的。且在冷战时候，美国核前苏联都曾经研发过飞机用的核动力发动机（比如美国的NB-36H，前苏联的图-95LAL），这种发动机简单来说就是其内部就是携带有一个小型核反应堆，只不过其内部的核反应堆加热的是从发动机口进入的冷空气，然后被加热的冷空气就形成了高温高压的热空气，并从发动机尾喷口喷出，从而产生推力，推动飞机飞行。
▲空中加油的出现实际上已经能赋予飞机足够远的航程了，如果是不间断的空中甲有，那对于飞机来说，航程也可以从理论上做大无限（图片来源于：网络）
然而，梦想很美好，现实却很残酷，由于这种核动力航发会导致大量的核辐射和核污染，对周围的环境和机组人员造成难以挽回的影响，且不管怎么设计，可靠性都不高，加之重量也较大，故而最终大家都放弃了这条路线，况且对于目前的许多飞机来说，通过不间断的空中加油也能获得理论上无限的航程了，因此，后来这条核动力飞机这条路线也就没在发展了。
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答案：别想了！
让飞机采用核动力的问题，不是今天才出现的，在上世纪50年代就已经考虑了问题，甚至列入研发计划了，但是有关的研发刚开始不久就取消了，仅限于一种理论研究，实际很快就终止了，再没有搞过。
主要原因就在于核动力并不适合作为飞机动力来使用。主要是核反应堆毕竟是有高放射性的，会造成很多问题，对飞行员，对地面的人员都要造成很大的问题，更不要说，它不可以随便安装到飞机的问题上。
任何一款飞机都不可能保证永远没有摔掉的可能性，摔飞机事故都很正常，在这种情况下，采用核动力会造成核污染的问题，这个很严重的，所以没有人轻易敢把核反应堆安装到飞机上。
即便能够很好的解决核反应堆的安全问题，把核反应堆安装到飞机上也是很难的问题，目前为止核反应堆主要是放出热量，然后把热量转换为能量，最后加以输出，这个过程很复杂，也不简单的过程，目前的技术对于航空器来说有很多难题。
到目前为止，还没有能够得到解决问题的方案，那么就不要考虑这个问题了吧，这是一个非常大的隐患问题，这不是一个技术问题，而是一个智商问题了。
俄罗斯造核动力航母是没钱还是没技术？
谢邀；
俄罗斯为何建造不出核动力航母的主要原因有是；
至苏联解体后俄罗斯军工受到很大冲击，军工生产一度停滞不前，甚至有倒退措像。贪污、倒卖军火之风不时发生，并有越演越烈之势。腐败之风也促使了俄罗斯一批装备也劣迹斑斑！特别是航母上的线路，官兵居然拆卸下來当废铜卖。
原苏联共有9艘航母，还有一艘已建成30%乌里扬诺夫斯克号核动力航母。不过该艘未建成的核动力航母，是在乌克兰黑海造船厂，船坞内被西方某大国，忽悠肢解，堕胎做掉，变成废铁除理掉了。
俄罗斯共继承了四艘航母，一艘戈尔什科夫海军元帅号″卖给印度。
还有两艘破旧航母明克斯号和基辅号卖给中国企业。
目前明克斯号作为军事主题公园，就停在苏通大桥北岸。
基辅号″现停在天津滨海航母主题公园。
俄罗斯目前仅有一艘库茲佐涅夫号航母也趴窝在摩尔曼斯克第35海军修船厂。
元气大伤的俄罗斯，在普京总统领导下逐步复苏了经济。如果要建造核动力航母在技术层面上俄罗斯是不会成问题的。(原俄罗斯就有核动力巡洋舰和现造的核动破冰船)不过要建造一艘10万吨级的核动力航母，所需要的资金投入不会低于100亿美元(原因是探索初建)另外再加上协防舰艇的建造，包括武器配套费用也是一笔相当大的投入。据估计，俄罗斯就是想造核动力航母，可资金是他的瓶颈，更不要说后续整个航母战斗群护理费用。
所以说，是资金索缚了俄罗斯的核动力航母梦。
俄罗斯造核航母的技术是非常强的。只因以美国为首的西方国家多年以来，针对俄罗斯实施多方制裁，尤其是前苏联解体后，导致俄罗斯财力严重不足；制造核航母的费用高的惊人，无奈俄罗斯只好在核潜艇、核导弹、核鱼雷上划功夫，权宜之计亦可对欧美起到一定的震慑作用。目前俄罗斯正在研发制造12万吨位核航母，进度缓慢；但制造完成后，其先进程度将远远超过里根号。
