我国自己设计、自己建造的最大挖泥船即将在椒江三山船台上完成船体部分施工。该挖泥船长126米，宽22米，总投资1.5亿元，工作时最大挖深26米，载重1.2万吨．8100立方米，比已建的国内最大挖泥船大3100立方米。该挖泥船除33吨重的泥泵由美国进口外．其他设备均为我国自己生产或合资生产。展开全部
最大的挖泥船是哪个？
1980年1月23日，在波涛滚滚的长江口岸，有一艘式样奇特、背上负有长达60多米转盘吸箱的挖泥船正在进行操作，随着轰隆隆的机器声，黄褐色的泥浆如同离弦之箭射向100米开外的浅滩，这就是目前世界上最大、设备最先进的边抛式挖泥船。
该船由日本制造，全长200米，宽29米，吃水12米，总吨位达14000多吨，可一次装载6500多立方米的泥浆，背负的转盘吸箱可在180。角的任何范_内进行挖泥操作。该船最优良的一个突出特点是:它既可以把挖出的泥沙储存在船舱里，以便把泥沙运往别处抛掉，又可以边挖边抛泥，从而大大地减少了泥驳船往返抛泥的时间。
天鲲号是很先进挖泥船吗？
“天鲲”号3日下水的消息吸引了来自各地的众多媒体，船坞附近的手机网络信号甚至一度堵塞。整装待发的“天鲲”号在前一晚就挂上了巨大的庆祝条幅。3日10时30分，一艘牵引船牵引着“天鲲”号从早已注水的船坞内缓缓驶出，驶向宽阔的江面，全程不到10分钟。
由于在干船坞内船体受力与日常作业不同，重要设备的安装和调试只能在下水后才能进行。建成后，船长140米、宽27.8米的“天鲲”号将成为亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船。
天鲲”号定位为全电力驱动、双定位系统、全球无限航区的重型自航绞吸挖泥船。了解到，与之前的挖泥船相比，“天鲲”号的性能提升和技术创新点非常多。以挖泥船作业时的“支点”钢桩为例，孔凡震列了对比数据：“天鲸”号的钢桩98吨，而“天鲲”号的重型钢桩则是183吨，几乎翻了一番。以前的钢桩可以扎入海底泥沙来定位，“天鲲”号则能扎入岩石。对于“天鲲”号的挖掘能力，孔凡震形象地介绍说：“如果用‘天鲲’号挖相当于一座水立方的泥沙，功率最大的情况下只要6天半。”
看起来真的很厉害啊。
