什么是半自动化机舱

2022-06-29 19:45 点击:179 编辑:邮轮网

ccs刚规:对于满足本篇要求的不同自动化等级的船舶,可授予下列附加标志:
(1) 推进装置由驾驶室控制站遥控,机器处所包括机舱集控站(室)周期无人值班——AUT-0;
(2) 机舱集控站(室)有人值班对机电设备进行监控——MCC;
(3) 推进装置由驾驶室控制站遥控,机器处所有人值班——BRC。

船舶消防系统

不知道你所说的自动水枪的控制具体指的是哪一种,一般无人机舱的船舶都装有消防水自动喷淋系统,自动喷淋系统是分区的,每一个分区装有感应探测器(分为感烟式,感温式),一旦感应探头探测到有烟雾或者温度上升到设定值时,就会有一个开关量输出到一个PLC控制器,PLC控制器输出一个开关量去执行机构,也就是一个电磁阀,使电磁阀打开,同时启动水泵泵水,这样消防水就自动喷淋到了引起火灾的分区了!
至于其他的,你可以配合着上面一位所摘录的资料看一看就清楚了!我主要回答你的自动水枪的控制问题!

RO设备和EDI设备分别是什么?

RO是反渗透,主要用于脱盐和水的深度处理(3级处理)

EDI(电去离子),一种将电渗析和离子的优点有机结合起来的新型脱盐技术。

具体资料可以去百度文库下载,搜“膜处理”相近字眼,那里真是一个宝库...

自动化生产设备应用

机械设计制造及其自动化 主要培养现代制造业及相关领域内从事机电产品的设计与制造、生产组织管理、应用技术研究和科技开发以及经营管理工作的复合型高级专业技术人才。 该专业在课程设置方面充分贯彻厚基础、宽口径办学思想,强化核心能力培养。在宽厚的自然科学、技术科学和机械设计制造基础知识的基础上,设置了现代机械设计、先进制造工艺技术、机电控制及自动化(机电一体化)、流体传动及控制、工程机械与物流自动化和计时仪器等专业方向。 该专业毕业生可在机电控制及自动化、机器人技术、现代设计理论和方法、现代制造技术、数控技术、精密加工、特种加工、纳米技术、检测与传感、自动控制、电路与电子、计算机控制及应用、流体传动与控制、建筑机械、工程机械、系统综合等领域从事科研、教学、开发和管理工作。多年来毕业生供不应求,供需比一直在1:10左右。除45%左右继续攻读研究生和双学位外,其余毕业生主要在各大城市及沿海地区高新技术的科研、开发和生产单位就业

求>的全文

《川江及三峡库区标准型载货汽车滚装船建造规范》(2004)简要说明
11/16/2004
中国船级社编制的《川江及三峡库区标准型载货汽车滚装船建造规范》(2004)已于2004年9月1日生效。该规范包括通则、船体结构、轮机、电气设备、机舱自动化、舾装、系固、消防等章节。在川滚船清理整顿的基础上,进一步分析研究,注意解决出现的问题,提出了滚装船应满足的有关技术要求。

●船体部分主要内容:

在对现有川滚船船底板屈曲强度研究的基础上,明确了标准型川滚船船中部船底板厚度计算公式。

从总纵强度、屈曲强度和局部强度方面明确内底板厚度。

对车辆甲板厚度计算公式中系数k进行了简化。

明确规定了舷伸甲板的最小厚度。

规定汽车车轮不得进入舷伸甲板范围内。

规定标准型川滚船自首防撞舱壁至尾尖舱舱壁应尽量设置双层底,双层底可采用阶梯形式。若设置双层底确有困难,可设置水密防撞边舱。

实肋板厚度应较所在部位内底板厚度增厚1mm,但应不大于船底板的厚度。

在对20个直接计算模型进行计算与分析的基础上,明确了车辆甲板纵桁计算公式。

结合川滚船的实际情况,规定纵桁架必须是双向的,且其间距改为不大于3m;约一个车身的宽度。

规定横向桁架间距为不大于6档肋距,即一辆车不能同时落在两个横桁架之内。

机舱内可免设桁架,以无斜杆支柱代替纵横向桁架。若机舱上装载车辆,则要求进行机舱立体舱段强度直接计算。

舱壁、上层建筑和甲板室

规定车辆处所两侧与消防通道之间应设置栏杆挡板,挡板高度应不小于300mm 。

规定了车辆跳板上应设置有防滑装置。

车辆前轮或后轮应用木楔固定,以防止车辆发生前后移位。

规定相邻两列车辆间的横向间隙应不小于500mm,前后两排车的纵向间隙应不小于300mm。

明确了系固装置的受力计算方法及强度校核要求。

●轮机部分主要内容:

适时引入新技术,扩大了非金属管在船舶上的应用。

针对川滚船航行特点,明确了船舶操舵系统的配备要求。

针对航道特点,保留双机、双桨的基本要求,鼓励三机三桨的应用。

●电气部分主要内容涉及:

配电系统应采用绝缘系统。

明确主电源、应急电源的设置要求。

预防电气灾害的措施。

提出了对载车处所的电气设备的要求。

●消防部分主要内容:

机器处所与相邻处所舱壁和甲板应为A-0级分隔。

起居处所的天花板应以不燃材料结构组成,与内走廊舱壁应以不燃材料结构组成。

载车处所与其相邻的机器处所、失火危险服务处所、起居处所、控制站的舱壁和甲板均应为A-15级分隔。

机器处所的通风机、燃油泵等应在处所外予以关停。

l 探火、灭火及防火控制图:

应设手动报警装置。

半开敞载车处所、起居处所、控制站、服务处所等设置固定式探火和失火报警系统。

半开敞处所手动报警按钮应分别设置在半开敞处所两舷的两端。

开敞处所应设置消防水枪,其射程应覆盖所保护的开敞处所,且每一台消防炮的出水量至少为1000l/min。

半开敞处所应设置压力水雾灭火系统。

应布置有固定展示的防火控制图。

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