空调分区原则？

一、空调分区原则？

空调分区指的是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地讲整个空调区域划分为若干个温度控制区。

分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。

在办公建筑中，一般划分为内区和周边区，并分别供冷和供热，这是由办公建筑的负荷特点决定的。

集中式空调系统，该系统的所有空气处理设备和送、回风机等都集中设置在空调机房内，空气经处理后由送、回风管道送入空调房间。

二、防火分区的划分原则？

从防火的角度看，防火分区划分得越小，越有利于保证建筑物的防火安全。但如果划分得过小，则势必会影响建筑物的使用功能，这样做显然是行不通的。防火分区面积大小的确定应考虑建筑物的使用性质、重要性、火灾危险性、建筑物高度、消防扑救能力以及火灾蔓延的速度等因素。

三、防火分区的设置原则是什么？

为了确保防火分区在建筑物发生火灾时充分发挥其功能，划分防火分区除必须满足防火规范中规定的面积及构造要求外、尚应满足下列要求：

一、作避难通道使用的楼梯问、前室和某些有避难功能的走廊.必须受到完全保护，保证其不受火灾侵害、并经常保持畅通无阻。

二、在同一个建筑物内，各危险区域之间、小同用户之间、办公用房和生产车间之间.应该进行防火分隔处理。

三、局层建筑中的各神竖向井道，如电缆井、管道井、垃圾井等，其本身应是独立的防火单元，保证井道外部火灾不得传人井道内部。井道内部火灾也不得传到井道外部。

四、有特殊防火要求的建筑(如医院等)在防火分区之内尚应设置更小的防火区域。

五、高层建筑在垂直方向应以每个楼层为单元划分防火分区。

六、所有建筑的地「室，在垂直方向应以每个楼层为单元划分防火分区。

七、为扑救火灾而设置的消防通道，其本身应受到良好的防火保护。

八、设有自动喷水灭火设备的防火分区，其允许面积可以适当扩大。

四、公共广播的分区原则？

1、 大厦通常以楼层分区，商场、游乐场通常以部门分区，运动场馆通常以看台分区，住宅小区、度假村通常按物业管理分区，等等。

2、 管理部门与公众场所宜分别设区。

3、 重要部门或广播扬声器音量有必要由现场人员任意调节的宜单独设区。

总之，分区是为了便于管理。凡是需要分别对待的部分，都应分割成不同的区。但每一个区内，广播扬声器的总功率不能太大，须同分区器和功放的容量相适应。

五、医院防火分区的划分原则？

医院建筑耐火等级不应低于二级。

5.24.2 防火分区应符合下列要求：

1 医院建筑的防火分区应结合建筑布局和功能分区划分。

2 防火分区的面积除应按建筑物的耐火等级和建筑高度确定外，病房部分每层防火分区内，尚应根据面积大小和疏散路线进行再分隔。同层有2个及2个以上护理单元时，通向公共走道的单元入口处应设乙级防火门。

3 高层建筑内的门诊大厅，设有火灾自动报警系统和自动灭火系统并采用不燃或难燃材料装修时，地上部分防火分区的允许最大建筑面积应为4000㎡。

4 医院建筑内的手术部，当设有火灾自动报警系统，并采用不燃烧或难燃烧材料装修时，地上部分防火分区的允许最大建筑面积应为4000㎡。

5 防火分区内的病房、产房、手术部、精密贵重医疗设备用房等，均应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体与其他部分隔开。

5.24.3 安全出口应符合下列要求：

1 每个护理单元应有2个不同方向的安全出口；

2 尽端式护理单元，或自成一区的治疗用房，其最远一个房间门至外部安全出口的距离和房间内最远一点到房门的距离，均未超过建筑设计防火规范规定时，可设1个安全出口。

5.24.4 医疗用房应设疏散指示标识，疏散走道及楼梯间均应设应急照明。

5.24.5 中心供氧用房应远离热源、火源和易燃易爆源。

六、地下室分区施工的原则？

、地下室的分类

（1）按使用性质及功能分

1）普通地下室

普通的地下空间一般按地下楼层进行设计。

2）人防地下室

有人民防空要求的地下空间。人防地下室应妥善解决紧急状态下的人员隐蔽与疏散，应有保证人身安全的技术措施。

（2）按埋入地下深度分类

1）全地下室

全地下室是指地下室地面低于室外地坪面的高度超过该房间净高1/2者。

2）半地下室

半地下室是指地下室地面低于室外地坪面高度超过该房间净高1/3，且不超过1/2者。

（3）按结构材料分类

1）砖墙结构地下室

用于上部荷载不大及地下水位较低的情况。

2）钢筋混凝土结构地下室

当地下水位较高及上部荷载很大时，常采用钢筋混凝土墙结构的地下室

七、仓储分区的四个原则？

原则一：关于平面设计

仓库规划中的物流都应在同一平面上实现，除非有特殊要求。这样可以减少不必要的安全防护措施，减少起重机械，提高系统的工作效率和安全系数。

原则二：系统简化

把杂货、粮食、饮料、食盐、食糖、饲料等散装货物、外形不规则货物根据物流标准化和物流容器的标准化做好包装，组成标准的储运集装单元。这样做会有利于仓储系统中的各个环节的协调配合，提高仓库作业的效率。

原则三：物料处理次数

每一次物料处理都需要花费一定的时间和费用，通过复合操作，或者减少不必要的移动，或者引入能同时完成多个操作的设备，就可减少处理次数。

原则四：物流和信息流的分离

现代物流是在计算机网络支持下的物流，物流和信息流的结合解决了物流流向的控制问题，提高了系统作业的准确率，从而提高了系统作业效率。如果不能实现物流和信息流的尽早分离，就要求在物流系统的每个分、合节点均设置相应的物流信息识读装置，这势必造成的冗余度，增加系统的成本；如果能实现物流和信息流的尽早分离，将所需信息一次识别出来，再通过计算机网络传到各个节点，即可降低系统的成本。

原则五：成本与效益原则

在仓库建设和仓储设备选择时，必须考虑投资成本和系统效益原则。在满足作业需求的条件下，尽量降低投资。

　　在具体的仓库规划中，这些原则不是一成不变的，要视特定的情况而定。在具体的场合下，有些原则是互相影响的，甚至互相矛盾。为了做出最好的设计，有必要对这些原则进行选择和修改。所以，在了解这写通要原则之后，还要对自己仓库和货物的特殊要求进行适当的修改，然后在用到具体的实践规划中。

八、防火分区的划分原则和方法？

防火分区的划分原则，防火分区是利用防火分隔构件，把建筑内的空间划分为若干个防火单元。建筑的内空间无一例外地都要划分为防火单元。

从防火的角度看，防火分区划分得越小，越有利于保证建筑物的防火安全。但如果划分得过小，则势必会影响建筑物的使用功能，这样做显然是行不通的。防火分区面积大小的确定应考虑建筑物的使用性质、重要性、火灾危险性、建筑物高度、消防扑救能力以及火灾蔓延的速度等因素。

九、船舶应变部署表的配备原则？

1.

所有船舶应配备应变部署表,驾驶室、机舱和各员起居处所是必须张贴的位置。一般贴的越少,船上维护起来更方便。 

2.

应变部署表上消防和弃船信号具体是什么样子,并无统一要求,PSCO应特别注意。 因为SOLAS第Ⅲ章第37.1 款要求:应变部署表应写明规则7.2所规定的通用紧急报警信号和有线广播的细则,并应规发出警报时船员和乘客必须采取的行动。而国际救生设备规则(LSA)第7.2 款,7.2.1.1 条规定:通用应急报警系统应能发出通用报警信号,该信号由船舶号笛或汽笛以及附加电铃或小型振膜电警笛或其他等效报警系统,发出的七个或以上的短声继以一长声组成。七短一长作为弃船信号,往往是习惯,如有船舶不这么要求,也是可以理解的,比如九短一长,八浅一深等都是可以接受的。 

3.

客船应变部署表格式应由主管机关认可,货船没有格式要求,也无需认可。 一般应变部署表由主表和应变任务卡组成,根据本船实际情况编制,满足公约要求即可。中国籍货轮有点特殊。 中国籍500 总吨及以上的运输船舶和载客12人及以上的客船都必须配备我国海事局认可的统一印制的货船(或客船)应变部署表,这个标准是:海洋运输船舶应变部署表(GB 17566-2021),也就是我们文首挂的两个链接的内容。 中国籍船舶,请按照标准的要求配备、填写,属于海事局强制要求事项。 我国的这种编制很好填写 某外轮应变部署表 

十、论船舶碰撞侵权的归责原则？

确定船舶碰撞责任原则，是指船舶碰撞属于一种侵权行为，确定船舶碰撞责任的原则包括三个方面：损害事实；过错；过错与损害事实之间存在因果关系。船舶碰撞归责所需要解决的问题，主要是以何种依据使碰撞当事方对损害行为（碰撞）及其后果负责。

　　目前，国际上有关船舶碰撞的归责原则，属于一般过错责任原则，即对碰撞具有过错的一方当事人应承担侵权责任，如果双方具有过错，则按各自的过错比例承担责任。

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