波音767-300F是货机型，该型号主舱货柜容量为336.5立方米，底层货舱为117.5立方米，在满载50吨货物时可飞行6000公里。1995年6月首飞，同年10月交付投入运营。由于767的机身宽度不足，限制了作为全货机的发展。为了协助使用波音767的客户处理手上的767客机，波音公司于2005年宣布启动「767-300改装货机」计划，即767-300BCF。改装后的767-300BCF拥有54公吨的载重量及5,390公里的最大航程，等同于一架767-300F货机。
硬式飞艇内部的什么结构,使它能比软式飞艇制造的更大?
硬式飞艇的内部由龙骨骨架构成，以ZeppelinNT飞艇为例，内部骨架由三根铝合金龙骨，12个三角形碳纤维框架，以及用于加强、支撑用的芳纶纤维缆绳组成。
民用飞机的机体，机翼，发动机及机载设备各是用什么材料制造的？
民用飞机的机体内部框架结构是其主要受力件，材料主要是钛合金、高强度结构钢；机翼内部受力轴材料是30CrMnSiNi2A,机翼外部蒙皮是铝合金或复合材料（飞机复合材料的使用量是衡量飞机先进性的一个总要标志）；发动机主要材料是钛合金、耐高温合金钢；机载设备主要由不锈钢、铝合金等材料组成。
飞空砂筒的构造是怎样的？
飞空砂筒是能飞出去飞回来的一种火箭，是中国火箭技术的重大发明之一，标志着我国火箭技术进入一个新的水平。其构造是，用薄竹作箭身，长七尺，直径弓寸五分，箭身前端两侧各绑一个药筒，一个筒口向前，另一个筒口向后。筒口向后的药筒前面有一爆竹，长七寸，直径七分，爆竹的引线与药筒底部连通，爆竹内装炸药和细沙，爆竹顶端装有几根薄倒须险。用“竹溜子”(用竹筒制作的发射架)发射。发射时先瞄准敌船和营寨，利用筒口向后的药筒将飞空砂筒射出，刺在敌船蓬、船帆或营寨的帐蓬上。药筒内的火药烧完后引燃爆炸，爆竹炸裂喷射火焰和细沙，敌人救火时，细沙落人眼内，很难医治，丧失战斗能力。爆竹爆炸通过药线引燃筒口向前的药筒，飞空砂筒又飞回来。这种二级火箭，第二级火箭与第一级火箭运行的方向相反，作逆行运动，体现了火箭回收的设计思想。
