液压蓄能器不保压的原因

237 2024-07-07 01:24

一、液压蓄能器不保压的原因

液压蓄能器不保压的原因:1.液压蓄能器性能下降;2.通向液压蓄能器的阀件密封性能下降,两位两通阀阀芯被卡住,不能正常工。

二、蓄能器的作用和种类?

蓄能器在流体动力系统中非常有用,它用来储存能量、消除脉冲。它们可以用在液压系统中,通过补充泵的流体,来减小流体泵的规格。这是通过在低需求阶段,储存泵里的能量完成的。他们可以作为波动和脉冲的减缓和吸收器。他们可以缓冲捶击, 在液压回路中减少由于动力气缸的突然启动或停止所引起的振动。当液体受温度升高和下降的影响时,蓄能器可以在液压系统中用来稳定压力变化。他们可以分配受压流体,例如润滑脂和润滑油。

目前最常用的蓄能器是气动-液动型式的。气体的作用类似于缓冲弹簧,它和流体共同作用;气体被活塞、薄隔膜或气囊所分离。

附参考

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四、蓄能器的安全阀起什么作用?

蓄能器上根据液压系统设计要求安全阀有两种类型:

1:充气安全阀。

2:油压安全阀。

充气的安全阀主要是防止蓄能器内部的氮气由于油压的影响而压力过高,比如皮囊式的蓄能器,充气压力在12MP,系统工作压力在20MP,当油压充满蓄能器后会挤压皮囊,此时的皮囊压力会升高,超过12MP,此时安全阀会按照我们设定好的压力值开始泄压,比如我们把安全阀设定到14MP,一旦压力超过14就会泄压,一般出厂的安全阀压力都设定在21MP左右。

还有一种就是用在液压回路里面的安全阀了,有进油的截止阀,溢流阀,还有泄油手柄共同组成。它的工作原理和充气安全阀类似,为了保护蓄能器不超过我们设定的压力,我们将上面的溢流阀调节到我们所需要的压力,一旦系统压力过高,超压部分就会从溢流阀溢流掉,始终保持一个安全的压力。

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