重庆到上海走水路要过多少个闸？

一、重庆到上海走水路要过多少个闸？

重庆走水路必须是长江，需经三峡和葛洲坝二个船闸。

船闸是指“通航建筑物”的一种。在天然河流由于调节流量、渠化通航以及在运河上因地形条件及水面坡度的限制，必须具有阶梯形的纵断面形成集中水面落差。所以必须借助专门的通航建筑物使船舶直接通过落差。现代通航建筑物应用最多的是船闸。是一厢形构筑物，由上、下游引航道与上、下游闸首连闸室组成。

二、从重庆可以坐船去武汉吗?票价？

、票价一等舱1506元、二等舱845元、三等舱396元、四等舱284元、散席143元。重庆至上海快船：每日一班，9：00开航，经停涪陵、丰都、忠县、万州、巫山、宜昌、荆沙、城陵矶。

2、没有，重庆到宜昌有船.你可以从武汉乘汽车到宜昌，再从宜昌到重庆.宜昌到重庆的船价格按种类不同.比较好的有好点的客轮和高速船，也就是飞船 飞船宜昌到万州270元，再转汽车走高速到重庆是115，合计385元。

3、重庆到武汉的长江客轮停靠的码头在汉口那边的武汉客运港。

4、无客船，赶时间推荐动车 飞机，只有一艘豪华游轮 美维凯娅号在航行 时间4天3晚，这是一艘重庆到上海的游轮，中途可以在武汉下船，一年不超过20个航次，行程可以参考 渝宜游轮网。

重庆到武汉游轮旅游

1、时隔4年，2021年4月12日，随着美维系列游轮旗下—— 凯珍号 重启重庆至武汉游轮航线，三峡游轮将再次开启翻坝之旅。

2、重庆到武汉 4天3晚，每年的 5月份 10月份 有航班，每个月2个航次。一个航次载客200人左右。船票价格2000元左右 航期表采纳渝宜游轮网。

3、重庆到宜昌有2天，3天，4天的时间，到武汉需要8天的时间。主要还是根据行程而决定。

4、暂时没有游轮从重庆到武汉的游轮航线，因为武汉江河淤泥严重，船只无法顺利行驶。

5、您其实没有必要乘直接去武汉的轮船，因为它也是到宜昌，然后由轮船公司提供大巴去武汉的。

6、重庆到武汉的游轮已经停航了好几年了，在以前，重庆到武汉的游轮航线大概需要五天四夜，可以看一下长江沿岸的风景。

重庆到武汉豪华游轮一等舱票价

普陀岛”轮可载客1428人，船舶上共分特等舱、一等舱、二等舱a、二等舱b、三等舱a、三等舱b和四等舱共7个等级的舱位，最高的特等舱基本票价为1580元，1个人一间，最便宜的四等舱8个人一间，基本票价为380元。

重庆到武汉的长江客轮停靠的码头在汉口那边的武汉客运港。

三、长江沉船赔多少？

据保监会排查统计，保险业共承保失事客船船东、相关旅行社、乘客和船员投保的各类保险340份，保险金额共计9252.08万元人民币。

　　其中，失事客船涉及保险金额共计1570万元，人保财险重庆分公司已就船舶一切险向重庆东方轮船公司支付了1000万元保险理赔资金；旅行社责任险涉及保险金额共计1200万元；396名乘客投保各类人身保险，身故保险金额共计6169.35万元；18名船上工作人员投保人身保险，身故保险金额共计312.73万元。

四、长江航运主要货物？

长江航运主要经营干散货、液货危险品、集装箱运输业务。

邮轮旅游:

邮轮旅游包括长江邮轮、城市游船和邮轮港业务。

港航服务：

港航服务包括燃料供应、绿色航运、船舶修理、船舶服务、特色电机和航运科技等业务。

一、散货船

散货船是航运界的老大哥。上至宜宾，下至上海，随处可见其忙碌的身影。上游的货物运输到上海转运出口，海外的货物又输送到内陆各地，一派繁忙景象。

二、集装箱船

散伙大哥运走了散货，一些散件，带着包装，相对比较贵重又"娇嫩"的货，就属集箱船的“菜”了。西南一带的出口及各沿途港口需要装箱的货物，统统打包装箱，一个个四四方方的铁柜子，将货物从上游运到下游，返回时又将下游的物资从下游运回上游。

三、危险品船

注意，远离！！！危险品船是所有危、化、油船的统称，我们常见的危险货物有轻油、重油、化工原料等化学品。最大的特点就是易燃、易爆还有易腐蚀，对人伤害都挺大。切记，不懂不要充大头，最好的保护就是远离。

各类危险品运输船舶，服务于长江上中下游的化工需求。

四、客船

客船，特别是旅游船舶，主要以湖北宜昌和重庆两地船舶的为主。满足全国各地的游客游览三峡等地的风光，每年的旅游旺季是什么时候呢？想想，你最喜欢什么时候出游呢？阳光、轻风、冷热适中，而且还有不错的风景观赏，

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