船舶航行安全一直是航运业非常重视的问题.据统计,船舶发生的各类海上事故中,在航行期间发生事故的比例高达80%.而据事故后的分析总结,绝大多数的事故都是由于人为的因素引起的,近几年中远系统内发生的几起严重的海损事故,无一例外不是由于当班驾驶员的疏忽和过失而引起的.既然是人为因素,就是可以控制的.目前,我们在规范化、制度化管理上与发达国家还存在着非常大的差距,我们船员的整体水平应该说还是处在一个相对较低的水平.中国虽然已发展成为一个航运强国,拥有庞大的商船队伍,但是我们的船员队伍的建设是落后于经济发展的,其原因是多方面的.那么在现有的大环境下,作为在一线工作的船长来说,如何利用现有资源,通过加强管理,提高驾驶员业务素质,增强其责任心,让他们都能够尽职尽责,特别是在确保船舶安全航行方面减少疏忽和过失,顺利完成运输生产任务是必须面对思考并尽力解决的问题.下面就谈谈自己的两点体会.
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航海技术专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识,受到船舶操纵、船舶避碰和值班、识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练,还需接受高级消防、精通急救等一些高级船员必备的能力培养。具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。