一个船舶专业的学生前途发展
去工厂与设计所(院)是两条不同的路.
去工厂刚刚开始可能很苦,但你直接接触第一线,对你以后从事该行业帮助很大.
1.进工厂设计所:工厂里面也有设计所,主要是生产设计.目前生产设计人员缺口最大.所以不要愁着没有饭吃,跳槽去8所与上海船院都很容易的.设计院一般提供年薪12~30W RMB.
2.进工厂检验部门.混个几年出来去做supervisor了或者去class. supervisor估计年薪大概是3~8W美元,class一般提供2~6W美元年薪.
3.进工厂生产部门.做到监造师为止.出来,可以做项目经理.估计年薪在20~100W RMB
进设计院,正常走的路是实习生(3~6W RMB),普通设计员(4~12W RMB),主管(8~20W RMB),室主任(12~40W RMB),以后的就不写了.做新船开发的收入当然相当地可观了.
相然,以上的职业转化不是一成不变的.
进设计院人很轻松,相对很稳定.
进船厂,因周围环境,可能会消除你的斗志,但只要坚持下来,以后的收留肯定不在设计院之下.
最后当然由你自己决定了
说的太多,匿名了
为什么船舶这方面的大学的录取分数那么高
你好,船舶方面的学校专业学习内容一般包括建造修理各类船舶,海洋平台。由于国家五年计划将船舶与海洋工程拉入重点发展对象,同时由于近年国际贸易量的加大,导致船舶需求量比较大,同时国际上对海洋石油的争夺也加剧了船舶与海洋工程的重视程度。船舶造价较高,一艘一般为几千万美元,设有这类专业的学校学生就业近年都比较好找工作。我国现在处于世界第三大造船国,在上海崇明岛长兴岛均设有大型基地。可以说由于国际贸易量的加大和海上石油的争夺,所以引起国家的重视,支持相关高校,这类高校近年就业的相对容易,所以分数线比较高。
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