英国当地时间8月15日，伊朗驻英国大使哈米德证实，英属直布罗陀政府已经决定释放扣押的伊朗油轮“格蕾丝一号”。然而就在当天，美国司法部申请扣留伊朗的“格雷斯1号”油轮，并提出了多项指控，目前正在直布罗陀最高法院的审理中。
很显然，英国这次释放伊朗被扣油轮的计划又要延期了。现在英国面临的问题是，如果不能如期释放伊朗油轮，那么伊朗方面也必会释放英国“史丹纳帝国号”油轮。英国和伊朗之间的“油轮战”就会只能继续打下去，而且这次又是英国理亏在先。
美国绝对是不希望英国和伊朗的这轮油轮战很快结束的，因为他借题发挥的波斯湾国际护航联盟还没有建成，目前只有以色列和沙特两个拥趸。一旦英国和伊朗的矛盾化解，那么“国际护航联盟”失去了存在的必要性。这一轮的分歧对抗，欧盟将完胜美国。
法国和德国为首的欧盟不支持美国的护航联盟计划。法国总统马克龙在7月11日就明确表示，法国不会参加美国的护航联盟。德国外交部长马斯7月31日表态称，德国不会参与美国提出的所谓的“霍尔木兹海峡护航行动”，应当避免将霍尔木兹海峡及周边区域的紧张局势升级为军事冲突。
美国有线电视新闻网8月12日报道，博尔顿已经向英国下达了最后通牒，要求英国在打击伊朗和帮助美国赢得科技战争上与美国保持高度一致。因此，美国司法部8月15日申请扣留伊朗的“格雷斯1号”油轮是美国阻挠英国妥协的实际步骤。至于这样做的后果，只要符合美国利益就行，美国并不想顾及英国的处境。
美国意思是要让直布罗陀方面将“格蕾丝一号”油轮转交给美国司法部继续扣押，目的就是直接让伊朗没希望拿回“格蕾丝一号”油轮，以及210万桶原油。如果“格蕾丝一号”油轮落入美国的手中，那么除非伊朗投降谈判，否则“格蕾丝一号”油轮就会一直在美国的手里。
但是如果直布罗陀（代表英国）真的将油轮交给美国，那么势必会得罪伊朗，因为最开始是直布罗陀在英国的协助下扣押“格蕾丝一号”油轮。伊朗本来就怀疑英国是在美国的指使下行事，现在如果美国“有权力”从直布罗陀要船，那就直接证明英国是美国的帮凶无疑了。
所以英国之后的选择，仍然是释放伊朗油轮。直布罗陀方面认为，伊朗已经递交书面证明，证实“格蕾丝一号”油轮不会开往叙利亚，这已经足够了，在“不违反欧盟制裁法令”的情况下，直布罗陀选择将“格蕾丝一号”油轮释放，现在已经是释放了。
伊朗也对英国放出善意，声称“格蕾丝一号”油轮不会开往叙利亚，该船可能会停泊希腊和意大利等国，至于谁会买船上的原油，就不得而知了。而随着“格蕾丝一号”油轮被释放，被伊朗扣押的英国油轮“史丹纳帝国号”的命运也引发关注，如果伊朗希望和英国改善关系的话，有可能也会就“史丹纳帝国号”的问题达成一致。
显而易见，美国这一次的阻拦遭遇了惨败，英国根本就没想在伊朗问题上和美国站一起。要知道现在退出伊核协议的是美国，而不是英国。得罪伊朗，英国只能自己为后果买单，伊朗之前炸了美国的无人机，美国不敢打，伊朗扣了英国的油轮，美国不敢动。现在英国算是看清楚了，美国根本就不靠谱。既然如此，那就没有必要继续跟着美国瞎起哄了。
