轮船一开起来就排水是什么原因

一、轮船一开起来就排水是什么原因

船舶在航行时，机舱需启运大量的设备来为船舶提供动力及电力等，包括主机、付机、各类泵辅、锅炉等等，这些设备需要使用淡水或滑油进行冷却，而淡水和滑油循环使用的，那就就需要还有另外的介质来对这些冷却介质进行冷却。由于船舶的环境，所以使用海水来冷却淡水等成为了最经济和方便的途径。

海水经位于船底部的海底阀吸入，然后经海水总管及海水分管路输送到各个需要使用海水的设备中。其中包括用于冷却的各热交换器，然后再通过管路输送到舷外。你所看到的那个排水口就是到达舷外时的产生的。

船舶齿轮箱绝对不可以使用海水直接进行冷却，一般是使用滑油来直接冷却齿轮箱的。然后再用淡水冷却滑油。淡水由海水再来冷却。

海水的腐蚀性及杂质决定了海水不可以直接进入设备内部。

二、为什么要安装防海生物装置?

安装防海生物装置：一它能有效的防止海生物附在船体外壳上，并控制其成长，减少外板在水下的阻力，提高船舶的航速，从而达到节能省油的成本

三、轮船在行驶过程中为什么会不停排水？

这个叫作舷外水，是海水。作用是用来对冷却机舱内各设备的淡水进行冷却。

流程如下：

海水经过海底门/阀吸入到海水总管，然后经各支管分布流通。 因各机舱设备的冷却或是滑油的冷却均需要用淡水进行。那么对这些淡水进行冷却的任务就交给海水。 这个时间，海水就通过各支管各冷却器/散热器/热交换器对淡水进行了冷却。淡水的温度降低，海水温度升高。热的海水再通过管路及舷外阀排出舷外，回归大海。

排出舷外的时候，就是你所看到的两侧总会有排水。

只要船一启动机器，马上就会有水排出来，就是这个道理。

四、Sea chest or spool piece' 哪位前辈帮忙翻译一下！

sea chest 通海深水箱

spool piece 排气套管

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