你什么地方不明白啊，是光船租赁不明白吗？ 好我解释一下。 该条款第一句话很清楚的说明，船舶抵押权适用船旗国法律。也就是说，这条船挂哪个国家的旗帜，就适用哪国的法律。问题是该条款还有第二句话，也就是个除外内容，船舶在光船租赁以前或者光船租赁期间，设立船舶抵押权的，适用原船舶登记国的法律。也就是说，只有在船舶涉及到光船租赁的时候，才有可能适用原船舶登记国的法律。 好了，你对于这个问题的困惑应该集中在光船租赁身上了是吧。那我就解释解释什么叫做光船租赁。 光船租赁（光祖），是现在世界上5种租船方式的一种，性质上属于财产租赁合同，是指，船舶出租人提供一条没有配备船员的船舶（光船）——注意，如果是没有载货，那么叫做“空船”而不是光船——给船舶承租人，租赁一段时间，由承租人向出租人交付租金的租船形式。光船租赁在国际上有标准的合同范本供承、租双方选用。 光船租赁下，出租人把船租出去后，除了支付船舶保险外，其他的一切基本都交由承租人打理。出租人仅拥有船舶的所有权，其他权益随合同的生效转移至承租人。承租人租到一条光船，可以自己配备齐船员自行经营，也可以配齐船员后再以别的租船形式租给第三人，当然也可以再用光租的方式租给第三人，除非合同另有不同的规定。承租人为了自己营运方便，也可以将租进来的光船改变船籍，也就是改挂另外一个国家的国旗，也就是更换船舶登记国家。 举个例子吧，假设中国一个船东把自己的一条悬挂五星红旗的船光租给日本租船人（可能这个日本租船人也是个船东），然后这个日本租船人将这条船改变船籍，变成挂日本国旗，然后自己营运。那么这时如果在租赁期间，按照中国《海商法》的规定，这条船的船舶抵押权出现争议，就要适用中国法律而不是日本法律。这条船在出租给日本之前如果有船舶抵押权的争议，也要适用中国法律。如果这条船的租期到了，但是依然悬挂日本国旗，那么如果出现船舶抵押权的争议，就要适用日本法律了。 不知我说的你是否清楚。
船舶租赁以前适用原船舶登记国的法律船舶租赁期间（租赁以后）分为1.载货 适用船旗国法律2.无载货-光船 适用原船舶登记国的法律
