就海员这份工作而言跟其他工作没什么差别都是有利有弊。
利在于收入高。弊在于照顾不了家庭，整天漂泊海上。
观光客偶尔看见大海是兴奋的，但作为一种职业，整体面对大海及船上有限成员，可能会感觉无聊。但业余时间如果能发展一下自己的兴趣爱好，比如写作，摄影等，生活照样多姿多彩。
所以，要看你想要什么？
黄老轨以最实际的工作感受回答这个问题：
【1】、社会生活方面：在船上基本上就和社会处于半脱离的状态，尤其是以前船上还没有网络的情况下，每天了解新闻及新鲜事物都是通过公司发的新闻简报了解，所以船舶靠码头大伙都是如饥似渴的买上网卡和家人朋友聊天。
目前船舶网络越来越普及，平时躺在床上在大洋里随时都可以家里联网微信聊天，上网刷新闻或者刷抖音，不过费用偏高（我用最多的套餐是15美金5个小时不限流量或者15美金一个G有30天有效期），相信以后会越来越便宜。
我还是建议大家这个网费合理使用，赚钱不易该花就花，平时多关心下社会新闻，不至于信息不对称和社会脱节！
【2】、娱乐生活方面：
娱乐生活方面稍微大些的船都配备齐全的娱乐、健身设施，所以只要你不是吃饱就睡的宅男，完全可以无聊时自己去健身，放松自己。不过据我多年观察除非节日或者偶尔周末大伙会唱唱歌，其他时间娱乐系统基本不用[捂脸][捂脸]！
我平时观察大伙晚饭后大部分都是喜欢打打牌，或者刷刷大片，或者搞小派别的喝喝酒、泡泡茶吹牛逼自娱自乐了！
【3】、工作生活方面：
我一直都说相对岸上企业上班，工作氛围还是比较轻松分，工作量不是很大，除了驾驶员值班外，其他白天班人员每天基本上不需要8小时工作制，没有紧急的维修工作，基本上都是干一会歇一会，抽抽烟喝点水，一天连续工作时间不会超过4个小时。
船上分工明确，每个人的职务都有体系规定的明明白白，不像岸上一些企、事业单位，甚至公务员，领导分配工作可能不高兴，干点活到处发牢骚相处扯皮掣肘，船上部门内完全没有这点问题，除非部分之间有时候会工作范畴有重叠会出现点扯皮问题。
[捂脸][捂脸]最后我想说的事，船上工作下班时间，如果每天能通过时光穿梭机回家，我想船上工作绝对每个人都会视为终身的奋斗目标！秒杀岸上的任何职业！
欢迎讨论[作揖][作揖]！
