如何看待伊朗五艘武装快艇企图控制经过波斯湾

2022-05-21 15:01 点击:258 编辑:邮轮网

这是一次类似肢体冲突的警告,告诉英国,伊朗的反制要来了。伦敦政府把责任推给直布罗陀地方当局,岂图扯皮推磨没有用,打酒找提瓶子的要钱,伦敦那帮混蛋拉屎不揩腚就想溜?没门,拿伊朗当投靠美国的投名状,你得付出足够的代价。

英国以伊朗向叙利亚出口石油为理由,依据欧盟8年前制裁的叙利亚的内部法令为据,扣押伊朗油轮明显严重违反了国际法,以及他们自己签署的《伊核协议》,感觉理亏心虚,怕遭报复急忙把这个乱七八糟的混蛋事,推给直布罗陀地方自治当局,伦敦那帮投机份子要金蝉脱壳开溜,又以这次扣押行动”不是有罪推定,只是例行调查”的托词,一方面想蒙混过关躲避伊朗的反制,另一方面要逃避世界舆论的嘲笑谴责。

但后来在6日自己油轮“无故”停在波斯湾航道上“失控”后,感觉伊朗人的反应并不十分激烈,心里好像又来了底气,就又玩儿起了拖字诀,扣船已经六七天了,还没有表现出放的意思。这帮资本主义的投机份子,就像伟人说的,你不打他就不倒,稍微感觉有点机会就总想捞一把,只要有可能就想抓住利益不放手,就是在这种随时可能被反制的情况下,还想张显一下日不落帝国的霸权风范,还想要它们做为“世界大国”的话语霸权。

伊朗五条小导弹艇的行动,只是在向伦敦那帮美国炮灰急先锋发出一个警告的信号,如果伊方下决心对他们实施反制,那条【45】型驱逐舰也无法挡住伊朗快艇狼群的行动,如果他们敢动武,82年英阿海战的谢菲尔德号结局也是它的归宿,到那时候恐怕就真能领教当炮灰走狗的滋味不好受了。

伊朗之前说要报复英国扣押伊朗油轮,但一直没有行动。

这次媒体透露5艘伊朗快艇试图劫持英国油轮,结果反而被英国驱逐舰赶走,至少说明伊朗准备行动了。

对此,木叔谈两个观点:

1)革命卫队的能力还是不足。记得不久前美国发布的录像显示伊朗快艇摘下遇袭日本油轮水雷的画面吧。

伊朗一贯善于用快艇在波斯湾从事各种活动,这次接近英国油轮的行动也是快艇。

(伊朗快艇拆下油轮水雷)

因为通常油轮作为商船是不允许携带武器的,而快艇属于革命卫队这个武装组织,几条枪就能把庞大的油轮劫持或者对其做手脚。

比如前几年亚丁湾为什么海盗猖獗?不是索马里海盗武器多牛,就是因为油轮商船没武器,几条枪就能劫持。

如今伊朗要做的也是类似的事情。但显然英国人有备而来,军舰当然比快艇牛,所以革命卫队无功而返。

这说明革命卫队对自己的对手估计不足,也说不定这是革命卫队某个下属组织的一次突袭行动,甚至伊朗政府可能都不知道。

但结果证明革命卫队的能力依然有限,或者根本不敢破釜沉舟和英国人对着干。

(经常在波斯湾游弋的伊朗快艇特点很好辨认)

2)波斯湾局势依然风险不小。这件事说明波斯湾的局势依然风险很大,革命卫队未来可能在波斯湾实施更多类似行动。

这也是为什么美国要寻求组建一个护航联盟,像防备索马里海盗一样来防备革命卫队及其小伙伴对各国油轮的突袭行动。

不只是这次对英国,过去1个多月被爆出6艘阿拉伯油轮出问题,也是如此。

革命卫队的这个做法相当于不打自招。

但现在也故不下什么脸面了,毕竟伊朗局势如此,革命卫队内部憋着打一仗的声音一直很响亮。

这就是木叔认为波斯湾局势凶险的原因之一。

这个组织不受政府控制,只听命于教士集团,而这个集团是被宗教控制的,本身就是意识形态的组织,不一定按照客观规律的理性规则办事,这才是风险所在。

日韩印等都在波斯湾有巨大的石油利益,对这里的风险,应该早做防范,护航或许在某个时间点确实是必要的。

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