FOB指定船公司

一、FOB指定船公司

指定货代的概念就是货物由买方指定的货代来处理仓位的问题,其由来

外贸常用术语中的F条款和C条款中的最常见的FOB和CIF,

FOB,就是货物越过船舷之后的责任都由买方来承担

CIF,就是货物在到达目的港船舷之前的所有运费保费和成本都是卖方负责

由此可以看出,在国内外贸工厂报价给国外客户的时候,能够把保费和运费做在成本中一起报给客户并且让客户同意,那么国内会选择CIF,但是大部分情况下,国外对国内自主选择的货代或者船公司拿到的运费,以及保险公司给的保费是国外客户觉得高的,那么此时恰恰有国外客户合作良好的本国货代或者船公司给买方的价格要好,那么此时往往买方会让客户以FOB价格来报给买方,不让卖方来定运费和保费.

国内工厂办理FOB指定货物的操作流程

1. 联系国外客户指定承运公司（一般该公司是外企在中国的分公司）

2. 传货物委托书（涵盖的内容包括发货人，收货人，通知人，起运港，目的港，件数，毛重，尺寸，箱型，拼箱提供准确件重尺，以及告知货好时间）

3. 到付操作公司按照工厂之委托内容发mail给国外操作公司，由国外操作公司和买方落实有无此票业务往来，如有，国外安排船东(用目的港的约价），国内到付代理公司以约号跟船东申请FREIGHT COLLECT 即到付的舱位，此时已有大概的航次信息，工厂也确认可以装箱通知其寄相关报关资料（报关资料包括，报关单，箱单，发票，合同，代理报关委托书，核销单，有法检的提供换证凭条或凭单，代理报检委托书，有电子手册报关的，事先授权给报关公司）

4. 船东放舱，操作代理公司联系出口厂家，安排拖车以及做箱时间

5. 装箱，代理公司提箱至工厂装箱（按照提箱时间和在路程上的时间，工厂和代理都需要把握）

6. 报关，货物装箱完毕，进港，有了预配舱单数据就可以安排报关。在所有单据提供无误的情况下，递交海关审单，审单无误即放行，如遇做单逻辑问题，品名问题，系统布控等等会安排查验，速联系相关代理公司尽快处理，不要延误当航次）

7. 核对提单，代理公司会和工厂核对提单，直到提单准确无误为止

8. 船开核对费用，一般到付这一块只会涉及到三个大的费用，一个是码头产生（船东，船代代收代付的）订舱港杂费，报关费，以及拖车的费用

9. 在申报日期3周-4周，海关申报电子数据发布到交换平台，报关行可以到海关拿核销单的退税联和核销联，用以工厂的退税环节

二、要上台湾新兴的船了～有知道这个公司船况怎么样的么～说是十几万...

楼主本人也是准备派往新兴的实习生，这公司船都挺大，挺新的，你是海龙的吧

三、跟船舶出海危险么？

很安全，现在的气象和科技很发达，只要是正规的有船级社认可的一般没有安全问题请放心

四、有什么好的船舶公司

中航，中港

五、请问上海的一般船务公司操作待遇如何呢？

得看哪家船务公司了，一般欧美的待遇能高些，日韩的都很低，而且累死人，操作是没有提成的，不过恭喜你，能进船公司当然是蛮不错的

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