船代是船公司的代理
货代是货主的代理
如果没有船代跟货代，那么海运流程会是这样：货主找船公司把运货。。。
然而事实上没有这么简单，船公司不会直接跟货主做生意，而是跟固定合作的货代，那么货主通常需要找一个货代来作为他的代理，办理各种手续，具体代办什么手续，要看货主跟货代之间的协议而定，就像房屋装修，也有全包跟半包的区别对吧~ 一般主要的有一点，只有跟船公司有协议的一级货代（通常是比较大的货代）才有在该船公司订舱的权限，所以货主必须通过货代来订舱，如果这个货代比较小，不是这个船公司合作的一级货代，那么这个货代会再去找个货代来代理，这就形成了通常存在的一级货代，二级货代，三级货代。。。 就宁波港这边来说，一级货代通常是不直接接受货主的委托的（除非是大客户，长期固定有业务的），所以偶尔运次货的货主，找到的货代又需要找更大的货代代理，通常会有好几层的货代。
船代是船公司的代理，具体帮船公司做什么事情，那就看船公司委托什么事情了，通常惯例的事情有：帮船公司发送数据给海关、码头（有些船公司在当地海关是没有这个权限的，只有通过船代来做），办理各种海关申报、码头安排的事情，另外像订舱、签发提单、进口审核放货等事情，船公司可以自己做，但是有些船公司在当地的办事处比较小或者对这些业务不熟练，也可以都委托给船代做。
对有些外行的同学来说，货代跟船代听起来就是一回事，但是在这个圈子里，完全是两回事。有些公司可能兼具船代跟货代业务，但这就是两块不同的业务，因为服务的客户群不同，货代服务的是下一级货代或者货主，船代服务的是船公司。
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%