2010年港口集装箱和吞吐量世界前十？

一、2010年港口集装箱和吞吐量世界前十？

根据韩国贸易协会最新公布的“2010年世界十大集装箱码头吞吐量”数据显示，上海港国际标准集装箱吞吐量2010年已达2907万TEU（国际标准箱单位），超过新加坡港，成为世界第一。

得益于欧美经济复苏和国际海运中心建成，上海的吞吐量同比激增16.3%。而新加坡所依赖的中转货增幅下降，吞吐量仅增加9.9%。

报道称，2011年,上海和新加坡的集装箱吞吐量有望再创新高，突破3000万TEU。而深圳很可能取代香港，成为世界第三，天津则有望跻身前十。

世界十大集装箱港

港口 吞吐量

1、上海 2907万TEU

2、新加坡 2843万TEU

3、香港 2363万TEU

4、深圳 2251万TEU

5、釜山 1428万TEU

6、宁波-舟山 1314万TEU

7、广州 1212万TEU

8、青岛 1201万TEU

9、迪拜 1150万TEU

10、鹿特丹 1110万TEU

二、谁知道现在航运事业的发展趋势如何呢？

通过对调查结果的分析发现，2008年的上海市航运行业呈现出三大趋势：

一、2008年薪酬水平提升明显，2009年预测信心不足

调查显示，航运企业2008年平均调薪幅度达11.8%，比2007年提高了2.9个百分点，这一方面是受2008年上半年CPI保持高位运行的影响，另一方面也是近年来航运市场繁荣促使航运公司业绩激增的结果。但是，由于今年下半年全球经济增速放缓后，航运业需求受到冲击，运价直线跳水，航运企业利润空间被严重压缩，2009年的调薪预测不容乐观，平均值仅为3.2%。

二、高级船员缺口巨大，人才竞争激烈

连续6年航运业的蓬勃发展导致高级船员的竞争日趋激烈，人才培养跟不上造船速度。各船公司之间的高级船员争夺呈白热化，互相挖角现象屡见不鲜。2008年船员的平均离职率是29.4%，远高于在岸员工11.5%的平均值。而船公司通过船员工资的无需上涨保留和获取船员，2008年高级船员的薪酬水平比2007年平均提高了33.2%。

三、培训投入增幅高于福利投入增幅

航运企业福利服用的年度平均增幅为7.3%，培训费用的年度平均增幅为21.55%。两项支出都有明显提高，但是培训费用2008年占人工成本比例较2007年上升了0.1%，而福利费用2008年占人工成本比例较2007年下降了1.1%，这说明航运企业仍然具有忧患意识，在前期盈利状况较好时对培训的投入力度大于福利，为谋求企业的可持续竞争力储备力量。

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四、招商轮船是绩差股吗？ 为什么？ 怎么评判是否是绩差股？

招商轮船不是绩差股.

绩差股是指业绩较差的公司的股票。这类上市公司或者由于行业前景不好，或者由于经营不善等，有的甚至进入亏损行列。其股票在市场上的表现萎靡不振，股价走低，交投不活跃，年终分红也差。投资者在考虑选择这些股票时，要有比较高的风险意识，切忌盲目跟风投机。

简介：

招商轮船是以招商局轮船股份有限公司作为主发起人，联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司。2004年12月，在上海市注册成立，注册资本为人民币2,233,397,679元。

五、《盼望》艾青的阅读文章

押韵，又作压韵，是指在韵文的创作中，在某些句子的最后一个字，都使用韵母相同或相近的字，使朗诵或咏唱时，产生铿锵和谐感。这些使用了同一韵母字的地方，称为韵脚。

六、鸟儿问答：每轮牛市涨幅最大的都是什么股票

分四个阶段：

87.1-93.2：(90年以前没有交易所)这波行情涨幅最大的是以豫园商城（600655）为代表的上海老八股。涨幅就不好算，因为这些股票都是从原始股转入股市的，据说买原始股的人如果在最高点卖，能赚上千倍

96.1-97.5：这波行情涨幅最大的是以深科技（000021）、四川长虹（600839）、发展银行（000001）为代表的优质股票，当年这些股票业绩很好，现在除了发展，其它两是垃圾了。深科技在一年多时间里涨幅达2300%。

99.5-01.6：这波行情涨幅最大的是以上海梅林（600073）为代表的网络概念股，上海梅林是导火索，但涨幅不是最大的，最大的是综艺股份（600770)，涨幅930%。

05.6-07.11：这波行情涨幅最大是以贵州茅台（600519）为代表的蓝筹股，涨幅最大的是中国船舶（600150），涨幅达到5000%（50倍）。

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