武汉汉口北客运中心宣布关停，为何近期客运站纷纷关停？客运站要消失了吗？

一、武汉汉口北客运中心宣布关停，为何近期客运站纷纷关停？客运站要消失了吗？

“这么新、这么漂亮的车站要停用，太可惜了。”谈到要停运的汉口北客运中心，曾多次在此乘车的武汉市民王君感叹。

武汉最大客运站汉口北客运中心，最近一直在停运边缘徘徊。

今年3月1日，武汉市黄陂区交通运输局发布公告，汉口北客运中心将于2023年3月15日起终止经营。

这是武汉继新荣客运站之后，又一停运的客运站。据了解，汉口北客运站停运后，在汉口北客运中心发班的多趟班车将迁移至青年路客运站。

但到了原计划关停的3月15日，车站仍有不少原有线路正常运营，只是缩短运营时间，之后的几天，情况仍然如此。

但无论如何，汉口北客运中心萧条到几近关停的势头，并没有改变。

事实上，不止汉口北客运中心，近年来，多个城市的汽车客运站，传出了停运的消息。数据显示，全国公路客运量在2012年达到顶峰355.7亿人次，之后就开始一路下滑。

武汉之外，全国越来越多汽车客运站陷入关停风潮。近两三年，客运站关停仿佛开启“加速度”，今年开年3个多月，就有海口汽车东站、湛江汽车南站等多个车站接连宣布停运。

建成三年即陷停运风波

汉口北客运中心从投入运营到准备关停，不到3年时间。

2020年7月1日，该站正式投用，同一天，武汉的新荣客运站停运，26条班线、105个班次整体调转至此。

作为湖北交通基础设施重点项目、武汉最大的交通运输综合体，汉口北客运中心总投资9566万元，占地面积26万平方米，总建筑面积11.9万平方米。按照设计，该站日均发送旅客3万人次，最高峰可达6万人次，客运班线覆盖17个省（区、市）。

彼时，为确保该站的顺利运营，武汉交通部门联合公交、地铁，制定地铁运营配套以及公交接驳地铁方案，仅在汉口北地区就布局了8条公交线路。

到关停之前，车站有30多条线路在运营，目的地多为周边县城。

有汉口北客运中心工作人员透露，2022年车站就多次传出停运传闻。这位工作人员说，“因为长期只发较低的基本工资，不少员工人心惶惶。”

事实上，自运营以来，该站的客源就一直处于低位，车站附近商铺，不少都处于关停状态。

在王君看来，汉口北客运中心之所以人少，最大原因是不方便，远离市中心。他说，“原来从新荣车站，到老家红安县要1个半小时，搬到汉口北客运中心后，即使不堵车，也要两个多小时。”

不少网友对该站评价也是如此。比如，有网友评价，比起原来的新荣车站，汉口北客运中心实在太远了。还有网友评价，出站去武昌换乘地铁都要一个小时出头，更不用说坐公交车了。

此外，上述车站工作人员认为，车站之所以如此萧条，与附近批发市场没有达到预期效果密切相关。

该车站紧邻汉口北批发市场。在建设之初，车站除了从事旅客运输外，还设有货运仓储物流中心。

2020年车站开始运营时，汉口北集团总裁曹天斌在接受媒体采访时表示，随着车站的开通，将对到汉口北来的商户提供补贴政策，凭借各个市场的进货凭证，可以报销来程的车票。

“但最近三年，批发市场客流同样不容乐观，对车站带动有限。”上述工作人员表示。

汉口北客运中心关停后，其现有运营的线路将转移到青年路客运站，两客运站之间相距约19公里，乘坐地铁需要45分钟。

逐步消失的客运站

汉口北客运中心陷入关停境地，有其自身原因，但更与客运行业的大势息息相关。

事实上，近期不少城市的客运站都陷入了亏损、关停的风潮。

今年2月，已经投运30年的海口汽车东站，拟于2023年4月停止运营。据海南海汽运输集团统计，海口汽车东站周一至周四日均客流量仅五六百人次，即使在节假期也不过1000人次。

同样在2月，湛江市交通局官网显示，在湛江市汽车南站向该局提出停业申请之后，“我局同意该站自2023年3月15日起停止营业”。

在湛江汽车南站停运前几个月，由于客源越来越少，公司收入连员工工资都难以保障。

今年的1月1日，广州市的罗冲围客运站因经营原因停止班车发班。仅在2021年一年，广州撤离和关停的客运站就多达十家。而整个广东省关停的客运站则多达42家。

交通运输部数据显示，全国公路营业性客运量在2012年达到顶峰355.7亿人次，后续每年下降，2014年达到190亿人次，2019年为130亿人次。疫情之后，公路营运客流惨遭“腰斩”，2021年全年只有50亿人次。

在国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东看来，客运交通方式的转变，是其中关键原因。

“原来公路客运中长距离出行的需求，比如从省会到地级市，或从一个地级市到另外一个地级市，被高铁逐步抢占；而从地级市到县或者从县到乡镇这些100多公里以内的出行需求，则被私家车或顺风车挤占。”程世东对中国新闻周刊表示。

同样是2012年到2022年，全国铁路营业里程从9.8万公里增长到15.5万公里，其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里，大多数地级市都已纳入到高铁网中。

而在这10年中，网约车逐步推出顺风车、拼车等功能。

值得注意的是，尽管汉口北客运站一直在关停边缘，武汉目前还有新的在建客运站。

汉口客运中心毗邻汉口火车站，前身为金家墩客运站，2017年3月全面停业进行封闭改扩建施工。

公开资料显示，其规模将是前期的4倍，此次扩建，包含一座客运站、2栋办公塔楼、1栋4层高商业配套。按照目前计划，2024年春运期间，汉口客运中心将全面恢复运输服务功能，届时将成为华中最大客运站。

新出路在哪里

国家发改委今年提出，“十四五”时期，高铁网将基本覆盖50万人口以上城市，这意味着不仅地级市，未来越来越多人口大县也将逐步通高铁。

目前，客运行业主要客群已经逐步下沉到县域之间的客流，如果这部分客源也逐步被高铁挤占，未来城市客运站是否会逐步消失？

“即使如欧美发达国家的汽车普及率，城市客运依然有其生存空间。我国城市的客运，未来虽然不可能再与鼎盛时期相提并论，但依然有特定的生存空间。”程世东说。

在他看来，在现行市场之下，城市客运还需要在多方面调整，才能稳定需求客源，客运“公交化”就是其中的方向之一。

“传统的客运，将旅客集中到汽车站里，必须按照规则进站买票，大大增加了旅客的出行时间。‘公交化’运营之后，购票的话，能不能网上买直接上车，或者像公交那样刷卡？在出发城市，能否多设几个上下车站点，能否紧邻高铁站设置下车站点？另外，‘公交化’以后，下车站不一定只到县城的客运站，沿途较大的村镇或县城中某个便利的公交站点都可成为站点。”

此外，定制客运成为不少相关企业探索的新模式。

比如早在2020年，成都东站就引进定制客运，让客运企业开通7座以上小型客车，根据旅客需求通过平台软件进行网络预约，点对点服务。2021年1月，大同新南客运站也推出定制客运，旅客通过“智行山西”微信公众号提前下单预约选择乘车地点，无需进站，即可享受上门接送服务。

2022年8月，交通运输部发布的《班车客运定制服务操作指南》中也明确，可基于已经取得经营许可的道路客运班线，开展定制客运。

“‘公交化’和定制客运推广后，未来客运站的功能，可能更集中于停车和检修。”程世东说。

作者：赵越

二、武汉邮轮有哪些？

量子号邮轮，世纪荣耀号邮轮，武汉知音号邮轮，

三、青岛邮轮母港客运中心客运时间表？

青岛邮轮母港客运中心目前没有客运时刻表。青岛邮轮母港是专门停靠旅游豪华邮轮的专用码头，邮轮没有固定时间停靠，而且根据旅游公司的业务情况而规定停靠和出发时间的。所以，青岛邮轮母港没有客运时刻表。

四、武汉长途客运车次？

站点 发车时间 车型 上新集 9:20；15:50；8:10；14:30 中级 闵集 10:20；15:40；13:40；8:40；7:50；12:30；11:10；17:00；9:30；16:20 中级 祝站 8:00；8:20；16:40每半小时一班（循环发班） 中巴 松滋 7:30；9:10；15:10；16:30 依维柯 洪湖 7:30；18:00每半小时一班（循环发班） 依维柯 洪湖 9:00；9:40；10:40；11:20；11:40；12:20；12:40；13:40；14:40；15:20；16:00；16:20；16:40；17:00；17:20；17:40；17:55 中级 洪湖 8:30；13:30 现代豪华 曹市 10:50；12:30；13:30；14:30 中级 代市 11:20；13:00；14:35 中级 沙口 11:40；13:20；14:35 中级 黄家口 10:20 中级 蜂口 8:00；8:40；9:20；10:00；11:00；12:00；14:00；14:20；15:00；15:40 中级 考感 11:00；13:40 中级 三汊 9:30 中级 陡岗 11:00 中级 小悟 10:00 中级 界岭 10:30 中级 红安八里 8:30；9:40；10:50；12:30；14:00；15:30 中巴 宜昌 6:50；17:50每半小时一班（循环发班） 依维柯；大宇 宜昌 7:00 全顺 沙市 7:30；16:30每1小时一班（循环发班） 金龙 沙市 6:40；7:00；7:20；8:40；9:10；12:20；13:20；14:50；17:10；8:10；9:40；11:30 依维柯 站点 发车时间 车型 沿途停靠 公安 8:20；16:10；17:30 金龙、依维柯、中级 沙市、钱桥 天门 7:00；8:10 中级 脉旺、二河 荆门 7:30；9:30；16:50 依维柯 荆门 8:30 全顺 恩施 14:00 大宇豪卧 野三关、红岩寺 监利 12:20 金龙 周老嘴、周沟 周沟 7:10；14:00 依维柯 随州 7:00；8:20；9:20；10:10；11:30；13:00；14:20；15:30；17:00 中级 随州 14:30 依维柯 襄樊枣阳 6:30；7:10；8:20；8:50；9:40；10:20；11:30；12:30；13:20；15:00 依维柯 浠水 8:00；9:00；10:40；11:40；12:30；13:40；15:00；17:00 依维柯 武穴 6:50；8:30；10:30；14:30；17:30 依维柯 黄石、大金石佛寺 黄梅 8:00；8:50；14:00 依维柯 肖岭 7:30；8:30；9:30；10:30；11:30；13:30；14:30；15:30 中级 温泉、路口、白霓、崇阳、沙坪 宜城 7:10 中级 宋集、马头山 钟祥 8:40；9:30；10:10；10:50；11:50；12:50；13:40；14:20；17:20；7:50；15:30；16:20 安凯、依维柯 孙桥、东桥 官桥 8:00 中级 省际班车 九江 6:30；7:40 依维柯 太湖 7:20 依维柯 宿松 平江 8:20 中级 南江 乐平 8:50 金龙 田板街、景德镇 安庆 8:50 依维柯 常熟 9:30；16:20 中级卧铺 泰兴 11:40 中级卧铺 东营 11:20 中级卧铺 珠海 10:10 中级卧铺 广州、深圳 杭州 13:20 中级卧铺 宜兴、湖州 苏州 14:30 中级卧铺 常州、无锡 瑞安 14:30 中级卧铺 青田、温州 上海 9:30；16:20 中级卧铺 无锡、常热 无锡 18:00 中级卧铺 镇江、常州 南京 18:00 中级卧铺 澧县 6:40 依维柯 津市 14:30 依维柯 乐清 12:00 中卧

五、深圳蛇口客运邮轮公司

深圳蛇口客运邮轮公司是中国内地发展邮轮旅游业的重要载体之一。作为深圳市的重要交通枢纽，蛇口港一直致力于提供便捷、安全、舒适的客运邮轮服务。蛇口港自成立以来，不断创新业务模式，引入国际先进的航运管理理念，推动深圳蛇口客运邮轮公司的发展，成为中国邮轮业的领军企业。

蛇口港优势

位于深圳市南部的蛇口港是中国内地邮轮旅游的重要出发港口之一。其地理位置优越，桥隧、公路、高铁等交通网络发达，方便了国内外游客的到达和出发。蛇口港也拥有先进的物流设施和海关检疫系统，保障旅客的行李安全和快速通关。尤其是作为中国第一个24小时开放的口岸，蛇口港有着得天独厚的优势，在航运业务方面具备相当的竞争优势。

蛇口港旅游资源

蛇口港周边拥有丰富的旅游资源，为旅客提供了丰富多样的旅游选择。蛇口是一个现代化的海滨城市，拥有美丽的海滩、高尔夫球场、商业购物中心等休闲娱乐设施。此外，蛇口还邻近香港，游客可以轻松前往香港享受购物、美食、文化等多元化的旅游体验。

蛇口港附近还有许多著名的旅游景点，如深圳湾公园、欢乐海岸、大梅沙海滩等。这些景点都为游客提供了丰富的观光和休闲活动。此外，蛇口港还提供了丰富多样的船票套餐，满足不同客户的需求，让游客能够享受到更加便捷和物超所值的旅行体验。

蛇口港邮轮公司服务

作为中国邮轮旅游行业的领先企业，深圳蛇口客运邮轮公司致力于为旅客提供全方位的优质服务。公司拥有一支专业的团队，包括船务管理、船员培训、客户服务等多个部门，为顾客提供高效、安全、舒适的旅行体验。

深圳蛇口客运邮轮公司注重船舶和设施的更新升级，以确保旅客在船上能够享受到豪华舒适的环境。公司引进了一系列国际品牌的邮轮，提供各类标准和套房供旅客选择，满足不同客户的需求。邮轮上还设有餐厅、娱乐设施、健身房、游泳池等设施，为旅客提供丰富多样的娱乐和休闲选择。

蛇口港邮轮公司还为旅客提供专业的旅游服务，包括行程安排、导游讲解、购物推荐等。公司与多家旅游机构合作，为旅客提供一站式的旅行解决方案。无论您是来自中国还是其他国家，蛇口港邮轮公司都将竭诚为您提供周到的服务，让您的旅行充满美好回忆。

蛇口港的未来

随着中国人民生活水平的提高和旅游消费的不断增长，邮轮旅游业正蓬勃发展。作为中国内地邮轮旅游的重要枢纽，蛇口港必将迎来更广阔的发展前景。

蛇口港将继续引进更多的邮轮航线，开拓国内外市场，吸引更多的旅客前来体验邮轮旅游的魅力。同时，邮轮公司将不断提升服务质量，推出更多丰富多样的邮轮产品，满足不同游客的需求。蛇口港还将加强与各级政府和旅游机构的合作，共同推动邮轮旅游业的发展。

相信在不久的将来，中国的邮轮旅游业将蓬勃发展，蛇口港将成为中国邮轮旅游的重要枢纽之一，为更多的游客提供高品质的旅行服务。

六、武汉邮轮哪个航线最好？

最好的是1线，即：夜游长江航线（汉口粤汉码头）

游船线路：汉口粤汉码头（启航）——汉口江滩——武汉客运港（106舰艇、303舰艇）——江汉关——龙王庙——中国角（两江交汇）——晴川桥——晴川阁（禹功矶）——长江一桥（过桥）——汉阳锦绣长江——鹦鹉洲大桥（不过桥、调头）——武昌造船厂——黄鹤楼——武昌江滩——月亮湾水城（调头）——汉口粤汉码头（靠泊）。

游船票价：155元/人（含晚餐、1小时），100元/人（不含晚餐、1小时）

上船地址：汉口粤汉码头

开船时间：19:00、19:30、20:00、20:30、21:00、21:30

下船地址：汉口粤汉码头

七、武汉港，武汉港客运站，武汉客运港之间有什么关系？

武汉港是停靠货运船的，武汉港客运站是武汉港这个单位下属的一个专门从事旅客运输的，武汉客运港又是一家省属单位和上述两个单位不沾边，这个单位是主要从事以客运.旅游为主的。

八、武汉地铁客运量？

一号线0.83万人次，二号线1.42万人次，三号线1.38万人次，四号线1.19万人次，五号线1.01万人次，六号线0.72万人次，七号线0.73万人次，八号线0.25万人次，九号线0.09万人次。根据以上数据可知，二号线每公里客流量最多，九号线每公里客流量最小。

九、武汉春湖客运有到云梦客运吗？

青山杨春湖客运站没有到云梦的班次！ 汉口新荣，金家墩客运站，武昌宏基，付家坡客运站都有到云梦的长途车。

十、武汉轮渡江滩观光线坐多久？

整个观光线大概60分钟

(并不清场,如果愿意再坐一次也可以)这次体验从汉口武汉关2号码头登船,中途停靠汉阳晴川码头,到江对面的武昌中华路1号码头,再返航到武汉关2号码头。(可以从三个码头任意一个上船或者下船)坐在轮渡上,一个小时领略“武汉三镇”的风光。

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