【点击关注，你的问题我来回答，壹和军事】美国总统特朗普此次登上了日本，加贺号直升机航母有何优劣？，28日上午，作为“日本国宾”的特朗普在安倍的陪同下参加了一个特别的活动引起了媒体的关注，就是登上了日本海上自卫队的“加贺”号直升机航母，之所以受到关注，是因为他是首位登上日本军舰的美国现任总统。
不错，“加贺”这个名字相信中美两国人民都不陌生，二战时充当日本军国主义海上侵华急先锋的“加贺”就是日本军国主义多艘臭名昭著的主力战舰之一。如今，在二战结束70周年的2015年，日本再次启用“加贺”这一名号，命名他们的新航母，那就值得我们深入观察和关注了。那么如今的“加贺”号再次出海，其性能究竟如何呢？
笔者在前文中就着提问者称之现在的“加贺”号为“航母”，实际上，日本海上自卫队对其的标准叫法是“DDH”，也就是Distributed Document Handli的缩写，译为直升机运输型驱逐舰。之所以海自称之为“驱逐舰”，是因为二战后日本作为战败国根据相关规定不能拥有进攻性武器，而航空母舰作为典型的进攻性武器日本显然是不能持有的，而2.6万吨的“加贺”号不但可以搭载多用直升机，还有起降F35垂直/短距战斗机的可能，实际是一艘不折不扣的航空母舰。也是战后日本建造的最大的作战舰艇。
“加贺”号是日本海自“出云”级直升机航母的第二艘，2015年8月于横滨下水。该型舰长248米，飞行甲板宽38米，满载排水量26000吨，航速达30节。装备有海拉姆近程防空导弹系统和2座“密集阵”近防武器系统，用于军舰的自我防御，“加贺”号可容纳14架直升机，并可同时起降五架直升机。搭载SH-60K反潜直升机和MCH-101运输直升机，在未来，这一型的直升机母舰如果搭载F35战斗机，战斗力还将进一步提升。
“出云”级直升机母舰较之日本在此之前建造的“日向”级，除舰体吨位较前级日向级更为庞大外，还拥有的日向级所不具备的两栖部队运输能力和海上补给能力。综合战斗力有了较大提升。“加贺”号拥有完善的指挥设施，包括日本构建的“海幕”卫星数据传输/指挥系统以及多种与海自、美军兼容的数字数据传输和通信系统，除了本舰的战情中心（CIC）之外，还有旗舰司令部作战中心（FIC），而多功能舱室可作为统合任务部队司令部，可容纳100名幕僚人员。整体性能与意大利建造的加富尔号航空母舰与西班牙建造的胡安·卡洛斯一世号战略投送舰相仿。
从另一方面看，“加贺”号所属的出云级直升机母舰本身的正规作战装备较日向级简化，但增加了能有效支援国际维和与人道支援任务的设施，且具备有限的支援登陆作战的能力，使其不再如过去海自的直升机驱逐舰一样，专门针对舰队的反潜作战，转为由海向陆。但在缺乏滑跃甲板的情况下，出云级仍然没有有效部署F-35B进行攻击性任务的能力。这也许是日本在设计之初还是对国际政策压力有所顾忌的原因之一吧。
本期的答题时间到此结束，了解军事知识，感受美好生活，欢迎持续关注【壹和防务观察】，下期再会。
