威驰和捷达?

256 2024-01-16 15:55

一、威驰和捷达?

我准备买捷达,毕竟我这边捷达中配跟威驰低配一个价格!

不过网评让人很无语,我去威驰吧他们让我买捷达!我去其他吧就让我买威驰(捷达吧还是让我买捷达)!!!

二、起亚焕驰跟威驰,polo买哪个合算?

泻药!

我觉得这个价位选择的话题主可以换一下思路,同价格的国产车无论安全配置和行驶质感都要高于以上三款。

价格—— 题主所选三款车价格在7--11万之间,国产车中的佼佼者如::长安逸动,吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽,比亚迪秦均可满足。且上述几款国产车安全配置均标配ESP防侧滑系统,科技配置尚可并优于题主所列三款车;

题主所列出三款车均为国产合资车型,均属于A0级小型轿车,鄙人推荐的同价位国产车均为紧凑型A级车,无论空间和用料以及底盘质感都要强于题主所列车型。

另发动机级变速箱的话,这个价位的车子都是差不多的,没有什么碾压性的差别,保养费也不会差距太大,无非是油耗方面合资车会稍优于国产品牌(到这级别本身车子油耗也不会太高的)。

综上:鄙人建议题主多多试驾,选择自己喜欢的国产优秀车型。我所列车型均按照题主预算,并没有刻意去黑某些合资车型或者刻意去捧个别国产车型。

三、有没有威驰车主说一下威驰实际用车怎么样?

省油,挺好开,家里唯一一台车的话不建议买,太小了。十万以内买国产或者二线合资就好了,添置第二台或者第三台用于市内代步非常好。

看现在的国内汽车市场来说,一线合资紧凑型以下的车,选择作为家庭的第一台车已经是非常不明智的选择了。

每台车都有属于自己的定位,威驰在以前是为了提供一台比花冠更便宜的家庭小轿车,让丰田旗下的产品价格下探,吃一吃十万以内的市场。然而现在,十万以内可以有好多不错的选择了。他的定位更应该转变为家庭第二台代步车,不承担长途高速等的应用场景,只负责市区代步,足够省油,80km/h以内动力强劲,车身短小紧致,轴距短带来的转弯半径小等等,他简直就是为市区而生的。

相信我,家庭唯一一台车别买他。

四、如何评价2017款威驰?

威驰也算是丰田的老车型了,2002年进入中国到现在也有4代了。也是丰田针对中国发布的三厢车型。去年上市的2017款新威驰,也是值得入手的入门级轿车之一。

不少的人认为新威驰出来后,都后悔自己的威驰买早了,老威驰没有新威驰帅气。新款威驰虽然和老款一样沿用丰田家族的keen look设计风格,但是在进气格栅和车灯上都有比较大的调整,使得汽车整体变得大气犀利。尤其是这“大嘴巴”更年轻,更时尚。这个“大嘴巴”是一个反向U形状的设计很犀利,大灯像眼睛微微上翘也显得很精神。

新款威驰

不过美中不足的是车灯除了顶配还是正常的卤素大灯,顶配的车型会多LED灯眉和日行灯帅气的不行。车身整体与上一代变化不大,尾部也有微调加了些装饰条。

新威驰和上一代尾部比较

空间算得上同级别比较好的了,值得一提的是后排完全平坦 。像我这样小时候成天做后排的人来说,后面平坦真的给人影响很好。

上面说的是外观方面,动力方面威驰更换了全新的动力单元,此次推出的车型共搭载1.3L和1.5L两种排量的发动机,都应用了丰田的双VVT-i技术,在油耗和动力方面的表现都要很优秀。1.5L车型这台代号为5NR-FE的1.5L发动机有着79kw/6000rpm的最大功率和140N•m/4200rpm的最大扭矩,最大程度上满足了车主的动力需求。

VVT-i技术的发动机

本次的最大亮点我觉得就是全系标配的智能节油启停系统了,好像能节约大概10%左右吧。除了这个外全系标配还有车身稳定系统,刹车辅助,ABS防抱死,ARS牵引力控制这些,使得买低配的车主也体会了驾驶的乐趣。总的来讲,这是一款性价比很高的入门级两厢车,值得购买。

五、威驰和捷达买哪个?

捷达更大些,毛病多些,没有威驰调教到位。完成度没有威驰高. 另外捷达是老车皮装旧车,技术很落后,如果非要上,还是手动或者六档自动吧。

六、丰田威驰好还是不好?

先回答一下你的问题,一汽丰田威驰还是很不错的,因为我就是买的这辆车,外观比较年轻时尚,车的品质比较好,开不坏的丰田果然不错,这样的车后期用起来比较省心,最大的好处就是,价格不高,车还省油。接下来就和大家说下我对这车的感受。

威驰作为家用车,他的空间确实不错,从外观造型看上去也很大气,前脸的样式设计比较符合丰田车一贯的作风,大面积的进气格栅我比较喜爱,这辆车的外观会给人一 种特别精致的感觉。

操控方面我个人认为比较好操控,转弯掉头什么都特别方便,也不用让我来回去调整方向,而且CVT无级变速箱让车子在行驶过程中是超级平顺的,刹车 也比较稳定,同时也很线性,总之这台车开起来真的是让人感觉到很得心应手。空间上一家人完全够用,很宽敞算不上,不过也没感觉到很拥挤,可以说中规中矩。

再就是威驰的油耗很低,这个我比较满意,毕竟我现在的收入也不是很高,要不然每个月多吃几次火锅都感觉奢侈,在这一点威驰是很懂我的,平时我就是市区郊区来回跑,假期偶尔会回父母那里,离得不是很远,上高速会更方便,基本上就是这样的用车环境,平均的油耗差不多在6.5左右,真的为我省了不少油钱。

我感觉威驰的性价比还是不错的,价格不高,车的品质好,建议题主去看看这款车,试驾一下,也许会有更大的惊喜。

七、爱驰汽车结实么?

能出口到欧洲和以色列的汽车品质肯定不会差的,并且还有WVTA欧盟整车型式认证,那是更有保障的,现在能获得这种认证的国产新能源汽车并不多,所以说爱驰的汽车还是有保证的。

八、威驰和威驰FS的区别?

威驰fs和威驰的区别在于车身尺寸不同。前者是两厢,后者是三厢。

威驰有2017款在售,长宽高分别为4420mm、1700mm、1490mm,轴距2550mm。

威驰fs有2017款现车在售,长宽高分别为4140mm、1700mm、1485mm,轴距2550mm。

2017款威驰于2016年9月上市,符合国五排放标准,销售价格在6.88-11.18万之间。

2017款威驰fs于2017年3月上市,符合国五排放标准,销售价格在6.88-10.78万之间。

这两款车在外观、内饰、匹配、动力上几乎一模一样。再来看看标准搭配和动力搭配。

一、标准分布:

驾驶员/副驾驶位置安全气囊、前排安全带未提示、ABS防抱死、制动力分配、制动铺设、牵引力调节、车身稳定性调节、发动机启停、上坡铺设、大灯高度调节、前/后电动车窗、后雨刮器等。

二、权力:

两款车均搭载1.3L和1.5L发动机,匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。

1.3L版本发动机最大输出功率73kW,最大扭矩123N/m,最大转速170km/h,工信部公布的百公里综合油耗为5.3l.

1.5L版本发动机最大输出功率79KW,最大扭矩140Nm,最大转速180 DM/h,工信部公布的百公里综合油耗为5.4L

九、威驰和威驰fs尺寸对比?

首先,威驰FS是两厢版轿车,而威驰为三厢版,二者在尺寸方面就有一定的区别,威驰的车内空间表现要优于威驰FS。而在外观方面,二者的前脸差别不大,不过在侧身及尾部处理威驰FS则与丰田致享有着极高的重叠度,威驰FS的造型更加的年轻动感,威驰则更加的偏向于居家风格。这是外观方面的主要区别。

而二者在动力及配置方面就差别很小了,所以题主在这两款车型中也无需太纠结,只要考虑好要购买的车型需要多大的车内空间就可以了,空间使用需求大的话买威驰,小的话买威驰FS

十、威驰和威驰fs哪个保值?

威驰fs和威驰都是一个平台车型,区别除了一款两厢,一款三厢之外,基本就没有差别,保值性方面也是如此,不过总体来说威驰保值一些,毕竟大多数国人三厢车情节更重一些。

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