油船，从广义上讲是指散装运输各种油类的船。除了运输石油外，还装运石油
的成品油、各种动植物油、液态的天然气和石油气等。通常所称的油船，多数是指 运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气 的船，称为液化气体船。
油轮的载重量越大，运输成本就越低。由于石油货源充
足，装卸速度快，并且可以通过铺设在海上的石油管道来装卸，因此大型原油船不 用靠码头，只需系浮筒就能进行装卸作业。因为没有对码头水深的要求，所以油船 可以建造得很大。那么各类油船的总载重量是多少呢？近海油船的总载重量为3
万吨左右;近洋油船的总载重量为6万吨左右;远洋的大油轮的总载重量为20万吨左右;超级油轮的总载重量为30万吨以上，最大的油轮已达到56万吨。
以前油船都是单甲板、单底结构。因为货舱局部破损后，货油浮在水面上，舱
内不至于大量进水，故油船除了在机舱区域内设置双层底以外，货油舱区域一般不 设置双层底。现在为了防止和减少油轮海损事故造成的污染，国际海事组织要求 大型油轮必须设置双层底或双层船壳。
现在新造的大型油轮均是双壳结构，这大
大减少了大型油轮的油污事故。
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