融创中国成立于哪一年？

一、融创中国成立于哪一年？

融创中国是香港主板上市企业，公司成立于2003年。

二、上海微创成立于哪一年？

上海微创软件股份有限公司于2002年05月22日在上海市工商局登记成立。法定代表人唐骏，公司经营范围包括开发、营销，向国内外信息技术市场客户提供软件产品保证期内的技术支持服务等。

基本信息

中文名上海微创软件股份有限公司类型股份有限公司（中外合资、未上市）创立时间2002-05-22

发展历程

2015唐骏完成对微创软件的全面收购，担任微创（中国）有限公司董事长。

2012微创在美国达拉斯设立分支机构。

2011微创股份制改革完成，更名为“上海微创软件股份有限公司”。

2010微创在美国芝加哥设立分支机构。

2009微创在瑞典设立欧洲总部。

2007微创与Comtech完成战略并购整合，在日本大阪、美国西雅图设立分支机构。

2005微创在日本东京设立分支机构。

2002美国微软公司和上海联和投资有限公司共同投资创立微创软件。

三、迪士尼邮轮吨位？

144000吨

吨位144000吨，拥有1250间客舱，比迪士尼邮轮现有船队中最新的2艘邮轮“Disney Dream”号和“Disney Fantasy”号略大。船上配备了AquaMouse游乐设施、六个游泳池、新的高级餐饮选择、阿拉丁音乐剧、全封闭运动场、为儿童设立的漫威超级英雄学院和为成人设立的星球大战休息室。

四、融创物业集团成立于哪一年？

融创物业成立于2004年1月，注册资本为3亿元，隶属于融创中国控股。该公司由天津融嘉物业服务有限公司100%持股。

经营范围包括一般项目：物业管理；房地产经纪；房地产咨询；企业管理咨询；企业形象策划；日用百货销售；居民日常生活服务；停车场服务；酒店管理；互联网销售（除销售需要许可的商品）；票务代理服务；专业保洁、清洗、消毒服务；广告制作；广告发布；广告设计、代理；健身休闲活动；会议及展览服务；城市绿化管理；园林绿化工程施工；人力资源服务（不含职业中介活动、劳务派遣服务）；文化场馆管理服务；图书管理服务。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：职业中介活动；餐饮服务；高危险性体育运动（游泳）；劳务派遣服务；演出场所经营。

五、迪士尼的创极速光轮吓人吗？

极速光轮我大概玩了十几遍，每一次去迪士尼乐园几乎都会玩几把。对这个项目的构造基本已经摸透，可以来解答一下这个问题。

首先要问一下自己，玩过山车什么让你感到害怕？

就我体验过世界各地的过山车来说，其实只有两个东西让你会感到生理上的不适——失重和离心力，其中失重带来的不适更大。

注意我说的是不适，而不是吓人的体验。或许偶尔体验失重会感到惊慌失措，但习惯了之后不适感会上升，但不会再害怕。

记住失重和离心力这两个过山车的关键词，就可以分析极速光轮了。

先说一下结论——极速光轮几乎没有失重体验，所有的刺激都来自于高速造成的离心力。也就是说，极速光轮没有你想象中的那么可怕。

为了更好地说明，我把极速光轮的整个过程复盘一下：

第一阶段：启动

过程：缓慢驶离站台——静止——加速到室外

这一阶段反而是很多人最害怕的部分。因为和大多数过山车不同，极速光轮启动是从速度0立刻加速到最高速（可能不超过100公里）。

这个加速度过程会产生极大的恐慌，加上倒计时的心理暗示，效果会被放大。要克服恐惧的难度相对较大，只能多玩多适应。

装逼点：从静止到加速到全速时，会有照相机记录你的表情，千万别忘了提高姿势水平，留下曼妙身姿。

第二阶段：户外

过程：右转——下坡——左转——上坡——减速进入室内

这一段是极速光轮唯一的室外部分，主要的恐惧点还是来自两个转向带来的离心力不适。但如果记住是右转接左转，提前做好准备，不适感会下降很多。

户外部分的最后会接一个上坡进入黑黢黢的室内。这时候要注意，会有一个短暂的假失重，持续不超过半秒。但因为配合从室外转向室内，会让很多人以为后面会接一个吓人的自由落体。实际上只是减速上到一个高台。

装逼点：唯一的室外部分，习惯了之后可以从容观察下面天桥上的游客，可以挥挥手打个招呼。

第三阶段：室内一——室内二——室内三

过程：（室内一）左转——下坡——右转——上坡

（室内二）右转——下坡——左转——上坡

（室内三）左转——下坡——右转——上坡

第三阶段是不断重复的室内阶段，非常有规律。

只要记住转弯的方向，然后每两个弯会有同第二阶段一样的上坡接假失重，习惯就好。

装逼点：黑不溜秋什么也看不清，无法装逼。注意在每个室内衔接段旁边都会有其他摩托车的3D动画。

第四阶段：结束

转完一共八个弯，极速光轮就结束了。

装逼点：看完边上摩托车撞毁的动画，就知道旅程结束了，你可以比边上的人先立起身来，显得很从容。他们可能还在担心后面有更吓人的体验。

既然连失重也没有，为什么光凭离心力就会让很多初次体验的游客尖叫不已？

有两点：

第一点，速度太快，离心力太大。虽然无法和专业飞行员比，但在游乐园级别来说，极速光轮的速度也算得上快。

第二点，氛围营造得好。尤其是黑暗环境下和从零开始加速的过程，配上倒计时，让人很容易紧张。

同时，上海迪士尼乐园里还有另一个过山车项目——《七个小矮人矿山车》。

和极速光轮相比，小矮人矿山车对身高的要求更低，只要107cm即可，速度也更慢。

两者的体验和侧重不太一样，前面说了，极速光轮偏重于高速转向带来的离心力，而小矮人矿山车则更多依靠失重带来紧张刺激的体验。

在小矮人矿山车出山洞之后，有两个高度差较大的自由落体过程，也是这个项目最有趣的地方。这种大段的自由落体在极速光轮中是不存在。

最后总结一下，极速光轮吓人吗？

答案是取决于你是否适应高速带来的离心力。一旦你适应了身体上的不适，并且记住右左左右左右右左八个弯的转向顺序，那么你也可以像我一样，在这个项目平静地观察周围环境和其他人的惊恐表情。

六、如何评价上海迪士尼创极速光轮？

2017年冬天第一次去上海迪士尼，对于当时已经挑战过新加坡、奥兰多、大阪等各个环球影城里最刺激的过山车的我来说，对于创极速光轮并没有抱太大的期待。

但它还是惊艳到我了。

没有耐心的小伙伴可以直接拖到中间，看第一视角的视频~

感觉像骑了一辆光速摩托，穿越在宇宙，成为了一颗小小的粒子。那种爽感让我在下来之后还久久不能平息，还想再玩一次。奈何排队实在太长了。

今年故地重游，带着弟弟一起。特意挑了一个工作日，没想到依旧是90分钟的长队。

上次是晚上，这次是白天。体验不一样的感觉。

馆内设计超赞，排队的时候就能体验满满的科技感。

大家都是这么趴着的，除了最后一排（残疾人专座，推荐尝试，会有不一样的体验感）

P.S:如果你很想坐第一排，可以和工作人员说，再多等一组就好咯~

坐完的感觉就是，好不过瘾，还想再坐一圈。创急速光轮的速度应该被调慢过，没有第一次感觉那么刺激了，但对于首次尝试的小伙伴，面对未知，还是很值得期待的。

如果你不怕剧透，就来看看第一视角的视频~

其实整个过程都没有什么失重的感觉，让人尖叫的原因大部分源于对未知的恐惧和一定程度上的离心力。

黑暗和白天的切换多了一些有意思的元素（我全程睁着眼睛看着经过的人群好奇的眼神，虽然只有几秒），黑暗里倒计时的bgm也能会让人紧张不已。

最后，记得一定要大叫！坐过山车都不叫出来还有什么快乐！！

今年也是迪士尼的五周年纪念，漫威版的灯光秀如果你错过了也不要紧，因为我都替你们拍下来了。

这个机位也是我的最爱，人少还不挤~

今年拍到的牛年烟花↓

跨年大烟花↓

和姐妹度过了一段快乐时光，迪士尼真是充满回忆的浪漫地方呢。

PS: 喜欢刺激的朋友们，我推荐一个不怎么被人提起但是失重感超强的项目：抱抱龙冲天赛车。

虽然看似高配版的海盗船，但从顶端90度垂直冲下来的那一刻真的一言难尽。

和急速光轮的区别，大概就是开摩托和跳楼的区别？

还有超级火的星黛露，去迪士尼一定要买呀~

七、迪士尼邮轮航行时间？

Disney Magic （迪士尼魔力号）是迪士尼海上巡游线（Disney Cruise Line）的（两艘中的）第一艘游轮，作为一艘巨大的豪华游轮，她排水量8.3万，并拥有875个船舱，4个饭店（Parrot Cay, Animator's Plate, Lumiere's 和 Palo）还有1个小卖部（Buffet called Topsider），2个影院，3个游泳池和很多休闲设施。

迪士尼魔力号

Disney Magic （迪士尼魔力号）

Disney Magic 于1998年7月30日首航。

姊妹船：Disney Wonder（迪士尼奇迹号）

迪士尼奇迹号

Disney Wonder （迪士尼奇迹号）

Disney Wonder （迪士尼奇迹号）是是迪士尼海上巡游线（Disney Cruise Line）的两艘游轮中的第二艘游轮，1999年8月15日首航，10月1日由“激光投射”的小叮当（Tinker Bell）“接受洗礼”。

和她的姊妹船Disney Magic（迪士尼魔力号）非常相似，只是船内饰风格和前者相比更加现代。4个饭店中其中一个是 Triton's restaurant （代替了Lumiere's）。

Disney Magic 和 Disney Wonder 这两艘巨型游轮排水量都为 83 000 吨，每艘包括 1 250 个客房。

2007年2月，迪士尼宣布将建造2艘新的游轮，同年4月，和德国的 Meyer Werft 造船公司签订合同，建造2艘，这两艘排水量都是 122 000 吨，计划在2011年和2012年开始运行，这两艘游轮相比原有的迪士尼游轮，游客容量是原来两倍，每艘游轮包括客舱包厢 1 250 间，而且比原来的游轮多两层。2009年3月2日，迪士尼公司宣布 Disney Dream 和 Disney Fantasy 这两艘邮轮开始建

海上巡游线

迪士尼海上巡游线（Disney Cruise Line，DCL）是迪士尼公司提供的豪华游轮游览服务，开始于1998年，是华特迪士尼主题乐园及度假区最具增长性，表现最好的一项业务。提供往返于美国东海岸佛罗里达，包括『巴哈马海域』、『加勒比海』、『美国西海岸—墨西哥蔚蓝海岸』和『地中海地区』的多日航海度假产品。

八、诺洁集团成立于哪一年，历史很久了吗？

九、迪士尼谁创的？

 华特·迪士尼。

迪士尼乐园（Disneyland）是指迪士尼公司旗下主题乐园的总称。世界第一家迪士尼乐园于1955年7月开园，由迪士尼公司的缔造者——华特·迪士尼亲自创办。华特迪士尼公司（The Walt Disney Company）通称“迪士尼公司”或“迪士尼”，是美国一家多元化跨国媒体集团，其总部位于加利福尼亚州伯班克。

十、中国书法家协会成立于哪一年？

1979年全国第四次文代会时，会内会外要求成立书法组织的呼声高涨，张伯驹等人写信要求成立书法家自己的团体。据佟韦回忆说，“在请示了中宣部副部长中国文联主席周扬之后，我们书面征询了中国美协的意见。中国美协在1980年10月复文赞成成立中国书协，并建议由中国文联领导。之后，周扬同志批准由中国文联负责筹备召开中国书法家第一次全国代表大会，进而正式成立中国书协。”1980年夏天，由上海《书法》杂志等单位发起，辽宁省委、省文联、省书协主办的全国第一届书法篆刻展览在沈阳举行，其间要求成立中国书协的呼声更高，这也促成了中国书协筹委会工作的迅速运行。

1980年11月7日，第一次中国书协筹委会的会议地点定在北京西山的舒同家中，出席的有舒同、陆石、朱丹、陈叔亮、赖少其、黄铸夫、佟韦、方秀桐等人。会议介绍了中国文联对书法界的调研、11月初向中宣部请示成立中国书协筹委会的情况，并推选舒同为筹委会主任委员。中国书协筹委会成立后，工作全面展开。

1981年5月5日上午，来自全国各省、市、自治区、直辖市的书法家代表、来宾等400余人齐集人民大会堂。大会讨论推举中国书协名誉理事35人，选举理事81人，由理事会选出常务理事19人，其中主席、副主席8人。舒同当选为中国书协第一任主席。

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