DAIHATSU日本大发株式会社，日本大阪。
DAIHATSU 8DKM-28发动机，192L，最大6700马力/750rpm
船舶主机，齿轮箱和尾轴三线不在一条线上,有什么后果
我才 大概 可能
螺旋桨抖动 容易产生空泡 降低螺旋桨使用寿命
减低船舶推进力
增加震动 产生额外噪音
我猜完了
楼下继续
话说不在一线上能装上么
轴承安装可是照光校准的误差没那么大吧？
船用苏尔寿主机怎么封缸运行
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缸盖漏气、缸套漏水、轴承轴瓦曲轴连杆损坏、单杠供油系统故障应封单缸运行
1、油泵故障：停止该缸高压油泵的工作
2、缸盖微漏，螺栓折断等短时间不可逆的损坏，直接停止该缸燃油供给即可
3、活塞气缸损坏， 专用工具或者现做一个规格大小的铁板加石棉垫子封住排气口，单缸停供燃油、气缸油、启动空气。
4 、连杆轴承或活塞损坏，必须整体拆除单缸的连杆和连杆轴承，封住曲轴箱油孔，用专用工具撑住锁死该缸活塞，遮住排气口，单缸停燃油、气缸油、启动空气。
基本就这些了。
船舶主机敲缸是怎么回事？什么原因引起的？直白一点解释，本人不是专业。
敲缸分为热敲缸和冷敲缸，热敲缸一般来说是燃烧过早或压缩比过大影起的，冷敲缸是因为机械撞击影起，一般来说因为连杆套与活塞销间隙过大或连杆轴瓦问隙过大。
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