这个行业和大多数重工业一样，就业容易、岗位稳定，但条件辛苦、薪金一般。
船舶工程技术和轮机工程技术一般的工作方向是船厂，而船舶行业和国际贸易、物流等息息相关。也就是说，国际市场繁荣的时候船市就好；而经济萧条时候就得节衣缩食了。在2007年之前的10年是船市的黄金时期，因此大批船厂上马，生意红火，人才紧俏。但当下金融风暴席卷，许多船厂都面临无船可造、关门大吉的境地，其招人状况可想而知。但机遇与困难并存，随着经济的缓慢复苏，或许下一个船市的黄金时期就在不远处。
此外，这个行业很大程度上依赖于经验，不像IT等行业是属于年轻人的行业，需要你不断的坚持才会有所作为。
月薪范围的话，看你选择的城市了，一般上海、广州等一线城市3000多；二线城市天津等2000多；比较偏的地方像葫芦岛什么的也就2000左右了。
无论如何，希望坚持你选择的事业，因为行行出状元，未来就在当下的积淀中！
P.S：有其他问题可以继续联系我~~
船舶主机靠港不换轻油的系统
靠码头重油换轻油目的是，提高主机调速性能。靠码头不换轻油，目前还没有这样的用重油就可以调速灵活的系统。可以使用拖轮或者加上侧推靠港。
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