1 、充装口
可能遇到的问题： 加液后，充装口无法完全回位，有气体或液体从充装口不断的漏出（因为充装管线前部有单向阀，该问题只会将充装管路中残存的天然气漏出，不会将将瓶体中的气体漏出，如果长时间漏气则需要检查单向阀是否起作用）。
处理措施： 用热氮气吹扫充装口或用加液枪重新顶一下充装口，如果持续漏气且漏气较严重则需要更换充装口，更换时不需要关闭任何阀门，但需将充装管路中的余压排出。造成问题的原因和预防措施： 充装口中进水或有杂质阻止充装口正常回位，加液时需要用氮气先吹扫加液枪和加液口，除可能进入的水份和杂志。
2 、瓶体压力表
可能存在问题： 瓶体压力表显示不正确或漏气。
更换步骤：
1) 将瓶体上的所有阀门均关闭；
2) 将瓶内的压力完全排空；
3) 更换压力表；
4) 增压或加液后做检漏处理。
3 、过流保护阀
过流保护阀可能遇到的故障： 过流保护阀和输液管卡套连接处漏气，车辆行驶过程中如果突然加速出现后部缓冲罐压力剧烈波动，或车辆熄火。
处理措施：
1) 关闭车载瓶的液相阀；
2) 重新拧紧卡套或更换过流保护阀；
3) 缓慢打开液相阀并做检漏处理。
4 、液相阀
液相阀可能遇到的问题： 液相阀阀芯漏气（经常在阀体结冰的情况下开关阀门会造成阀芯漏气）。
更换步骤：
1) 首先确认车载瓶的液位处于一个比较低的位置（建议在瓶内无液体或液体极少时操作）
2) 将车载瓶内的压力必须完全排空；
3) 拆下液相阀阀芯（注意里面有一个铜垫）更换阀芯或涂抹密封脂重新安装。
4) 增压或加液后做检漏处理。
5 、充装软管
充装软管可能遇到的问题： 充装软管外壁破裂漏气。
更换步骤：
1) 将充装软管与充装口后部的接头缓慢松开（排放掉充装软管内余压）；
2) 更换充装软管
3) 加液后做检漏处理
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