指的是BOG储罐，含有将BOG闪蒸汽加热液化的加热器。
由于低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率约为0.3%，这部分蒸发气体（温度较低）简称BOG 闪蒸汽(Boil Off Gas)，使贮罐气相空间的压力升高。
为保证贮罐的安全及装卸车的需要，在设计中设置了贮罐安全减压阀（可根据贮罐储存期间压力自动排除BOG），产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后，再进入BOG储罐储存。
由于低温液化天然气（LNG）储罐（约-160℃）受外界环境热量的入侵，LNG罐内液下泵运行时部分机械能转化为热能，这都会使罐内LNG气化产生闪蒸气，这些闪蒸气就是BOG气体。
LNG 船舶 技术 发展趋势
LNG船舶技术分运输船和LNG动力船，你问的是哪种，运输船现世界有350艘左右，现主要发展以LNG作为动力的船舶发展迅速，因其清洁环保特性，加上作为燃油相对柴油成本节省很多，所以国内同行普遍看好此行业。
lng卸液操作过程？
1、LNG槽车就位，接好地线，通知槽车司机连接好LNG槽车与LNG槽车卸车液相软管、卸车台液相软管和气相软管。
2、打开槽车卸车增压器前放散阀、卸车增压器进口阀、槽车增压气相阀。
3、通知槽车司机打开槽车增压气相阀对槽车增压系统进行臵换。
4、当放散阀口结霜时关闭卸车增压器前放散阀。
5、启动LNG卸车增压器，将LNG槽车压力升至0.55Mpa。
6、通知槽车司机打开LNG槽车进液阀，打开液相管放空阀，在液相管放空处臵换管内空气。在液相管放空处结霜后关闭液相管放空阀。
7、打开LNG储罐上进液阀、进液管紧急切断阀、进液总阀，打通LNG储罐上进液流程，预冷储罐进液管道，向储罐缓慢充装LNG。
8、LNG储罐压力不再升高后，逐步打开LNG储罐下进液阀，缓慢加快LNG储罐的充装速度，并注意观察压力和液位的变化。
9、LNG槽车内的LNG卸完后，关闭LNG储罐下进液阀，打开LNG储罐上进液阀，用LNG槽车内的LNG气相将LNG槽车软管与管道内的LNG吹扫至LNG储罐。
10、关闭储罐进液总阀，打开气液平衡阀将卸车管道的压力通过气相线泄至BOG系统，当槽车内气相不能再卸下时，关闭LNG槽车进液阀，打开前端放空阀，将LNG槽车软管内的LNG气相放空，打开气液阀，平衡压力后关闭。
11、卸液过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相应的应急措施。
12、如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、加气站周围发生不能保障其安全和正常工作的事件时应暂停卸液。
