受运河，港口，水深，效益等因素影响，集装箱船长不宜超过400米，设计师们为了更大的载货量，在船体设计方面只能不断的增加船宽和型深，船体水线面型线日渐圆润，吃水逐步加深；在集装箱堆放方面，更大的载货量意味着更高的结构强度，更贵的建造成本。
同时，由于长度受限，集装箱在甲板上方会越堆越高，由此带来的船舶横摇变大，船舶稳心降低等问题，都是设计时的难点。
集装箱船的大小是受运河和海峡大小限制的，船必须能通过马六甲海峡，苏伊士运河和巴拿马运河为准的。超过其宽度和长度，400m不方便调度的船是不准进海峡和运河的。
标准集装箱尺寸是多少？
标准集装箱的尺寸是20英尺、40英尺和45英尺。其中20英尺长，8英尺宽，8英尺6英寸高，内部尺寸为19英尺4英寸长，7英尺8英寸宽，7英尺10英寸高，能装载约33立方米货物；40英尺长，8英尺宽，8英尺6英寸高，内部尺寸为39英尺5英寸长、7英尺8英寸宽和7英尺10英寸高，能装载约67立方米货物；而45英尺长的集装箱与40英尺长的集装箱宽度和高度相同，仅长度多出5英尺，内部尺寸为44英尺5英寸长，能装载约86立方米货物。标准集装箱的尺寸设计是为了方便国际货运，也让不同国家的集装箱船只和运输工具之间的协调更容易。
介绍一本船舶建造规范书籍，谢谢。
船我不懂，但是从标准规范类文献的角度来讲，不可能有这样的书籍
船有多种，从材质上有木船、水泥船、铁船
从动力上讲，有帆船、电动船、内燃机船。。。
从用途上讲，有客船、有渡船、有散装船、有油轮、有集装箱船
从吨位上分，有江河船、有近海船，有远洋轮
不同的船，不同的用途，不同的吨位，不同的设备等等，会有相应的规范，没有一种规范可以大小通吃
而且规范本身也不会是建造的，会分的很细。
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