8K90MC-C型船用柴油机主机。单机功率达49680马力（36550千瓦）的超重型船用柴油机主机在大连船用柴油机厂建造成功，这是我国企业首次建造成功单机功率达到或接近5万马力的超大型船用主机，填补了国内空白。
这台船用柴油机主机的型号为8K90MC-C，机长为15.6米，高12.4米，自重达1253吨，仅机内的一根曲轴就重211吨。它的建造成功，打破了日、韩在5万马力柴油机市场上的垄断地位。
RT-flex96C船用柴油机，它的尺寸输出的最大功率能够达到80080千瓦，光是长度达到了27.3米，高度在13.5米，整款机器的重量在2300吨，这样的机器用巨无霸来形容完全合适。这种超级引擎一般都是装置在全新一代的大型集装箱船之上的。
一般的集装箱货船造价好多？
一般集装箱货船都在5000万美元到~一亿美元之间。
2300公里用集装箱冷柜运输19吨需要多少钱的运费？
例如1:天津到贵阳2200公里左右运费要25000左右。
2:天津到广州里程相差不多，运费要20000左右。始发地，目的地很重要！
海洋绿洲号是哪个国建造的？
海洋绿洲号是中国建造的。
因为海洋绿洲号是中国自主设计、自主建造的深海科考船，建造于中国江苏连云港沿海工业园区的造船厂。
此外，海洋绿洲号的建造体现了中国在海洋科学领域的不断发展和进步，为中国深海科学研究提供了强有力的技术支持。
除了海洋绿洲号，中国还有其他一些重要的海洋科考船，如"探海一号"、“雪龙2号”等，这些船只在中国的深海科学研究中扮演着重要的角色，展示了中国在船舶制造水平和海洋科技领域的不断提升和发展。
海洋绿洲号是中国建造的。
因为海洋绿洲号是中国的一艘深海科考船，由中国船舶重工集团公司第七一一研究所研制建造，于2021年6月交付使用。
同时，海洋绿洲号还代表了中国在深海技术领域的高水平实力，展示了中国在海洋科学研究方面的强大实力。
延伸内容：中国在海洋科学研究领域一直积极探索，不断创新，在深海科学技术领域实现了一系列重大突破并取得了多项成果，成为了全球深海科学研究领域的重要参与者和推动者。
未来，中国将继续推动海洋科学技术的发展，加强深海科学研究和资源开发，为保护和利用海洋资源作出更大贡献。
