我查到一艘德国不莱梅富尔坎造船厂6000TEU集装箱船舶，这边船舶参数写的是该船的长度为300米，最大宽度39．4米，最大吃水13.5米，载重量7.5万吨（每箱以12.5吨计)。船上有300个冷藏箱插座和危险品舱．航速24节。所以我觉得都可以乘以12.5稍微换算一下
船舶主机冷却水系统的设计要求。要仔细一点， 感谢各位大神了
1冷却水的水质的要求2对冷却水系统预热的要求3对冷却水在缸套中的流向与流速的要求4对冷却水温度调节阀的要求5对中央冷却系统对冷却水冷却的要求6冷却水压力与滑油压力海水压力之间的要求！我能想到的就这么多了，没有书细节的数据不记得了，你自己在分开查，这六点能写两千左右了吧！！看来你真被逼急了！哈h
船舶冷却系统中海水箱容积是怎样设计的？
一般是与艉尖舱联通，由进出口管路与冷却海水管路连接。冷却海水可以在艉尖舱和机器之间大循环
集装箱船都有什么管系啊
舱底/压载/消防系统CO2系统燃油系统热油系统冷却水系统生活水供水污水系统空气/注入和测深滑油系统通风系统排气系统污油系统空气系统液压系统
青岛港水深多少？
水深达17.5米，可以接纳载箱量达10000标箱的超大型集装箱船舶。
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有121年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。
是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。
由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港，也是我国仅次于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。
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