一分钟入门 LNG储存罐的容积和质量介绍
因为LNG的密度为440kg/立方米左右,而柴油的密度为850kg/立方米,拿同样400L(等于0.4立方米)计算,LNG的重量是176KG,柴油的重量为340KG,重量几乎相差一半,基本上可以抵消罐体和油箱重量的差距。
天然气的气罐500L与450L的能装223.214公斤或200.893公斤LNG天然气。天然天压缩到体积的1/625，就成了LNG天然气，主要由甲烷构成，平均分子量约16。
43英尺LNG罐式集装箱容积多少立方米，能装多少吨的LNG
有效容积约35立方,
一般装14.5T，
超重范围不得超过20%，
还是要另外计费的。
船舶类型的液化气体船
专门散装运输液态的石油气和天然气的船。也有人称为特种油船。按其运输时液化气的温度和压力，分为三种类型：
1、压力式液化气体船：这种液化气体船，适用于近海短途运输少量的液化气体。它是在常温下，将气体加压至液化压力，把液化气贮藏在高压容器中进行运输。这种运输方式，船体结构及操作技术都比较简单，但容器重量大，船舶的容量利用率低，不适用于建造大型高压容器。
2、低温压力式液化气体船：把液化气体的温度控制在常温45℃以下，但高于液化气体的沸点，在这样的温度范围内，把气体加压至液态进行运输。采用这种方式运输，对于液化气体的温度和压力都需要进行控制，舱内要隔热绝缘，并且设置冷冻装置。
3、低温式液化气体船：在大气压力下，将气体冷却至液态的温度以下进行运输。船上设有温度和压力控制装置。它适用于大量运输液化气体，目前这种类型的液化气体船较多。
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