冷水机使用过程中比较常见的故障是高压报警。如果是风冷式的也可能是冷凝器翅片太脏，或者环境温度太高。如果是水冷式的可能是冷却水温度太高。高过机器的冷凝温度。
还有一些其他故障。例如相序报警，低压报警。缺水报警。
有关制冷机的知识和常见问题？
有两个原因:第一个是;可能是制冷剂不够了,你看管道上面是不是有霜,如果有就是制冷剂不够;第二个是外面主机是的散热片是不是很脏,应该要清洗,因为脏了使空调热交换能力下降,所以制冷效果不好有两个原因:第一个是;可能是制冷剂不够了,你看管道上面是不是有霜,如果有就是制冷剂不够;第二个是外面主机是的散热片是不是很脏,应该要清洗,因为脏了使空调热交换能力下降,所以制冷效果不好
霸龙重卡空调制冷故障有那些
汽车空调的制冷系统的常见故障：
1、 制冷剂量不足
制冷剂是吸收热量的媒介，如果系统中的制冷剂因为日久损耗而未充满（密封圈老化、系统各部件损坏、混入空气等造成制冷剂泄露），就会造成制冷不足的现象。当然若制冷剂重加过度也会导致制冷量不足，同时还会增加管理泄露的可能性。
2、 冷凝器散热效果不佳
制冷剂经过压缩机压缩后变为高温高压的气态制冷剂，经过冷暖器的吸热和节流机构（膨胀阀、毛细管）的节流降压变为低温低压的液态制冷剂后流到蒸发器，继续吸收外界空气热量而达到制冷的目的。如果冷凝器的自身散热效果不好，（辅助风扇运转不良、冷凝器散热片污垢过多等），那么必然将影响流经高温制冷剂的吸热效果。从而降低制冷能力。
3、 压缩机不运转
制冷剂在管路中的工作循环必须依靠起“心脏”作用的压缩机的输送，如果压缩机因制冷剂压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接合运转没那么制冷量也会不足。
4、 出风量太小
造成这个问题的原因一般是由于空调空气滤网被堵住而导致出风口吹出的风量太小，使驾驶员赶到制冷不够。现在越来越多的高级进口车装置了活性炭微孔滤网，它的确是可以再很大程度上阻绝车外的尘埃和臭味，但这种过滤网在高污染区就会被堵住。同时要将空调制冷量和风量调到一定的比例，不能将制冷度调至最冷而风量调至最小或者是将制冷度调至最高而将风量调至最大，否则会造成送风口出霜雾从而导致蒸发器结冰的现象。
三洋溴化锂吸收式冷温水机故障？
三洋溴化锂吸收式冷温水机的故障一般都是制冷剂不足所致。
空调低压管压力高怎么解决？
1、制冷系统内制冷剂充注入过多，导致低压管吸气压力过高。
解决方法：连接充注制冷剂的压力表，在开机状态下，将多余制冷剂排出，保持吸气侧压力为0.5兆帕即可。
2、制冷系统内混入空气，也会导致低压压力过高。
解决方法：排除所有制冷剂，便对系统系统进行抽真空处理，再加注制冷剂。
3、冷凝器散热不好。（风扇不转、冷凝器灰尘堵塞、外机周围有遮挡物影响散热等）
解决方法：检查冷凝器散热不好的原因，排除解决故障。
4、房间温度过高，导致蒸发器温度偏高，制冷剂在蒸发器内不能完全的蒸发，导致低压压力偏高。
解决方法：改善环境温度，增加制冷设备或更换大功率制冷设备。
5、压缩机本身故障，高、低压侧阀片关闭不严现成窜气。
解决方法：压缩机故障，只有更换同型号压缩机。
6、膨胀节流阀故障，制冷剂流量偏大，在蒸发器内不能完全的蒸发，导致低压力偏高。
解决方法：调节膨胀阀开度，减少制冷剂的流量。
7、四通阀窜气
解决方法：窜气一般是阀芯卡住，我们可以用小皮锤敲击，震动阀芯，使阀芯复位。如果阀芯不能够复位，只能更换四通阀。
