散货，集装箱，油轮，多用途，工程船，LNG,LPG,VLCC,化学品，杂货，拖轮，邮轮…等
的种类有哪些 船舶的分类及用途介绍
大体分类：1.散货船，装运煤炭，大豆等干散货。2.集装箱船，装运集装箱。3.油轮，装运燃油。4.滚装船，装运汽车。5.特种船舶，如LNG船、科研船、工程船等特种用途的船。6.客船，载客或混载。7.辅助类船舶，如拖船等。
13万吨散货船几个舱？
7个，
一艘船舶具体有几个货舱取决于船舶的大小和船舶种类，以散货船为例：最小的船舶只有一个货舱，大一点的船舶可以有七个货舱。比如二十万吨、四十万吨的铁矿石船有七个货舱，最常见的巴拿马型散货船也是有七个货舱。其他的船型比如LNG船、集装箱船、邮轮、杂货船等也是各不一致。
STX船厂到底怎么样？
STX集团是欲进军为世界性的韩国代表性跨国企业集团。以海运，物流; 造船，机械;能源， 建设为核心领域，拥有八家主要公司。STX集团在世界造船行业位于前五名，是由韩国STX造船，韩国STX发动机，韩国STX重工，STXPan Ocean，STX建设等子公司组成的跨国公司。2008年的销售额突破了25万亿韩元，发展成为全球名列前茅的全球企业。STX集团于2001年重新起航，仅在7年多的时间里就营造了前所未有的增长业绩，出口规模、销售额和资产规模分别增长了78倍、34倍和16倍，被誉为垂直系列化企业发展模式的成功典范，从而赢得了全世界的瞩目。 1976.12.24 公司成立 2001.05 公司改名为（株）STX 2001.6 STX Enpaco成立 2001.10 STX造船成立 2002.11 STX能源成立 2004.02 STX重工业成立 2004.04 控股公司（株）STX和STX发动机成立 2005.02 STX建设成立 2005.11 STX Pan Ocean成立 2007.03 中国大连造船海洋综合生产基地动工 2007.10 成为挪威Aker Yards公司最大股东 STX(大连)造船有限公司是韩国企业在中国建立的最早的大型造船生产基地。STX（大连）造船计划从2008年4月正式投产，截至到2007年底，已经从世界著名海运公司承揽了60余艘船舶的订单， 并成功地与“STX大连生产基地”内的造船器材、发动机、滑轮等兄弟公司形成了垂直系列化，确保了世界上任何造船厂都无与伦比的卓越的竞争力量。STX（大连）造船主要生产58K~98K级的散装船、汽车运输船等普通船舶，公司将凭借以世界最佳生产效率而自豪的STX造船（2007年排名世界第5大造船公司）的全球竞争力量为基础，力争于短时间内构建稳定的事业基础。 届时，STX（大连）造船与专门建造LNG船、超大型集装箱船、大型原装油船（VLCC）、破冰船等高附加值船舶的镇海造船厂形成两大专业化的生产基地，从而使得STX集团确保世界首屈一指的订单承揽能力，为灵活、有效地承揽含有很多种船型的船种的综合订单奠定基础。 今后，STX（大连）造船将通过正确预测市场的判断能力、果敢的投资、开发高端造船工艺、培养专业人力等，跻身于中国乃至世界名利前茅的全球顶级造船厂。
