当然是长荣。长荣的百船计划有没有听过？就是订造100艘货柜船。其中20艘8000个标箱船的订单已经下了。其他不用多说，论运力世界排名现在长荣都排世界第四，而万海、台塑连前10都没有进过！而且，长荣的实力不止在海运上；长荣集团属下还有仓储、空运甚至酒店业。长荣的大老板张荣发是个很有良心的企业家，虽然是台资企业，但是汶川地震的时候就捐款1000万美金（等于当时7000多万人民币）；比当时某家捐款200万的中资房地产公司强多了。
中远集装箱工业有限公司怎么样？
简介：股权结构：中远太平洋有限公司全资拥有。
全球集装箱运力排名2021？
最新公布的数据，截止2月1日，全球在运营集装箱船数量共计6224艘，
总运力为2433.7万TEU，折合约2.94亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市
场的45.31%。
全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运（412.8万TEU，占比16.96%）、地中海
航运（386.0万TEU，占比15.86%）以及中远海运集团（304.0万TEU，占比
12.49%）。
Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务
（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过100万
TEU
排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、中谷海运、高丽海运（KMTC）、伊朗
国航（IRISL）、安通控股、X-Press Feeders Group、、UniFeeder和长锦商
船。
在上榜的中国大陆班轮公司中，中远海运集运排名第3位，中谷新良海运排名第13位，
安通控股（泉州安盛船务）排名第16位，海丰国际排名第18位，中外运集运排名第24
位，宁波远洋排名第38位，大连信风海运排名第42位，上海锦江航运排名第44位，太
仓港集装箱海运排名第65位，天津达通航运排名第68位，海安新港排名第92位，大连
集发环渤海集运排名第96位，广西鸿翔船务排名第100位。
