中海油天然气战略（包括液化天然气战略）狭义上讲，一般是指与天然气和LNG有关的上游参股。例如公司成功参股澳大利亚NWS和印尼Tangguh 天然气项目。广义上还包括勘探和开发海上天然气田。
随着中国未来经济发展，天然气需求增速会高于其它初级能源，从而为中海油提供了机遇。中国天然气市场在沿海。沿海的天然气供应来源有三个，即：西气东输管线，海上天然气和LNG，但都不能独立满足需求。
中国海洋石油总公司正在建设4个LNG接收站，即广东一期，福建、浙江和上海，另有三个项目正在积极考虑中。2010年海总进口LNG将在20-30百万吨之间。
LNG业务有三个价值链，上游气田开发和液化，LNG运输和LNG气化（LNG终端）。中海油已经利用母公司的LNG市场提供的机遇，进入了LNG上游气田开发。
另外，中石油、中石化等在广西、河北、辽宁等地也在筹备或建设LNG接收站。
LNG 接收站
液化天然气（简称LNG）是优质、清洁、高效、方便的“绿色燃料”，被认为是地球上最干净的化石能源。随着国家对能源需求的不断增长，引进LNG将对优化我国的能源结构，有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题，实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用，LNG是国家大力扶持的产业。
LNG属于典型的链条式产业，从上游的天然气开发与生产、天然气液化、LNG运输、再气化，到下游发电和城市燃气利用，形成了资金庞大和技术密集的完整链系。
受国家委托，中国海油早在上世纪90年代中期就涉足LNG领域，牵头规划东南沿海地区的LNG项目。目前，中国沿海第一、第二个进口LNG项目――广东LNG、福建LNG项目已经进入实质性建设阶段，浙江LNG项目和上海LNG项目正在进行国家核准前的准备工作。
我公司将根据国家引进LNG总体规划，凭借建设LNG项目的丰富商务、技术和管理经验，充分利用开放的国际市场和丰富的LNG可供资源，加快建设沿海LNG项目。未来5年，以中国海油为主，将在建设广东、福建、浙江和上海LNG项目的基础上，开拓其他沿海LNG项目，使LNG进口规模达到3000万吨。
lng能不能加cng呢?
原则上是可以加，但是一辆汽车要是选择LNG或CNG任意一种作为燃料，就会安装对应的系统，如果更换汽车的燃料种类，最好先更换相应的燃气喷射系统套件，因为它们对应的在汽车上所要安装的套件不同。以下是关于lNg和CNG相关知识介绍：1、定义：LNG汽车和CNG汽车都以天然气为燃料，都属清洁能源车。2、成分：燃料的主要成份都是甲烷，二者在理化性质、燃料经济性、热值等方面十分接近；排放的尾气中基本都不含硫化物及粉尘颗粒。?
生产LNG的工厂的工艺流程
很简单，把炼油尾气加压至变成液体，送入球罐储存之后，工艺流程就结束了。
开采--预处理/液化--储存--装载--运输--卸载--储存--再气化--用户，大概流程是这样的。
