没有想象中的那么累。只是要求工作要细致小心，正规站一日3班，每班8小时，如果累的话相应挣的钱也多，因为加气工是有额定任务和提成的，这个和加油的没有太大区别。加气工不用动太多脑子，只是交班的时候钱算清楚就好了。如果是做设备维修，这个其实是个很重要的工作，但是如果是一个运行已经成熟的站，日常的维修工作并不是很多，但是我给你的建议是不要太掉以轻心。财务也是个重要的职位，我们这里的站都是财务和信息统计一起的，如果是私人站相应轻松些，如果是集团站，那你要想总公司报告很多东西，要确保不出错。管理者要协调很多东西，建议的方法就是培养一个全面的副手，你会轻松很多，不过要注意不要被副手挟持了。
我们一名LNG加气站班长年终总结怎么写?
1、站内经验汇总，总共加注液体多少KG，毛利润多少？纯利润多少？
2、站内安全汇总，安全工作365天，每天巡逻情况。
3、站内消防汇总，消防预备，安全意识。
4、明年计划
工作总结的写法
（一）基本情况。
1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2．经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。
3．今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等。
（二）写好总结需要注意的问题
1．总结前要充分占有材料。最好通过不同的形式，听取各方面的意见，了解有关情况，或者把总结的想法、意图提出来，同各方面的干部、群众商量。一定要避免领导出观点，到群众中找事实的写法。
2．一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。
3．条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。
4．要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。
5．总结的具体写作，可先议论，然后由专人写出初稿，再行讨论、修改。最好由主要负责人执笔，或亲自主持讨论、起草、修改
lng有什么特点
LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，以下是由我整理关于什么是lng的内容，希望大家喜欢!
lng的定义 LNG是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称。
形成：先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温(-162℃)常压液化就形成液化天然气。
LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃”
LNG制造中最常用的标准是美国石油学会(API)的620。
lng的基础知识 1、天然气
天然气是产生于油气田的一种无色无臭的可燃气体。其主要组分是甲烷(CH4)，大约占80～99%，其次还含有乙烷、丙烷、总丁烷、总戊烷、以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氢、总硫和水分等。标准状态下,沸点-162℃，天然气密度一般为640-750g/m3,相对于空气的相对密度为0、55-0、62、
2、 天然气作为燃料的工作原理
CH4+2O2―C2H2O+CO2+38MJ/m3
3、 天然气的主要用途
天然气是重要的工业原料和燃料，其主要用途有以下诸方面。
1)电厂、热能、供暖、空调等工业企业的主要燃料;
2)餐饮业和民用的燃料;
3)化工工业的主要原料，可合成或提炼多种工业原料和半成品;
4)作为符合环保要求的机动车辆的洁净燃料，汽油、柴油的理想替代物，这是近年来国内外迅速发展起来的一项新技术，可用于汽车、轮船、火车甚至飞机上。
4、 LNG基本参数
LNG主要成分是甲烷(90%以上)、乙烷、氮气(0、5-1%)及少量C3～C5烷烃的低温液体。LNG是由天然气转变的另一种能源形式。
1)LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。
2)临界温度为-82、3℃。
3)沸点为-162℃，着火点为650℃。
4)液态密度为0、420～0、46T/m3，气态密度为0、68-0、75kg/m3。
5)气态热值38MJ/m3，液态热值50MJ/kg。
6)爆炸范围：上限为15%，下限为5%。
7)辛烷值ASTM： 130。
8)无色、无味、无毒且无腐蚀性。
9)体积约为同量气态天然气体积的1/625。
5、 简述 LNG的六大优点
1)LNG体积比同质量的天然气小625倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。
2)LNG储存效率高，占地少。投资省，10m3LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。
3)LNG作为优质的车用燃料，与汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。燃料费用低。环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。
4)LNG汽化潜热高，液化过程中的冷量可回收利用。
5)由于LNG汽化后密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏立即飞散开来，不致引起爆炸。
6)由于LNG组分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，减少城市污染。
6、 LNG的主要用途
1)作为清洁燃料汽化后供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特点。
2)作代用汽车燃料使用。采用LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放法规日益严格的今天，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。据资料报道：与压缩天然气(CNG) 比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最经济有效的方法。
3)作为冷源用于生产速冷食品，以及塑料，橡胶的低温粉碎等，也可用于海水淡化和电缆冷却等。
4)作为工业气体燃料，用于玻壳厂、工艺玻璃厂等行业。
7、 LNG的运输方式
LNG的运输方式主要有轮船、火车和汽车槽车等方式。在500～800公里经济运输半径范围内，采用汽车槽车运输LNG是比较理想的方式。槽车罐体采用双壁真空粉末绝热，配有操作阀安全系统及输液软管等。国内低温液体槽车的制造技术比较成熟，槽车使用安全。LNG产品采用深冷液体储罐储存，液体储罐为双壁真空粉末绝热，LNG的日蒸发率可控制在0、46%之内，储存周期为4～7天。
8、 LNG是汽车的清洁燃料
在所有的清洁燃料中，天然气以其应用技术成熟、安全可靠、经济可行而被世界许多国家和专家视为目前最适宜的汽车替代燃料。汽车使用天然气作为动力燃料，与汽油相比，其尾气排放中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。噪音降低40%。因此，推广使用天然气燃料，对减少大气污染、改善环境将会起到积极的推动作用。
lng的特点 低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存，1标准立方米的天然气热质约为9300千卡，1吨LNG可产生1440标准立方米的天然气，可发电8300度。
清洁能源
LNG硫含量极低，若260万吨/年LNG全部用于发电与燃煤(褐煤)相比将减排SO2约45万吨(大体相当于福建全年的SO2排放量的2倍)，将阻止酸雨趋势的扩大。
天然气发电NOX和CO2排放量仅为燃煤电厂的20%和50%
安全性能高
燃点较高―自燃温度约为590℃ 燃烧范围较窄(5% ~15% )轻于空气、易于扩散。
