什么叫做"船边直装"?

2023-01-10 16:13 点击:99 编辑:邮轮网

一般是在船开前3天装箱。

装箱分两种方式:
1、货主自行送货至危险品仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库;
2、到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照取证;

注1:危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队,费用按照等级来计算。
注2:货申报截止时间为开船前48小时,所以必须在此时间前提出箱子。
注3:截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。

船边交货和舱底交货有什么不同?

风险不同,船边交货的风险划分是船边,而舱底交货是货要到舱底才算交货完成。
比如用吊车装货,如果装的时候货掉到海里去了,船边交货是不用负责的,而舱底交货就要负责。
这是最明显的区别。答案补充
船边交货(FAS) FREE ALONGSIDE SHIP
舱底交货free on board stowed答案补充
晕死,FOB是离岸价
FAS 和 FOB 的重要区别是,在 FOB 条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续,而在 FAS 条件下,虽然交货地点是在出口国的 港口 ,但卖方本身并无义务办理出口接关手续和提供出口国政府签发的有关证件。答案补充
CIF是到岸价,即成本+保险+运费。答案补充
FOB上海港,是上海港离岸价,你得报关。
FAS =Free Alongside Ship 装运港船边交货,买方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边,在船边完成交货任务。买卖双方的风险和费用均以船边为界。
FOB =Free on Board 装运港船上交货,由买方负责派船接运货物,买方则应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指派的船只,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖反转移至买方
舱底的简化术语是FOB STOWED答案补充
是的,集装箱是所谓的班轮,但很少听到有人说班轮,至于交货方式,最常用的交货方式是FOB,其次是EXW和CIF。
船边交货(FAS)——本术语英文为Free Alongside ship(… named port of shipment)即船边交货(……指定装运港)。 它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边, 从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险, 另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
CFR舱底交货(CFR Ex ship’s hold):指买方负责卸货费用。
舱底交货(Free on Board Stowed and Trimmed:F.O.B.S.T)是货主将货物交到舱底或收货人从舱底提货的一种价格条款。在这种条款下,船方不负担装卸费。货主应付如下费用:

船边理货是什么意思?跟岸边理货有什么区别?

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