螺杆制冷压缩机工作原理和结构图

2022-02-09 11:10 点击:85 编辑:邮轮网

螺杆式压缩机是一种新型的压缩机,主要由转子、机体、吸气和排气端座、滑阀、主轴承、推力轴承、轴封、平衡活塞等构成,如图 4-17所示。壳体就是压缩机的汽缸体与底座,内壁的断面呈横8字形,水平配置按一定传动比反向旋转的螺旋形转子;一个为凸齿,称阳转子;另一个为齿槽,称阴转子。外部铸有冷却水套或散热片,在汽缸的前后端盖上设有吸气、排气管和吸气、排气口。在底部设有排气量和卸载用的滑阀机构。在滑阀上还设有向汽缸喷油用的喷油孔。



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图4-17 螺杆式压缩机结构
1.平衡活塞 2.吸气端座 3.阴转子 4.机体 5.阳转子6.主轴承 7.排气端盖 8.推力轴承 9.轴封10.滑阀

螺杆式冷水机组压缩机正常运行的标志

(1)压缩机排气压力为1.8~1.47MPa (表压);
  (2)压缩机排气温度为45~90 ℃,最高不得超过1.05 ℃;
  (3)压缩机的油温为40~55 ℃左右;
  (4)压缩机的油压为0.2~0.3MPa (表压);
  (5)压缩机运行过程中声音应均匀、平稳,无异常声音;
  (6)机组的冷凝温度应比冷却水温度高3~5 ℃;冷极、温度一般应控制在40 ℃左右,冷凝器进水温度应在32 ℃以下;
  (7)机组的蒸发温度应比冷媒水的出水温度低3~4 ℃,冷媒水出水温度一般为5~7 ℃左右。
  (四)螺杆式制冷压缩机的停机操作
  螺杆式制冷压缩机的停机分为正常停机、紧急停机、自动停机和长期停机等停机方式。

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